Ну результат – это в общем-то мерило любого процесса ;)Сообщение от Nazar
А степень ума и уровень промышленности, оценивается исключительно по результатам?
Немцы трехцветный ломанный камуфляж уже в Испании применяли и до конца Второй Мировой, как на кораблях, так и на самолетах и всей остальной технике.
Кто Вам такую чушь сказал, что такой камуфляж не актуален и не используется?
Хм… кригсмарине, люфтваффе и до кучи вермахт с Испании и до капитуляции применяли ломаный камуфляж на всей технике ?
Вы не ошибаетесь ?
Флот применял, да, никто с этим не спорит, и не только немецкий – американцы так-же использовали аналогичный, по уже названной причине . После окончания войны – так красить перестали. Люфтваффе – отчасти да, были исключения из правил – например ломаный зеленый в JG51 и 54 .
Вермахт ломаный камуфляж на технике не применял.
Кто сказал чушь ? ...
А что, кто-то обязательно должен сказать ? Иначе никак ?
Ну что у нас там после Второй мировой было из более-менее крупных заварушек?
Корея – смотрим на окраски самолетов и вертолетов обеих сторон как в иностранной, так и отечественной литературе – не вижу ломаного камуфляжа. Дальше - Въетнам, Ближний Восток, Индостан, Афган, Фолкленды … не вижу.
Затем надирание ушей Штатами всяким там разным ;) – Ирак, Югославия, Афган, снова Ирак - со стороны надирающих в основном Shadow-Shading в разной степени малозаметности, со стороны потерпевших – по-разному, но ломаного не заметил.
Можно конечно залезть во всякие мелкие терки в Африке и Южной Америке - но нужно-ли ?
Ответить с цитированием