Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" не нуждается в повторном проведении работ в доках после инцидента. Все доковые работы, которые были запланированы, к моменту ЧП завершены. После падения крана новое докование точно не потребуется, все работы будут вестись у причальной стенки".
https://tass.ru/armiya-i-opk/5738294
" Видео места полного затопления в результате аварии плавучего дока ПД-50 проекта 7454 в акватории АО "82 судоремонтный завод". Справа виден меньший по размерам плавучий док ПД-92. Росляково (Мурманск), 30.10.2018 "
Фото и обсуждения в т.ч. :
https://bmpd.livejournal.com/3398562.html
Кстати на ВО прочитал (там кем и кому продано, "передано"), что все это хозяйство в данный момент принадлежит господину Сечину (наверное ему негде ремонтировать свои яхты размером с авианосец). Поэтому и тишина, он вхож в во властные круги. Поэтому удивляться не приходится, если такая практика распространена на весь ОПК, то думаю эта не последняя авария, которая более походит на катастрофу. Хорошо конечно заставить поднимать и ремонтировать плавдок на его же средства, но оплачено все будет из бюджета. Там уже давно "бизнес-ничего личного".
Один из самых крупных в мире плавучих доков ПД-50, в котором производился ремонт авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов"
Последний раз редактировалось stream; 09.11.2018 в 10:54.
Затонувший ПД-50 на СРЗ-82, Росляково (Мурманск):
Крейсер «Адмирал Кузнецов» у причала 35-го судоремонтного завода (СРЗ) в Мурманской области. Тяжелый авианесущий крейсер отбуксировали на 35-й СРЗ после инцидента на 82-м СРЗ, в результате которого частично затонул плавдок ПД-50.
Фото: Павел Львов.
https://vk.com/milinfolive?z=photo-1...3538639_893903
Затонувший в Мурманске плав док ПД-50 поднимут, заявил Мантуров.
https://ria.ru/incidents/20181119/1533074680.html
так и доков-то подходящих, и нету уже...Сообщение от Avia M
Ваши права
Ответить с цитированием
