Вполне может быть- №110 сейчас разыскиваю снимки с другой стороны (его только слева снимали). Как откопаю- или сниму вопрос или оставлю на рассмотрении.Сообщение от Высотник
и что всё-таки насчёт грузинской М-ки без доп.плиты? выходит были такие, а вы говорили что нет. (фото трофейного выше)
да вот кстати фото №110, тоже без доп.плиты, если не ошибаюсь:
но это явно не он лежит в состоянии обломков на ваших фото, да. там ДЗ на лбу сохранилась, а здесь видно её всю сняли задолго до.
я практически уверен, что это №125.
1) абсолютно идентичная надпись, вплоть до одинаково закрашеного тел. номера внизу и знака бакса в углу.
2) по правому борту катки сохранились значительно лучше:
а это явно правый борт:
левый лежит на фото правее, с деформированными катками:
Правда есть ньюанс- на 125 ось 3 катка вывернута (при температурной обработке), а на 110 повреждена -смята внутренняя часть 3 катка по правому борту (фото прикреплю позже-там спереди заметно)
Остается еще горелый/ржавый Б (тот что в луже и направлен так же как двигались МСП).
Мки без доп плиты могли быть- я и не отрицаю. Вполне вероятно, что это М (не М-1 и не М-1М) или А доведенный до стандарта АВ (вопрос только в том откуда они А откопали).
Ответить с цитированием