"ГП"-Главный противник.

[OKA]

" Американские истребители F-35 будут обслуживаться по-новому. Вчера, 25 октября, портал defensenews.com сообщил о том, что Корпус морской пехоты США начал внедрение новой логистической системы ODIN для истребителей F-35.

Авиационная база Корпуса морской пехоты Юма (штат Аризона) стала первым подразделением, получившим начальный комплект оборудования, необходимого для поддержки Интегрированной сети оперативных данных (ODIN, Operational Data Integrated Network). Эта система заменит использующуюся сейчас систему ALIS (Autonomic Logistics Information System).

Одна из особенностей новых истребителей F-35 — высокий уровень автоматизации и компьютеризации. Так, во время полёта специальные датчики и подсистемы самолёта отслеживают данные о работе всех его узлов, агрегатов и электронных систем, вычисляя их выработку и оставшийся ресурс. Эта система контроля получила название ALIS.

Система ALIS была разработана вместе с самолётом в начале 2000-х годов. Некоторые технологии, использованные для его создания, теперь устарели, что привело к созданию системы, которая является «неуклюжей, тяжёлой и медленной по нынешним стандартам».

В процессе эксплуатации ALIS зарекомендовал себя не лучшим образом — именно с работой этой системы связывают срывы сроков технического обслуживания истребителей. Кроме того, иностранные заказчики самолётов обеспокоились потенциальной возможностью утечки информации, которая может составлять военную тайну.

В январе текущего года стало известно, что вместо доработки ALIS компания Lockheed Martin переключится на разработку новой системы ODIN. Она уже начала разворачиваться, а финальный переход планируется завершить к 2022 году. По словам техников, которые уже получили новые комплекты оборудования, ODIN занимает значительно меньше места. Вместо стойки с техникой общей массой свыше 300 кг, они получили «две небольшие коробки» весом менее 60 кг, передача данных через которые ведется значительно быстрее.".

https://warspot.ru/18277-odin-prosledit-za-molniyami

[Avia M]

" Американские истребители F-35 будут обслуживаться по-новому.

Главное контакты спиртом протирать...

[OKA]

Главное контакты спиртом протирать...

А чем же ещё

[Avia M]

Кокпит истребителя пятого поколения F-35 Lightning II с нашлемным дисплеем, сенсорными экранами и распознаванием голосовых команд является технологическим чудом, однако часть из данных заявленных возможностей на практике не работает.

https://lenta.ru/news/2021/01/28/f35/

Доработают до уровня ++...

[Avia M]

«Существует реальная возможность того, что региональный кризис с Россией или Китаем может быстро перерасти в конфликт с применением ядерного оружия, если там воспримут потерю обычных вооружений за угрозу режиму или государству»...

https://iz.ru/1119791/2021-02-02/adm...medium=desktop

Не сотвори кризис и статуя не расплавится!

[OKA]

http://forums.airforce.ru/sovremenno...29/#post188953

" Корпорация Boeing сообщила, что 2 февраля 2021 года совершил первый полет первый построенный на ее предприятии в Сент-Луисе для военно-воздушных сил США многофункциональный истребитель Boeing F-15EX (военный номер 20-0001), представляющий собой новейшую модификацию известного истребителя четвертого поколения F-15 Eagle. Заявлено, что первые два самолета F-15EX будут переданы ВВС США в конце первого квартала 2021 года.

Напомним, что министерство военно-воздушных сил США 13 июля 2020 года выдало Boeing контракт cтоимостью 1,192 млрд долл на производство и поставку ВВС США первых восьми новых истребителей новой модификации F-15EX так называемой стартовой малой серии (Low Rate Initial Production - LRIP). Их закупка ранее была санкционирована в оборонном бюджете США на 2020 финансовый год.

Тем самым ВВС США вернулись к закупке истребителей четвертого поколения cпустя 15 лет после прекращения их поставок - последний истребитель F-15E был поставлен ВВС США в 2001 году, а последний истребителей Lockheed Martin F-16 - в 2005 году.

В военном бюджете США на 2021 финансовый год выделены средства на закупку следуюших 12 истребителей F-15EX, а в последующие четыре финансовых года планируется заказать еще 72 самолета. В целом рамочный контракт, выданный Boeing 13 июля 2020 года, определен суммой в 22,89 млрд долл, и, видимо,охватывает стоимость 144 самолетов F-15EX, которые ВВС США ранее были намерены суммарно закупить, с продолжением закупок F-15EX минимум до 2030 финансового года. Позднее появились сообщения, что ВВС США планируют суммарно закупить уже 200 истребителей F-15EX.

Из восьми заказанных первых истребителей F-15EX, первый из которых совершил первый полет теперь, первые два будут переданы ВВС США в конце первого квартала 2021 года, а остальные шесть - к 2023 финансовому году. Все эти восемь самолетов будут поставлены на авиабазу Эглин (Флорида) и будут использоваться для испытаний. Поставки серийных самолетов F-15EX должны быть начаты в 2023 финансовом году, первыми их получит 123-я истребительная эскадрилья 142-го истребительного крыла ВВС Национальной гвардии Орегона, базирующегося на авиабазе Портленд.

ВВС США планируют заменить истребителями F-15EX часть истребителей Boeing F-15C/D Eagle. F-15EX является двухместным истребителем (вопреки изначально продвигавшемуся Boeing одноместному варианту F-15X) и должен быть оснащен современным бортовым оборудованием, основанным на концепции "цифровой магистрали" и архитектуре Open Mission Systems (OMS), включая РЛС серии Raytheon AN/APG-82 с АФАР. Заявляется, что F-15EX будет способен нести до 22 управляемых ракет класса "воздух-воздух" или "гиперзвуковое оружие длиной до 22 футов и весом до 7000 фунтов". Самолет будет оснащен конформными баками.

28 фeвраля 2021 года правительство США официально разрешило Boeing предложить истребитель F-15EX в качестве кандидата на бесконечный тендер по закупке 144 новых истребителей для ВВС Индии".

https://bmpd.livejournal.com/4250201.html

[OKA]

" F-22 Raptor прослужит ещё сорок лет
современность авиация США

Истребителям F-22 Raptor вдвое продлили жизнь. 1 февраля, журнал Popular Mechanics сообщил о том, что ВВС США объявили о завершении модернизации всего парка «Хищников».

Масштабная модернизация проходила на базе ВВС Хилл в штате Юта. Она включала в себя структурный ремонт, призванный продлить срок службы истребителей. Кроме того, было обновлено антирадарное покрытие каждого истребителя. Самолёты также прошли комплексную проверку и обновление системы управления полётом.

В ВВС США указывают, что после капитального ремонта истребители смогут провести в небе ещё по 8000 часов, что эквивалентно 40 годам службы. При этом изначально самолёты строились с циклом жизни, рассчитанным на 8000 лётных часов. Таким образом, срок службы «Хищников» удваивается, что позволит им находиться на службе до 2060-х годов.

F-22 Raptor — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработанный в 1997 году компаниями Lockheed Martin, Boeing и General Dynamics для замены истребителя четвёртого поколения F-15 Eagle. В 2005 году F-22 поступили на вооружение ВВС США, за время серийного производства (с 1997 по 2011 год) было выпущено 187 единиц. Из-за сокращения заказа Минобороны США с 384 до 188 единиц и запрета на экспорт F-22 Raptor стал самым дорогим в мире серийным истребителем — $146,2 млн за один самолёт ".

https://warspot.ru/18893-f-22-raptor...chyo-sorok-let

[GThomson]

"... многофункциональный истребитель Boeing F-15EX (военный номер 20-0001), представляющий собой новейшую модификацию известного истребителя четвертого поколения F-15 Eagle..."

как-то скромненько - не "новейший многофункциональный истребитель F-25"!
а всего лишь новейшая модификация ...