Су-34 составит основу ударной мощи фронтовой авиации??

[Полешук]

У нас такой задачи нет, так как имеется полторы тысячи самолетов четвертого поколения. Притом, потенциальные противники (в отличие от Индии с Пакистаном) или разбиваются силами пары учебных центров, или требуют применения ОМП,

Ув. timsz, вы леща то урежте. Откуда у РФ "полторы тысячи самолетов четвертого поколения"???

С авиацией у нас более-менее нормально.

Я плакаль.
Нет слов просто...

[nike8887]

Насколько известно, Су-30-е могут применять довольно широкий спектр АСП.

Коммерческие АСП - да, многие.

Но мне кажется, что пр-во семейства Су-30 было бы гораздо дешевле, если уж они обладают почти теми же возможностями, что и Су-34.

Не согласен, нисколько Су-30 не дешевле в производстве. Приблизительные цифры:
Су-30 (МКИ) стоит порядка 1,5 милиардов рублей (эту цифру слышал одним ухом);
Су-34 стоит около 1 миллиарда рублей (не по наслышке знаю ).

К тому же пр-во 30-х гораздо более налажено, чем пр-во 34-х. Поэтому я и думаю, что они дешевле.

Налажено для кого? Не для нас явно.

Тут ещё новость про Т50 сегодня услышал: в КнААПО их некому делать, народ разбежался, у нас (в НАПО) набирают команду туда на пару месяцев.

[FLOGGER]

Коммерческие АСП - да, многие.

Что значит "коммерческие АСП"? Которые делают "за бугор", а у нас их нет?

Не согласен, нисколько Су-30 не дешевле в производстве. Приблизительные цифры:
Су-30 (МКИ) стоит порядка 1,5 милиардов рублей (эту цифру слышал одним ухом);
Су-34 стоит около 1 миллиарда рублей (не по наслышке знаю ).

Уважаемый nike8887.Не могу Вас опровергнуть-нечем, но и верится в это с трудом. Могу принять Ваши цифры, но, на мой взгляд, они нелогичны. Попробую пояснить. На мой взгляд, переделка ф-жа у Су-34 более существенная, чем у Су-30, да, собственно, и весь планер. Объективнее нам мог бы поведать об этом PPV, если б захотел. Су-30-х выпущены уже, наверное, сотни полторы, точно не знаю, не интересовался. Но выпускают их уже давно и в разных модификациях. Т. е., дорожка проторена. Су-34, как известно, построено десятка полтора, пр-во только осваивается, т. е., товар штучный. Пока. А штучный товар всегда дороже.

Налажено для кого? Не для нас явно.

А какая разница? Главное, налажено.

Тут ещё новость про Т50 сегодня услышал: в КнААПО их некому делать, народ разбежался, у нас (в НАПО) набирают команду туда на пару месяцев.

Из-за зарплаты?

[nike8887]

Что значит "коммерческие АСП"? Которые делают "за бугор", а у нас их нет?

Есть, но не все.

мой взгляд, переделка ф-жа у Су-34 более существенная, чем у Су-30, да, собственно, и весь планер.

Переделка из чего во что? Планеры с ноля делают ведь. И чем планер Су-34 сложнее Су-30? Бронёй? - да, не спорю. У того и у того своя технология сборки, всё нормально.

P.S. Су-34 дешевле 1 млрд. рублей стоит.

Су-34, как известно, построено десятка полтора, пр-во только осваивается, т. е., товар штучный. Пока. А штучный товар всегда дороже.

Уже не штучный

А какая разница? Главное, налажено.

Да налажено-то оно налажено, но для наших ВВС никто не будет их делать. Забугорные блоки и узлы закупать мы всё равно не будем. Политка такая.

Из-за зарплаты?

Всё возможно.

[timsz]

Ув. timsz, вы леща то урежте. Откуда у РФ "полторы тысячи самолетов четвертого поколения"???

Да, у меня к поколениям "очень сильный личный неприязнь". Имел в виду более-менее современные самолеты. То есть, не МиГ-21, 23 и т.п.

Я плакаль.
Нет слов просто...

Не плачьте, все на так плохо, как хотелось бы об этом говорить. Или есть сомнения, в том, что мы делаем конкурентоспособные самолеты?