Ми-28Н. Новый контракт.

[Бобер]

Да прям таки не смогут. Уже сорок сделали.

если смогут, то какими усилиями.

[boyan]

если смогут, то какими усилиями.

Я вас вообще не пойму. В чем проблема то? :)
Какие смежники чего нам не могут поставить?

[A.F.]

8 апреля облетали очередной серийный, на окончательной сборке еще пара (середина 5-й серии), в агрегатке - фюзеляжи двух следующих. Директор заявил, что с 2012 года начинают поставки на экспорт. В феврале по инф.агентствам уже проскакивало со ссылкой на него же, что в прошлом году подписали первый экспортный контракт на 12 штук.
Подробнее и еще фотки с облета и из цехов тут

[MAX]

О! Уже с новыми воздухозаборниками над двигателями. Хорошо.
Кабина пилота уже расширенная или старая - узкая?

[APKAH]

Довольно интересно!
A.F. Исходя из некоторых данных новый 34-ый серийный борт это старый модернизированный 5-ый серийный 34012840205, потерпевший аварию в 2009 году?

[Spirit]

Все новое, это хорошо забытое старое

[boyan]

Довольно интересно!
A.F. Исходя из некоторых данных новый 34-ый серийный борт это старый модернизированный 5-ый серийный 34012840205, потерпевший аварию в 2009 году?

У машины с этим формулярным номером бортовой номер 43, приписана к Торжку, так же как б/н 41,42,44 , но до сих пор на заводе. Ее давно отремонтировали, но по деньгам никак не договорятся.

[APKAH]

boyan: Напомню сейчас идет борт 05-03, до конца года будет еще 05-04, это бывший 02-05 который в Гороховце упал, на него заложили балку,
крылья , несколько шпангоутов. Правда пока никак не договорятся о цене ремонта Но думаю успеют.

Так отремонтировали или заложили балку ?
Ми-28н #05-04:

[boyan]

О! Уже с новыми воздухозаборниками над двигателями. Хорошо.

Это воздухозаборники теплообменника главного редуктора, а не двигателя.

Кабина пилота уже расширенная или старая - узкая?

А что будет расширенная ?? Впервые слышу Это кто это вам такое сказал?

[MAX]

Это воздухозаборники теплообменника главного редуктора, а не двигателя.


А что будет расширенная ?? Впервые слышу Это кто это вам такое сказал?

По ходу, я написал, что ВЗ над двигателями, а не ВЗ двигателей. Конечно, это ВЗ редуктора. На сколько известно, есть проблема с охлаждением редуктора в жаркую погоду на машинах предыдущих серий.

По крайней мере, в ОКБ прорабатывается расширенная кабина. Пилоты жалуются на тесную кабину. В ней и без шлема голове тесно, а уж в шлеме так и подавно голова задевает за углы.

[boyan]

По крайней мере, в ОКБ прорабатывается расширенная кабина. Пилоты жалуются на тесную кабину. В ней и без шлема голове тесно, а уж в шлеме так и подавно голова задевает за углы.

Впервые слышу честно говоря. Сейчас идет сборка стапелей на Ми-28УБ изд.298. Но Москва еще не все чертежи передала. Скорее всего о ней речь.

[boyan]

На сколько известно, есть проблема с охлаждением редуктора в жаркую погоду на машинах предыдущих серий.

Есть огромная проблема с качеством масла ваших земляков завода "Авиасинтез". Уже все и у нас и в частях открыто говорят, что московский Авиасинтез откровенно за взятки продавил поставки своего некачественного масла в МО и придушил конкурентов. К слову сказать, на экспортные Ми-35М мы поставляем импортные аналоги, и никогда проблем с редукторами практически не имели.