Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Nu, kak by e'to skazat', takoe zhelane v Pol'she est' i ochen' mnogo govorit'sja, shtoby prem'er, ministr oborony, ministr innostrannyh del i drugie poshli pod sud.
Почему их, а не тех кто приложил руку?

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Horoshij vopros, no u menja net dokumentov, a vsego otchjota ja eshchjo ne prochital.
Документы, факты есть. Трудности с чтением отчета понимаю, сам уже несколько дней с трудом продвигаюсь по замечаниям от польской стороны... Поляки в своем документе наделали столько ляпов и наивных утверждений, что ужас...

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Net, shturmanovi nichego k uhodu.
Вы правы. "Уходим" произнёс второй пилот.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Ja tochno napisal, KVS na vysote 100 skazal uhodim na vtoroj krug, ...
Предлагаю сверить источники вашей и моей информации.

Смотрите на 37 странице http://91.210.209.188/Transkrypcja_r...u_Tu-154_M.pdf в 10:40:34 КВС доложил диспетчеру (РП) "Включены". После этого он больше ни чего не говорил до самого момента авиакатастрофы!

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
...a 2P na vysote 80 (ili 2-3 sekundy pozdnee) eshchjo raz skazal uhodim (potverzhdal).
Второй пилот ничего не подтверждал, а "подсказывал" командиру, а в ответ от КВС ни единого слова.

Ваши утверждения на чём базируются? Покажите ваш информационный источник.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Eshchjo, shtoby utochnit', po RLE Tu-154M (u menja obychnyj, a est' gde v inete pro Tu-154M glass cockpit?) na vysote reshenija komandir skazyvaet posadka ili uhod. Esli komandir nichego ne skazhet, vtoroj pilot skazyvaet uhod i nachinaet ego. V e'tot moment nikakoj disskusji ne dovoleno. Komanda uhod e'to odnoznachno uhod.
Franek, не учу Вас и даже не пытаюсь. Просто беседую и обсуждаю.

Принятое решение докладывается РП. Пусть его принял второй пилот. Он об этом доложил? Нет! Им было сказано слово по внутренней связи. Это не принятие решение и в подобном случае второй пилот одним словом не отделается. Он должен заявить, что берет управление на себя, а дальше командует экипажем. Если второй пилот взял управление самолетом на себя, то он обязан вести радиообмен, но он на дальнейшие команды РП ответа не давал.

Для ухода на повторный заход экипаж должен выполнить определенные действия ...с самолетом. Наверно каждый член экипажа должен при этом что-то говорить, докладывать? По выше приведенной ссылке такого разговора в кабине не было.

Сверяем дальше наши источники. В отчете МАК http://www.mak.ru/russian/investigat...report_rus.pdf на страницах 76 - 79 имеются... рисунки, т.е. дешифровка МСРП-64. Где и какие признаки, по каким параметрам можно увидеть о начале ухода на повторный заход?

Ваши утверждения на чем базируются, источник информации покажите.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Po dannym MAK v moment kak KVS dal prikaz uhodim, samoljot poshjol v dol iz skorostej 8-12 m/s.
По данным МАК такого НЕ было!
http://www.mak.ru/russian/investigat...report_rus.pdf
и видеоролик сделанный МАКом http://rian.ru/video/20110112/320631369.html смотрите и читайте на 34 минуте 51 секунде.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
E'to znachit shto iz nego mnogo ne ostalos', da i krov' v analiz vzjali den' posle gibeli i v e'ti vremja skazat' shto u nego bylo 0,6 promila ne vozmozhno, ptomu shto vo vremja gnitja vosstavlaet vnutrennyj algohol.
Это ни чего не значит, потому что у погибших в кабине имелись черепно-мозговые травмы, о том что их разорвало на мелкие кусочки ни кем из официальных лиц не сообщалось. Потребовалось время для официального опознания, но взятие крови на экспертизу от этого ни как не зависит.
В отчете МАК обрати внимание на страницу 103 и время прибытия судмедэкспертов, когда и куда эвакуировали тела погибших.

Ваши утверждения на чём основаны? Источник покажите.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
...Vazhno, shto dispetcher Plusnin hochel zakryt' Severnyj, no Krasnokutskij sdelal telefon k "Logike" i poluchil prikaz shto nado dovolit' zahod.
При выполнении международныых, литерных перелётов диспетчер обладает правами "закрыть аэродром"?
И конечно же укажите источник Вашей информации по этому поводу.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Doklady dispetcherov byly izmeneny prokuraturoj RF dva ili tri mesjachi nazad.
Давайте обойдёмся без фантазий. Или укажывайте сразу источник информации.

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Interesno, shto filmy ili semki ekrana radiolokatora tozhe ne sohranilis', po dannym RF sistema ne rabotala iz povoda avarii.
И что? Вы же только что обвинили прокуратуру в подлоге, а что ей мешало сделать такой же подлог с видео и фото?

Цитата Сообщение от Franek Grabowski Посмотреть сообщение
Vozmozhno. O zagovore govorit'sja ot samogo nachala, primerno shto Tusk ubil Kachinskogo. Rech v e'tom, shto voprosov ochen' mnogo, a otvetov poka net. I e'to ja hochel ukazat', a ne delat' kakoj to flejm.
Туск боялся, что не победит на выборах и убил Президента? Быстрее поверю, что президента убил тот кто не верил в его переизбрание и из-за срочных дел не полетел с ним, а теперь ищет зацепки для перекладывания вины на Туска и Россию.