Реорганизация Андреапольского, Бежецкого и Хотиловского авиационных гарнизонов

[Игорь Мангазеев]

Игорь
На долю вероятности рассчитывать нечего.Однозначно 17-го в Кореи не было-потому,что быть не могло.Причем этот факт подробно
зафиксирован свидетелями того периода- нашими летчиками и специалистами (например, Красовский, В.В.Струминский) с одной стороны, но
достаточно информативно и противоположной стороной: например, нач. штаба ВВС США ген.Ванденбергом,исследова телями
Э.Смит (книга "Тактика и стратегия истребителей") ,Р.Стокуэлл (книга
"Воздушная мощь).Так,что с 17-м вышел казус или исторический нонсенс ...

Здравствуйте, уважаемый alexvolf!
Давайте зайдем с другого бока. Я ведь уже говорю не о самолёте, а части самолета.

Почему самолетостроительного завода в Ржеве не было, а целый самолет-истребитель тем не менее устанавливают в виде памятника?

Ответ прост как пареная репа. Потому что нельзя как памятник выставить оборудование самолета, отдельный его агрегат или узел. Люди не поймут такой авангардизм.

В окрестности Ржева есть целый авиационный музей под открытым небом, но именно МиГ-17 почему-то устанавливают неподалеку от завода "Электромеханика", который изготавливает "всего лишь" отдельные узлы самолётов.