Цитата Сообщение от OKA Посмотреть сообщение
В "Известиях" поинтересней написано, чем в КМС :


Хотя бы потому, что двигатели пятого поколения, известные сегодня как «Тип 30», или двигатели второго этапа, находятся в стадии разработки. Серийные Т-50 пойдут на вооружение с моторами 117С, такими же, какие стоят на истребителях Су-35. Они хоть и обеспечивают необходимую суммарную тягу, достаточную для достижения сверхзвуковой крейсерской скорости, но не отвечают требованиям пятого поколения по соотношению веса и тяги, а также расходу топлива. Техническая сложность доводки двигателей требует проведения весьма длительных стендовых и летных испытаний, что скажется на общих сроках разработки Т-50. По разным оценкам, силовые установки второго этапа российские истребители Т-50 получат только в 2025–2027 годах. Собственно, только тогда можно будет сказать, что Т-50 стал настоящим самолетом пятого поколения.
Может быть и интересней написано. Но почему указано, что " пойдут на вооружение с моторами 117С"? Изделие 117С это АЛ-41Ф1С, разработанный НПО Сатурн для СУ-35С. Т-50 вроде как должен комплектоваться другой модификацией - АЛ-41Ф1 или "изделие 117" или "двигатель первого этапа". У последнего тяга на 500 кг больше и система управления с цифровой АСУ.
Руслан Пухов оговорился или не удалось довести до ума даже "двигатель первого этапа" и Т-50 пойдет в серию с двигателем от СУ-35С?