Действительно становится грустно, когда сравниваешь цифры с теми же заказами Пентагона на Ф-22 или Ф-35… Там один полк за 10 лет не собирают…
Но отношение нашего государства к Авиации понятно. Пока ставку руководство делает на подлодки и ракеты. Тем более последнее решение озвученное Ивановым, что в первую очередь – гражданские самолеты.
Кстати, в той передаче ГК ВВС сказал, что в Новосибирске идет параллельно и модернизация Су-24, на замену которых и придет Су-34. Однако даже в интервью ляпы во всю… Михайлов сказал, что модернизированные Су-24 устареют через 2-4 года…, а Су-34 продержатся еще 10-15 лет… Дык, к заявленному им же в том же интервью 2020 году, когда в строю уже будут 200 Су-34.. Су-34 уже устареют. Им уже все – как пришли в строй так и пора на помойку??? Прямо как в «Аншлаге»…
По поводу поведения Су-34 в небе на разных высотах первый раз тут почитал. Надо будет специально поинтересоваться у тех кто летал…потом сообщу впечатления, даж самому любопытно.
Про массовость..Как черкнул предыдущий собеседник, я не согласен с его сарказмом... Массовость это на субботниках была, а тут разговор о разумном количестве боевой техники для такой большой страны как Россия...

Вот ссылка о той передаче Су-34 с Новосибирского завода, фото материал которого я вывесил ранее…:
http://www.rian.ru/analytics/20061218/57085878.html

Вот свежая ссылка, правда, тут Су-25 модернизируют…:
http://www.vz.ru/news/2006/12/28/62711.html

Но блин, уже достали журналисты и другие темные люди!!! Никогда в Авиации не называют самолеты Су – «сушками». Это до дикости НЕВЕЖЕСТВЕННО!!!! Сушками на базаре бабки торгуют! Самолеты называют «СУХИЕ»!!!!
А в этом интервью опять, сразу видно кто пишет и его компетентность. Так же, как странно написано, что два самолета разорвутся и на Липецк и на Ахтубу…??? Если понятно, что раз прилетел за ним Зам началника ГЛИЦ Маликов, то их ждут в Ахтубе... Или всетаки 01 в ГЛИЦ, а 02 в Липецк... Соломоново решение!!!!!