Конечно есть. В них нет наверное ни одной общей детали планера...Странно что для вас это новость.
Существует, в единственном экземпляре.А разве Сайлен Игл не существует и Южная Корея его не заказывает?
Нет не заказывает....F-15 Silent Eagle: Why South Korea rejected this jet - CSMonitor.com
Значит считают эту нагрузку достаточной, а броню не бессмысленной и мнение людей создававших и эксплуатирующих этот самолет, для большинства ваших собеседников, ровно как и для меня, весит несоизмеримо больше вашего.Но самое главное - как быть с тем, что боевую нагрузку Су-34 съела бессмысленная броня и распухшая кабина экипажа?
Да не мните себе, никто вас не атакует. Да и идею вашу атаковать не нужно и бессмысленно, ибо она просто прочно засела в вашей голове...Вспомните один из первых моих постов в вашем отношении...ничего не изменилось и не изменится.Уважаемый Nazar не может атаковать идею, поэтому в соответствии с первым правилом демагого он атакует автора.
Своему работодателю...Мои услуги уже предложены КТРВ, а кому предлагаете свои услуги лично Вы?
Бесполезно и время жалко.Если Вы знаете разумное объяснение тому, что «Утенок» таков, каким мы его видим, то дайте его.
И все-таки, какой максимальный практический потолок указан в официальном документе к Миг-25 и какой потолок, с установившемся горизонтальным полетов, достигался при испытательных полетах? Это я к характеристикам F-15E и реальным опытом его эксплуатации...Покажете мне фото с какой-нибудь операции, где-бы он 11 тонн на себе тащил, или например Томкет с шестью Фениксами на БД.![]()
Последний раз редактировалось Nazar; 17.02.2016 в 20:21.
Но почему-то периодически, в регион где уже находятся F-15E, американцы гонят узкоспециализированные F-15C, крайний раз это было совсем недавно...
Как говорит наш коллега:"Пруф на то, как Ra'am работает по воздушным целям, при наличии тех-же Базов и Бараков?
Да нет...вот как-раз сравнение Су-27 и Су-34 намного ближе. На многолетнем опыте эксплуатации одного самолета, создано совершенно другой, имеющий с предком только похожее название и отдаленно напоминающий внешний облик...В том же плане, как Су-35 модификация Су-27...
Были случаи?C-17 и A-400 неимоверно превосходят по своим тактическим возможностям Ан-124 как военно-транспортные самолёты - они могут садиться в тылу противника на слабоподготовленные ограниченные площадки с дурным рельефом и взлетать оттуда, чего Ан-124 не может делать ни в коем случае.
Позиционируется кем? Пруф можно...- Су-34 позиционируется как самолёт уровня 70-х годов прошлого века, слегка апгрейденный БРЭО 90-х годов прошлого века и очень уязвимый на современном ТВД истребителями противника.
Последний раз редактировалось Nazar; 17.02.2016 в 20:46.
- Да вот же он, пруф:
https://en.wikipedia.org/wiki/McDonn...ns_.28F-15E.29
8× AIM-120 AMRAAM
А по просьбе саудовцев собираются совсем суть-чуть доработать F-15SA, чтобы он мог брать сразу не 8, а 16 AIM-120D:
Boeing Touts New 16 Air-To-Air Missile Carrying F-15 Eagle Configurations
Поскольку действительно несерьёзно самолёту с грузоподъёмностью более 10 тонн брать только 161.5х8=1292 кг вооружений, когда можно вдвое больше, а он и не заметит:
- У них шасси специальные для этого, "не имеющие аналогов в мире":C-17 и A-400 неимоверно превосходят по своим тактическим возможностям Ан-124 как военно-транспортные самолёты - они могут садиться в тылу противника на слабоподготовленные ограниченные площадки с дурным рельефом и взлетать оттуда, чего Ан-124 не может делать ни в коем случае.
Были случаи?
https://www.google.co.il/search?q=c-...R2DK4Q_AUIBigB
А это A-400:
https://upload.wikimedia.org/wikiped...r_P1220828.jpg
- Сущностью своей, чем же ещё?- Су-34 позиционируется как самолёт уровня 70-х годов прошлого века, слегка апгрейденный БРЭО 90-х годов прошлого века и очень уязвимый на современном ТВД истребителями противника.
Позиционируется кем? Пруф можно...
Подождите, вы что-то говорили о работе по воздушным целям, а не о количестве Амраамов, которое может теоретически нести F-15E, но никогда не делал это практически.
Понятно, жаль что еще никто до этого гениального вывода не додумался. С таким-же успехом можно и ваш любимый F-15E позиционировать как самолет начала 70х, исходя из логики того, что его ранняя модификация, взлетела аж 44 года назад...- Сущностью своей, чем же ещё?
Немного статистики.
С 13.02.2016 п.727 по 17.02 п.837 минуло 110 постов, предыдущие 110 "нарабатывались" три с половиной месяца (с 29.10.2015)...
Сирийский кризис спровоцировал столь бурный рост активности или "сантехника" в умах известных персонажей? Ай да в "курилку".![]()
Вот пассаж про посадку в тылу транспортника стратегического и опертивного командования это просто вершина тактики!!!че мелочиться,УАЗик командира впереди колонны в наступление надо запускать!кстати,Руслан реально садиться на грунт и взлетает с него с 80 тоннами,сомнительно,что а-400 и с-17 с такой нагрузкой это делают!про Су-34 на который ттз выписано только в конце 80х,и скорректировано в начале 90х самолет 70х,эт вы прям изрядно чего-то хапанули!и объясните в чем может превосходить по Возможностям су-30СМ 34ку!
Последний раз редактировалось L39aero; 17.02.2016 в 21:46.