Я газет не читаю, поэтому не могу знать что там написано. Да мне это и не интересно. Зато я знаю это от людей, которые непосредственно находились на месте событий. А также от тех, которые обслуживали машины.Сообщение от juky-puky
Я газет не читаю, поэтому не могу знать что там написано. Да мне это и не интересно. Зато я знаю это от людей, которые непосредственно находились на месте событий. А также от тех, которые обслуживали машины.
F-15C участвовали в Коуп Индия-2004, а в 2005 были F-16.
- На земле?! И чем, конкретно, они там занимались?
- Инженеры и техники по АО, РЭО и АВ?А также от тех, которые обслуживали машины.
Довольно редко залезаю в комп, а тут о родной матчасти такое... Вообще вопрос изначально с профессиональной точки зрения "дурацкий". Представить себе "один на один" или "пара на пару" в реальной сегодняшней жизни- из категории детских размышлизмов- "а что если б у бабушки был...". 31й в первую очередь предназначен для уничтожения КР и их носителей (2е желательней до "россыпи" этих КР) ну и для отражения массированных налетов авиации противника.(этому более подходит Р-33С1 с ЯБЧ). Т.е.один звезданул в "толпу", второй подсвечивает, не столько ударная волна, сколько ЭМИ сделает свое дело. Другое дело, что ими на практике не пользовались, и Слава Богу! И лучше с этой задачей никто в ПВО не справляется. Почему?- это технические нюансы, не касающиеся форумов. Пушку ставили конкретно под АДА, есть такая фигня у спецснарядов для них, с чувствительными мембранами. АДА- это не шарик из сказки про Незнайку, он состоит из огромного числа ячеек и "надырявить" часть из них- существенного результата не даст. Обнаружить его тоже отдельное удовольствие, уничтожить- только визуально обнаружив. Кстати стрелять этими снарядами нельзя в дожде, например, может взорваться от капель, рядом с фюзеляжем. Ну а теперь про ДРБ. У соседей на Аляске в боях 22х с 15ми из 100 боев только в 3х дошли до ближнего. Из учений что-то никто из пилотов Су-27х и МиГ-29х не оспаривал вопрос после нашего условного пуска " а я бы тут увернулся". Это все от фанатизьму к фильме Топган. Современное оружие-это не ДОСААФ(разговор о простоте). Типа увидел и круто потянул ручку, ну-ну. Р-33, например, летает и прямо, и низенько, и по баллистике, скоростенка не больно много до первой космической(сколько- не скажу, низя). А теперь, господин Хартман, расскажи мне про свою джадаевскую реакцию со зрением, когда тебе в черепушку, сверху, свистит такая "дура", а ты в нужный момент, относительно нее создаешь необходимую, пусть даже маленькую, перегрузку. (интересно, а много тут народу пробовало хотя бы 4 ед). А пускают минимум пару, для гарантии. А еще интересно найти в наших ВВС такого дибила, который отстреляет основной БК и полезет дальше,"по пацански", чтобы кому-то что-то доказать. А передача целей с подсветом с другого- довольно бытовое упражнение. Да, 4кой по фронту не делалась давно, да и смысла нет, просто это работает- и слава Богу, найдите мне полигон на тысячи км, просто- нафига! Машина держит цели под такими ракурсами, что другие тихо вздыхают. Жизнь состоит из мелочей и нюансов, эти мелочи на форуме обсуждать нельзя, просто из практики скажу- 31й обалденная машина, было бы их вот только побольше. Ведь даже пулеметом в поле от миллионов "непокорных зусулов" не отбиться, а у нас вокруг не зусулы, к сожалению.
А что такое АДА? Что то не понял...
Автоматические дрейфующие аэростаты.
AkAr
Саша рад слышать
А мы по ним С-5 стреляли из УБ-16,на МИГ-21Автоматические дрейфующие аэростаты.
Пушки по шарам не заряжались.
Сначала заряжались,а потом отменили,почему не помню.
Я слышал что иногда расстреливали простые солдаты, с вертушки, из АК.
В каком году было это "потом"?
Поддерживаю мнение, хотелось бы добавить, что 31 создавался в добавок для успешной борьбы с самолетами типа SR-71. И с началом постановки миг-31 на вооружение закончилась эпоха провокационных полетов эти самолетов. SR-71, считавшийся для обычных истребителей неуязвимым (только миг-25 мог его снять), сделался для 31-го обычной целью.
Миг-31 это имперский самолет, для имперских границ и имперских высот, не меньше.
Это корабль с массой под полтинник и высокой удельной нагрузкой на крыло. Крутиться на нем не нужно. Отстрелялся и пошел домой. Другой придет и добьет.
Хотелось бы видеть такие уже новые, глубоко модернизированные машины в достаточном для страны количестве.
Начать производство МИГ-31 похоже помог Беленко.
Знаю некоторых из тех,кого после угона МИГ-25 вызвали в Москву,достали из сейфа бумаги и сказали,теперь вы будете делать это.
Это и был МИГ-31.
Вот это не знаю, Иваныч. При общей схожести самолет отличается радикально. Да и боевых возможностей более чем за глаза, штурман воюет, летчик везет. Наверное, это эволюционный процесс в данном направлении. Так он и называется, авиационный комплекс перехвата, не самолет в нашем понимании.
ПСМ, которым был задан МиГ-31 (тогда еще под обозначением МиГ-25МП), датируется 1968 годом, первый полет первого опытного образца - в 1975-м, так что к тому времени, когда Беленко перелетел в Японию, все уже было решено...
На "Соколе" об этом ничего не знали.
Я и говорю,что к моменту улёта Беленко,самолёт уже был.
Кто знает,если-бы не этот случай,когда его начали и начали-ли вообще производить.
К серийному выпуску новых истребителей, сменивших МиГ-25, Нижегородский авиационный завод приступил в 1979 г.
МиГ-25МП опытный самолет, прототип истребителя МиГ-31 (1975 г.)
МиГ-31Б серийный истребитель-перехватчик с системой дозаправки в воздухе
МиГ-31М усовершенствованный истребитель-перехватчик с новыми БРЭО, двигателем и вооружением (1992 г.)
МиГ-31Л одноместный самолет с противоспутниковой ракетой (1987 г.)
МиГ-31Д модернизированный вариант самолета МиГ-31 (1990 г.)
МиГ-31ДС модернизированный вариант самолета МиГ-31 (1991 г.)
МиГ-31Ф многоцелевой истребитель
МиГ-31БМ истребитель противодействия РЛС
Который лучший из всех?
Последний раз редактировалось Иваныч; 08.01.2012 в 23:07.
Опять....? Вы повторяте распространенную глупость (правда растиражированную в прессе, типа "Легендарные самолеты). На форуме это уже обсуждали. В 2007 году...http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=939
Я недавно на форуме.
Это оттуда
http://forums.airforce.ru/showpost.p...76&postcount=4
Так это от туда-же, Вы бы ветку почитали, а не первое мнение воспринимали.
Одна из причин снятия самолете с вооружения, было сокращение военного бюджета в 1990м году, позже полеты частично возобновлялись на нескольких бортах, прошедших расконсервацию и продолжались до 1998 года.
вот не знаю от чего и почему отказались США , но если Р-33С1 с ЯБЧ существует в природе , то как бы все эти модные концепции проведения воздушных операций , супер-дрюперная авионика, сверхманеврености всякие и прочее, да и грозные АУГи - это только "попуасов погонять" , ну там маленьким междусобойчиком письками померяться. А по большему ...
зайдет 2 звена к примеру на ту же АУГ которая попробует подойти к нам на свой боевой радиус, выжгут ЯБЧ коридор в который зайдут тушки ,отстреляют ПКРы и привет.И масированые налеты всяких F XX как бэ то же... МИГ31 не облетишь стороной как наземное ПВО и противоракетный маневр в таких условиях то же...
Я думаю применение специальных БЧ достаточно быстро переквалифицирует конфликт из обычного в ядерный, со всеми вытекающими.
Вопрос в том кто решится на это первый. Для РФ это гарантированное самоубийство.
А в чем простите разница ,чем утопили АУГ обычным вооружением или СБЧ?
И как мы должны квалифицировать массовый налет на нашу территорию?
ТЯО делающее невозможным победу "обычными" вооружениями - это "последнее китайское предупреждение" в имперском споре. А обмен СЯС это и США такой же гарантированый писец, как и нам.
Ваши права
Ответить с цитированием