А сколько и какие самолеты находятся на Кузе в этом походе?
А сколько и какие самолеты находятся на Кузе в этом походе?
МОСКВА, 7 янв - РИА Новости. Пожар произошел во вторник вечером на тяжелом авианесущем крейсере Северного флота "Адмирал Кузнецов", который находится на учениях в Средиземном море, погиб один матрос, сообщил в среду РИА Новости источник в Минобороны России.
"На крейсере произошел пожар, погиб один член экипажа корабля. Другие обстоятельства происшедшего выясняются", - сказал собеседник агентства.
Российские боевые корабли корабельной авианосной группы, в состав которой входит "Адмирал Кузнецов", в начале января выполняют задачи в Средиземном море, а в настоящий момент находятся с визитом в Турции.
http://www.rian.ru/incidents/20090107/158705924.html
По информации МО - «вечером 6 января в 20.00 мск на крейсере «Адмирал Кузнецов» при отработке полетов палубной авиации возник пожар, к сожалению, при тушении пожара один матрос срочной службы погиб».
Что там случилось, не в курсе никто?
В котельном отделении пожар.
Блин, эти КТУ на "Кузнецове"... Впрочем, на всех советских авианосцах с ними были проблемы - я-то надеялся, что в тот "долгосрочный ремонт" их выкинули нахрен :(
Что значит выкинули, а на чем же ему ходить?
Оф версия - пожар в проводке.
PS Странно, что нет фотографий, он ведь по Сердиземке катается![]()
"выкинули" - синоним "заменили", в данном контексте. Извиняюсь за неточную фразу.
Серия КТУ, что применялась на всех советских авианосцах, имела (имеет) серьезные конструктивные "косяки", о необходимости их замены "разговоры говорят" еще с конца 70-х годов... Я тогда еще зеленым студентом был.
А, да, даже я слышал. Доходила инфа, что меняли паропроводу, которые вечно текли и заливали КТУ. Не представляю, можно ли вообще заменить КТУ, не разрезая корпус?
Принципиально - возможно.
Разбираются палубы над котельными отделениями и производится замена агрегатов.
Нашел в интернете. Из статьи от февраля 2004 г.
Единственный смысл существования "Кузнецова" - сохранение основного национального достояния в этой области, то есть палубных летчиков. Но содержать "Кузнецова" ради летчиков - это непозволительная роскошь", - сказал Пухов.
По данным руководителя Центра, в России осталось всего 12 летчиков палубной авиации, и обучать новых было бы выгоднее за границей - на украинском аэродроме в Саках или на проданном недавно Индии авианосце "Адмирал Горшков". По мнению Пухова, если продать "Кузнецова", наладить обучение можно в ближайшие годы, так как "Горшков" требует четырехлетнего ремонта. По мнению эксперта, в ближайшие 15 лет о российских авианосцах стоит забыть.
Получается такая математика.
Один летчик, например, женится, второй - в отпуске, третий вчера сильно праздновал день рождения любимой тещи, четвертый - еще чего нибудь. В результате - на 40% снижена боевая авиамощь Кузи. Если не считать Кинжалы и др. ракетные комплексы.
Летчики же не могут сидеть на Кузе 24/7/365.
Последний раз редактировалось Геннадий; 11.01.2009 в 06:51.
2 Геннадий.
Ваши утверждения схожи с утвеждениями некоторых солдат Отечественной: "все командующие идиоты, посылали не так и не туда". Есть тактика-бой с логикой, даже на этом уровне недоступной обычному солдату, а есть и высшие политика и стратегия. Ее составляющими являются военное сдерживание и военно-морское присутсвие, их нельзя измерить числом экипажей-"пешек", и т.п. Они могут оказать влияние на ход отдельного боя, если начнется война и он состоится. А вот чтобы она не началась, нужны флот и такие корабли. С Вашей позиции и ЧФ не нужен, в случае чего он будет блокирован, лишен базы и обеспечения. Однако 08.08.08 он сказал свое очень веское слово в конфликте. В других районах боеспособность флота в значительной степени будет зависеть от господства в воздухе над районом конфликта, и такие корабли способны, сейчас может быть не в полной мере обеспечить, но достаточно мощно продемонстрировать возможность обеспечения этого господства!
Вот пока есть такие Центры и ими руководят такие ЕКСПЕРТЫ мы будем платить много миллионов дохлых американских президентов за аренду Сакской НИТКИ и никогда не построим свою. Или придется расстаться с мыслью даже в перспективе иметь корабельную авиацию. И, соответственно, со статусом кое-какой морской державы.
С уважением к старожилам! Во-первых, существование "Кузнецова" не имеет своей целью сохранение какого-то там достояния в виде палубных летчиков. Главная цель поддержания его в рабочем состоянии - сохранение ноу-хау палубной авиации, т.е. организации самого процесса взаимодействия моряков и авиаторов для выполнения общей задачи. Там учатся все. Успех того или иного летчика в освоении полетов с корабля в этом процессе конечно важен, но далеко не является главной целью. И моряки допускают достаточно ляпсусов в этом деле. Стоит нам продать корабдь, как советует г-н Пухов, прервется та ниточка умений и навыков экипажа, которая тянется еще с первых выходов "Киева" (люди с которого еще служат на Кузе), прервется преемственность поколений. Отдельно взятого летчика можно подготовить на зарубежной НИТКЕ и посадить его на иностранный авианосец, но кто будет обслуживать специфический, чисто авианосный набор средств, не свойственный ни одному другому кораблю?
Теперь посчитаем, что мы выиграем от продажи Кузи? Стоимость судового лома ( а по-другому после истории с "Горшковым" его никто не возьмет) 120-130 долл. за тонну. Вес корпуса около 40000 тонн (остальное оборудование). Перемножив, получаем 5 млн 200 тыс. На эти деньги мы может и арендуем украинскую НИТКУ на 1 месяц. А дальше то что? Ведь далеко не все летчики могут освоить НИТКУ, и не все, ее освоившие, могут сесть на корабль. Что же касается строительства нашей НИТКИ, вспомним, что Сакскую строил ВЕСЬ СССР при неограниченном финансировании с 1977 по 1984 год. А вокруг строительства нашей пока только разговоры...
Без НИТКИ готовить летчиков на корабль опасно, но можно. Наоборот - бессмысленно. С Кузи надо пыль стряхивать и "...целовать каждый квадратный метр его палубы"- так говорил Тимур.
А уж какой эксперт г-н Пухов судите сами.
"Авианосец "Адмирал Кузнецов" выходит на рейд после ремонта 15.06.2016
Москва. 15 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" Северного флота, проходивший обслуживание и восстановление технической готовности на 35-м судоремонтном заводе, начал выход на рейд с тем, чтобы обеспечить тренировки лётчиков палубной авиации, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в судостроительной отрасли.
"В настоящий момент корабль отходит от причальной стенки", - сказал собеседник агентства.
Ранее министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу поставил задачу к июлю текущего года подготовить авианосец "Адмирал Кузнецов" для испытаний нового авиакрыла.
"К 1 июля 2016 года корабль должен быть готов к испытаниям самолётов и вертолётов, которые будут базироваться на крейсере", - сказал С.Шойгу 4 мая в ходе селекторного совещания в российском военном ведомстве.
Министр подчеркнул, что "подготовка к решению задач боевой службы" тяжелого авианесущего крейсера является" важным вопросом.
Крейсер "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" - единственный авианосец в составе ВМФ России. Он был заложен на стапеле Черноморского судостроительного завода в 1982 году. Корабль может нести свыше 50 летательных аппаратов. В составе его вооружения также крылатые противокорабельные ракеты "Гранит", зенитный ракетный и ракетно-пушечный комплексы "Клинок" и "Каштан", автоматическая корабельная артиллерийская установка, а также система противолодочной обороны. В минувшие годы "Адмирал Кузнецов" несколько раз выполнял походы в Средиземное море."
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=416233
""Адмирал Кузнецов": перспективы модернизации colonelcassad
Занятное видео посвященное перспективам модернизации ТАКР "Адмирал Кузнецов" после возвращения из сирийского похода.
Модернизация ТАКР "Адмирал Кузнецов" должна начаться весной 2017 года в Мурманске https://lenta.ru/news/2016/09/06/kuznetsov/, после того как корабль выполнит боевые задачи в Сирии.
Ранее было анонсировано, что корабль получит серьезное обновление систем связи Вести.Ru: В рамках модернизации "Адмирал Кузнецов" получит уникальные системы связи
Плюс видео "Адмирал Кузнецов: взгляд изнутри"
https://www.youtube.com/watch?v=XsQ1Zqme4MI
На текущей же момент, насколько можно понять, корабельная группа "Адмирала Кузнецова" находится где-то к востоку/юго-востоку от Кипра. В данный момент к ней готовится присоединится фрегат "Адмирал Григорович" с Черноморского Флота и сопровождающий его буксир.
"Адмирал Григорович" проходит проливы...Туда уже ушел большой морской танкер "Иван Бубнов". 4 ноября. Вести.Ru: "Иван Бубнов" зашел в Средиземноморье ...БДК "Цезарь Куников" идет в Тартус. 2 ноября..."
"Адмирал Кузнецов": перспективы модернизации - Colonel Cassad