Цитата Сообщение от FLOGGER Посмотреть сообщение
...Скажите, а Вы действительно считаете что дв-ли 4 и 5 поколений отличает лишь тяга?
- Вопрос, конечно, интересный! У меня, например, тут пробел в образовании: я не знаю, как ТРД разделяются по поколениям, по каким характеристическим признакам?
Вероятно:
1. первый и главный признак - двигатель "5-го поколения" должен стоять на самолёте 5-го поколения. Или хотя бы 4+++.
2. У него должна быть компьютерная система управления работой, эта самая FADEC.
3. У него должно быть отношение максимальной тяги к весу порядка 10:1.
4. У него должен быть межремонтный ресурс на холодные секции не менее 4000 часов, по аналогии с западными:
http://www.airwar.ru/enc/engines/f135.html
http://www.airwar.ru/enc/engines/f414.html
5. Что ещё?