Интересно, каким образом?
Я так понимаю, главная проблема в силовой установке. А поменять ее практически невозможно, проще новый авианосец построить.
Интересно, каким образом?
Я так понимаю, главная проблема в силовой установке. А поменять ее практически невозможно, проще новый авианосец построить.
Каким образом!? Пусть Володя об этом Ушихуйня спросит, или у Брахмапутры. Они и расскажут как это сделали...Сообщение от Д.Срибный
В статье было написано, что мол использовать его как "рекламную площадку" для демонстрации авиатехники и других вооружений...
А с точки зрения экономики "Кузнецов" является демонстратором технологий, необходимым для продаж за рубеж авианесущих кораблей, палубной авиации и сопутствующей военной продукции.
Российский ОПК заработал 2,45 миллиарда долларов на подготовке для Индии авианосца "Викрамадитья" и еще более двух миллиардов - на поставках истребителей МиГ-29К для его авиакрыла.
Также было заключено несколько контрактов на поставки другого оборудования для корабля, в том числе заказ на 14 вертолетов Ка-31.
Последний раз редактировалось Polikarpoff; 12.09.2025 в 17:23.
Копипаст:
"Модернизация авианосца “Адмирал Кузнецов” начатая в 2017 году включает масштабные работы по обновлению ключевых систем корабля. В ходе “апгрейда” проводится полная замена автоматики, внедрение новых систем управления взлётом и посадкой самолётов отечественной разработки, аналогичной установленной на индийском авианосце Vikramaditya (бывший ТАВКР “Адмирал Горшков”). Также ремонтируется и обновляется лётная палуба с трамплином, а состав палубной авиации остаётся прежним — Су-33 и МиГ-29К/КУБ.
Из вооружения корабля исключается ударный ракетный противокорабельный комплекс “Гранит” и вместо него устанавливается современный зенитный ракетно-пушечный комплекс “Панцирь-М” в корабельном варианте, для усиления противовоздушной обороны. Модернизация направлена на продление срока службы авианосца примерно на 10-20 лет, однако работы неоднократно задерживались из-за технических сложностей.
Котлотурбинная силовая установка
Особое внимание уделяется силовой установке корабля. В рамках модернизации планируется заменить четыре из восьми котлов силовой установки, а оставшиеся четыре — капитально отремонтировать. Это позволит повысить надёжность и эффективность работы энергетической системы корабля. Кроме этого, обновляются энергетическое оборудование и системы обеспечения жизнедеятельности.
Котлотурбинная силовая установка авианосца состоит из четырёх машинно-котельных групп, каждая включает два высоконапорных паровых котла КВГ-4 и одну паровую турбину с редуктором ТВ-12-4, которые приводят в движение четыре гребных винта мощностью по 50 000 л.с. каждая.
Критика модернизации силовой установки авианосца связана с ее устаревшими технологиями: сейчас, в авианосцах используется газотурбинно-дизельная схема, к примеру как у HMS Prince of Wales или атомные реакторы как у авианосцев США.
В случае с “Адмиралом Кузнецовым”, замена котлотурбинной силовой установки на газотурбинную невозможна без полного изменения всей архитектуры корабля. При этом, авианосец ВВС НОАК “Ляонин” (бывший ТАВКР “Варяг”) и “Викрамадитья” ВВС Индии (бывший ТАВКР “Адмирал Горшков”), после модернизации котлотурбинных силовых установок, по-прежнему в строю.
Из преимуществ котлотурбинных силовых агрегатов установленных на авианосцы советской постройки, можно назвать низкую стоимость обслуживания по сравнению с газовой турбиной или атомной установкой — последняя также вырабатывает пар для турбины.
ИМХО: Походу, проще говоря, у нас не могут сделать двигатель для посудины. В этой части у нас всё убито. Вроде даже на некоторые посудины уже даже ставили китай. Не осилили и всё!
Последний раз редактировалось Let_nab; 13.09.2025 в 00:12.
Ваши права
Ответить с цитированием