вот как надо технику освящать!Сообщение от OKA
" 25 марта 2019 года на авиабазе Чандигарх ВВС Индии в присутствии главкома ВВС Индии маршала Бирендера Сингха Дханоа прошла официальная церемония ввода в состав военно-воздушных сил Индии тяжелых военно-транспортных вертолетов CH-47F(I) Chinook.
...
все четыре диаспоры...
Там диаспор и сект поди немало))
А если матчасть будет летать долго, тогда присвоить им звание засл. испытателей, по недавнему примеру ))
С пенсией, льготами и премиями
Но судя по торту всякое может случиться))
Вертолет Министерства обороны потерпел крушение в Кызылординской области, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу ведомства. "27 марта 2019 года потерпел крушение вертолет Военно-воздушных сил СВО ВС Казахстана. По предварительным данным с места происшествия, имеются жертвы. Количество и состояние потерпевших уточняется. Вертолет следовал в составе звена из четырех боевых вертолетов из города Актау в Шымкент. Перелет проходил в рамках комплексной проверки и учений специальных подразделений "Алтын жебе" в темное время и в сложных метеорологических условиях", - говорится в сообщении. Приказом министра обороны генерал-майора Нурлана Ермекбаева сформирована и направлена к месту крушения специально созданная комиссия Министерства обороны. В настоящее время два вертолета из четырех совершили посадку и находятся в Кызылорде, а один вертолет вернулся к месту крушения. Министерством обороны совместно с Министерством внутренних дел начато расследование причин и обстоятельств авиапроисшествия. По данным Комитета по ЧС МВД, вертолет Ми-8 потерпел крушение в Жалагашском районе Кызылординской области. Вертолет при неизвестных обстоятельствах упал и полностью сгорел.
Подробнее: https://tengrinews.kz/events/voennyi...ibshie-365940/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz
27 марта 2019 года потерпел крушение вертолет ВВС СВО ВС РК. На борту находилось 13 человек. По предварительным данным с места происшествия имеются жертвы. Состояние потерпевших уточняется. Вертолет следовал в составе звена из 4 боевых вертолетов из города Актау в город Шымкент. Перелет проходил в рамках комплексной проверки и учений специальных подразделений «Алтын жебе» в темное время и в сложных метеорологических условиях. Приказом министра обороны генерал-майора Н. Ермекбаева сформирована и направлена к месту крушения специально созданная комиссия Министерства обороны РК. В настоящее время два вертолета из четырех совершили посадку и находятся в городе Кызылорда, а один вертолет вернулся к месту крушения. Министерством обороны РК совместно с Министерством внутренних дел РК начато расследование причин и обстоятельств произошедшего авиа происшествия.
Материал взят с сайта: Министерства обороны Республики Казахстан
Источник: https://www.mod.gov.kz/rus/press-cen...cid=0&rid=6363
Последний раз редактировалось Айдар; 27.03.2019 в 19:27.
" Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 25 марта 2019 года cообщило, что 22 марта направило Конгрессу США два уведомления о возможной продаже Марокко по линии американской программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 25 истребителей Lоckheed Martin F-16C/D (F-16V) Block 72 Viper новой постройки и о планируемой модернизации в вариант F-16V имеющихся в составе ВВС Марокко 23 истребителей Lоckheed Martin F-16C/D Block 52+ .
Продажа санкционирована Государственным департаментом США. Предполагаемая стоимость поставки Марокко 25 новых истребителей F-16V Block 72 составит 3,787 млрд долл, а модернизации 23 истребителей F-16C/D Block 52+ - еще 985,2 млн долл. В стоимость войдут поставки оборудования, вооружения, запасных частей, обучение личного состава и техническая поддержка. Генеральным подрядчиком по поставке и модернизации самолетов выступит корпорация Lоckheed Martin.
Самолеты F-16 V Block 72 новой постройки для Марокко буду оснащены двигателями Pratt & Whitney F100-229. И новые, и модернизируемые марокканские истребители должны быть оснащены РЛС бортовыми РЛС Northrop Grumman AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar (SABR) с АФАР (предполагается поставка суммарно 52 комплектов), нашлемными системами целеуказания Joint Helmet Mounted Cueing System II, комплексами РЭБ AN/ALQ-213 Electronic Warfare Management Systems и AN/ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites; системами постановки пассивных помех AN/ALE-47, новой БЦВМ Modular Mission Computers (MMC), аппаратурой передачи данных Link 16 Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio Systems (MIDS-JTRS), инерциально-спутниковой навигационной системой LN260 Embedded Global Navigation Systems (EGI)/Inertial Navigation Systems (INS), системой индикации Improved Programmable Display Generators (iPDG) и аппаратурой госопознавания APX-126 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF).
Из вооружения в поставку должны войти 40 управляемых ракет класса "воздух - воздух" средней дальности Raytheon AIM-120C-7 AMRAAM, десять комплектов управляемых авиационных бомб GBU-12 Paveway II, 50 комплектов управляемых бомб GBU-49 Enhanced Paveway II и 60 комплектов управляемых бомб 60) GBU-39/B Small Diameter Bombs (SDB I). Кроме того, в поставку войдут 52 подвесных контейнера целеуказания Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper и 12 подвесных разведывательных контейнеров DB-110.
Cо стороны bmpd напомним, что Марокко получило 24 истребителя Lоckheed Martin F-16C/D Block 52+ (16 одноместных F-16C и восемь двухместных F-16D) по линии FMS в 2010-2011 годах по соглашению стоимостью 2,4 млрд долл. Один марокканский F-16C был потерян в мае 2015 года в ходе операций в составе просаудовской коалиции в Йемене.
Следует напомнить, что уведомления DSCA не являются контрактными соглашениями на поставку, а лишь запросами к Конгрессу США относительно получения санкции или возможного запрета на заключение такого соглашения. Само соглашение на поставку может быть в итоге или вовсе не заключено, или заключено в другой конфигурации.
Если соглашения на поставку F-16V Марокко будут заключены, то Марокко, видимо, станет пятым заказчиком данной модификации. Помимо Бахрейна и Словакии, заказавших самолеты F-16V новой постройки (16 и 14 машин, соответственно, с началом поставок в 2022 году), к настоящему времени Тайвань,Греция и Бахрейн заключили также соглашения на модернизацию в вариант F-16 своих наличных истребителей (142 F-16A/B Block 20 ВВС Тайваня, с проведением работ в 2017-2022 годах, 84 F-16C/D Block 52+ и Block 52+ Advanced ВВС Греции, с завершением работ к 2027 году, и 19 F-16C/D Block 40 ВВС Бахрейна). Первый модернизированный до уровня F-16V самолет был передан ВВС Тайваня в ноябре 2018 года.
В настоящее время Тайвань направил также запрос США на приобретение 66 самолетов F-16V новой постройки. "
https://bmpd.livejournal.com/3585072.html
" Как сообщил известный авиационный ресурс Scramble , ВВС Франции получили все 17 построенных для них швейцарской компанией Pilatus Aircraft турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов PC-21. Самолеты вошли в состав летной школы l'École de Pilotage de l'Armée de l'Air 00.315 "Général Pierre Jarry" (EPAA00.315), осуществляющей основной этап летной подготовки летного состава боевой авиации ВВС Франции, и базируются на аэродром Коньяк-Шатобернар (Сognac/Châteaubernard) на юге Франции. В составе парка данной школы самолеты РС-21 заменили эксплуатировавшиеся с 1984 года поршневые учебно-тренировочные самолеты Socata TB-30 Epsilon.
Все 17 поставленных для ВВС Франции турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Pilatus PC-21. Коньяк-Шатобернар, март 2019 года (с) ВВС Франции
Напомним, что самолеты РС-21 в интересах ВВС Франции будут эксплуатироваться компанией Babcock Mission Critical Services France (BMCSF), являющейся французским отделением британской группы Babcock и заключившей 30 декабря 2016 года с Главным управлением вооружений (Direction générale de l’armement - DGA) министерства вооруженных сил Франции контракт на предоставление на подрядной основе в течениии восьми лет (с опционом еще на три года) услуг по основной подготовке пилотов для ВВС Франции по программе FOMEDEC. Стоимость контракта более 500 млн евро.
Субподрядчиком BMCSF по данному контракту выступает швейцарская авиастроительная компания Pilatus Aircraft, которая поставила BMCSF 17 самолетов Pilatus PC-21 (и два комплексных наземных тренажера), на которых и будет осуществляться основной этап подготовки летного состава для ВВС Франции. После обучения на РС-21 силами BMCSF, летчики будут проходить этап повышенной подготовки на реактивных учебно-боевых самолетах Alpha Jet в учебном центре ВВС Франции на авиабазе ВА120 в Казо в составе эскадрильи EE 3/8 «Côte d'Or» . Ежегодный налет французских РС-21 по условиям контракта должен составлять от 11,5 до 13,5 тысяч летных часов, также предусматривается от 6200 до 8700 часов функционирования наземных тренажеров. Ежегодно должна обеспечиваться подготовка 60 человек нового летного состава - 30 летчиков и 10 штурманов-операторов ВВС, 10 летчиков авиации ВМС и 10 летчиков-инструкторов, а также квалификационная переподготовка и подтверждение классности 50 действующих летчиков.
Обучение на РС-21 в EPAA00.315 должно быть начато летом 2019 года. Самолеты РС-21 несут полную окраску и опознавательные знаки ВВС Франции. Предполагается, что с конца 2022 года все поставленное по данному контракту имущество, включая самолеты РС-21, юридически перейдет в собственность министерства вооруженных сил Франции.
BMCSF сейчас выступает во Франции оператором гражданской вертолетной медицинской службы HEMS, располагая 27 медицинскими вертолетами на 24 площадках по всей Франции.
Первый самолет РС-21, построенный для Франции по данному контракту (бортовой номер "01", серийный номер 293, регистрационный номер 709-FC, временная швейцарская регистрация НВ-HVA), совершил первый полет на предприятии компании Pilatus Aircraft в Буоксе близ Штанса 10 июля 2017 года. К маю 2018 года там были изготовлены все 17 самолетов РС-21 по данному контракту, первые два самолета прибыли во Францию на на аэродром Коньяк-Шатобернар 30 августа 2018 года."
https://bmpd.livejournal.com/3587765.html
" На портале Janes.com опубликована статья Рахула Беди India concludes price negotiations to acquire 62 C295 transport aircraft , в которой сообщается о том, что Министерство обороны Индии завершило переговоры по стоимости контракта на приобретение в общей сложности 62 многоцелевых военно-транспортных самолетов Airbus C295 производства компании Airbus Military (входит в состав объединения EADS) для нужд ВВС Индии (IAF) и Береговой охраны Индии (ICG).
Collapse
28 марта 2019 года источники в командовании ВВС Индии сообщили порталу Jane's о том, что комитет по закупкам индийского правительства завершил консультации с подразделением промышленной группы Tata - Tata Advanced Systems Limited (TASL о согласовании стоимости закупки 62 самолетов по программе МТА (Medium Transport Aircraft). Сумма контракта составит 2,8 млрд евро (3,15 млрд долларов США).
Контракт с Tata Advanced Systems Limited (TASL), как ожидается, будет подписан после парламентских выборов, которые пройдут в Индии 11 апреля 2019 года и будет включать поставку 56 самолетов для ВВС Индии и 6 для Береговой охраны Индии.
Первые 16 самолетов будут поставлены в Индию компанией Airbus Defence and Space в готовом состоянии со сборочной линии в Испании, а оставшиеся будут произведены и собраны на территории Индии компанией Tata Advanced Systems Ltd. (TASL). По словам отраслевых источников первый собранный в Индии самолет C295 поступит на вооружение ВВС этой страны в течение 60 месяцев после подписания контракта. "
https://dambiev.livejournal.com/1560150.html
Последний раз редактировалось OKA; 29.03.2019 в 17:38.
" Как видно из недавнего репортажа телерадиокомпании Asahi Япония продолжает работы по основным подпрограммам создания перспективного многофункционального истребителя 5-го поколения F-3.
В частности, на демонстраторе (истребитель Mitsubishi F-2) проводятся испытания РЛС с АФАР, которая разработана Mitsubishi Electronics. Утверждается, что эта РЛС сравнима с новейшей американской AN/APG-81 (устанавливается на F-35), может динамически переключаться между диапазонами частот C и Ku и имеет встроенные возможности радиоэлектронной борьбы.
Также впервые продемонстрированы испытания прототипа турбореактивного двухконтурного двигателя с форсажной камерой FX9-1, разработанного корпорацией IHI в рамках программы по созданию силовой установки для перспективного истребителя F-3.
Диаметр вентилятора нового двигателя составляет один метр, а его общая длина — 4,8 метра. Силовая установка способна развивать тягу до 107,9 килоньютона и до 147 килоньютонов в режиме форсажа. Ранее сообщалось, что XF9-1 будет состоять из нескольких каскадов: трех — в зоне вентилятора, шести — в зоне компрессора высокого давления и по одному в зонах турбин высокого и низкого давления. Турбины будут вращаться в противоположных направлениях. Новые материалы позволят довести температуру газов в зоне турбины высокого давления до 2070 кельвинов (около 1800 градусов Цельсия). Для сравнения, сегодня предел этого показателя для реактивных двигателей составляет около 1900 кельвинов. При производстве турбины планируется использовать керамические матричные композиты с кремниево-углеродным волокном. Лопатки статора и ротора турбины планируется сделать из монокристаллического сплава на основе никеля, а диск турбины — из никель-кобальтового сплава. Другие подробности о перспективной силовой установке не раскрываются. "
https://dambiev.livejournal.com/1559184.html
" 1 апреля 2019 года наследный принц Саудовской Аравии Мухаммад бин Салман, являющийся заместителем премьер-министра и министром обороны королевства, присутствовал на авиабазе имени короля Абдулазиза в Дахране в Восточной провинции на церемонии выкатки первого собранного в Саудовской Аравии учебно-боевого самолета BAE Systems Hawk Mk 165 AJT.
ВВС Саудовской Аравии заказали в августе 2012 года по контракту стоимостью 800 млн долл корпорации BAE Systems 22 учебно-боевых самолета Hawk Mk 165 AJT, которые были целиком построены на производственной линии BAE Systems в Вартоне (Великобритания) и поставлены в 2016-2018 годах. Вслед за этим Саудовская Аравия в феврале 2016 года заключила с ВАЕ Systems соглашение на поставку еще 22 самолетов Hawk Mk 165 AJT, которые должны уже быть собраны в Саудовской Аравии. Сборка осуществляется на авиаремонтных мощностях саудовских ВВС на авиабазе имени короля Абдулазиза в Дахране, в качестве субподрядчиков привлечены 25 саудовских компаний. Ожидается, что все 22 самолета будут собраны там в течении двух лет.
В ВВС Саудовской Аравии самолеты Hawk Mk 165 AJT заменяют учебно-боевые самолеты Hawk Mk 65/65A предшествующего поколения, полученные в 1980-е годы."
https://bmpd.livejournal.com/3593196.html
Ваши права
Ответить с цитированием
