Цитата Сообщение от MADMAX Посмотреть сообщение
... Индия потеряла 265 "МиГов" за двадцать лет.
Следует отметить, что для ВВС Индии всегда был характерен высокий уровень аварийности. В частности, с 1970-го по 2000 год страна ежегодно теряла в среднем 22-23 самолета и вертолета, а начиная с 2000 года - по 10-15 летающих машин в год. Сейчас на вооружении ВВС Индии стоят около 1100 боевых самолетов.

Что скажете? Неужели наши самолёты плохие?
ИМХО наши самолеты - не хуже английских или французских, стоящих на вооружении ВВС Индии.

А ваще, например, на вооружение ВВС ФРГ поступило 916 F-104 Starfighter, из которых 292 были потеряны в лётных происшествиях; погибло 116 пилотов: http://ru.wikipedia.org/wiki/F-104

ИМХО дело вот в чем:
1) Индийцы много летают. Соответственно увеличивается шанс летного происшествия.
2) Несмотря на успехи индийских программистов, общий образовательный уровень в Индии оставляет желать лучшего. И если индийские летчики (выходцы из "высоких" каст) подготовлены очень хорошо, то технари (выходцы из "не высоких" каст) подготовлены так себе, что, безусловно, сказывается на качестве обслуживания и подготовки АТ.
3) В Индии другая жизненная философия: физическая смерть тела не означает смерти души - душа из одного тела переселяется в другое. Это не предрассудок и не пережиток - это нормальная обычная жизнь. Поэтому индийцы (как и арабы: "Аллах - дал, Аллах - взял!") не парятся запретами на полеты после очередной катастрофы и не ищут виновных от командующего ВВС до последнего механика...