Показано с 1 по 20 из 244

Тема: Мистраль

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    OKA
    OKA вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для OKA
    Регистрация
    10.01.2013
    Сообщений
    10,000

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muk33 Посмотреть сообщение
    Или я не знаю русского языка или вице-премьер изъясняется на каком-то другом, но русскими словами????
    Вопрос тогда к Вам: Где Россия может строить (или по терминологии РДО - собирать) такие корабли? Или в связи с объявленным курсом на импортозамещение у нас появились соответствующие верфи, стапели и т.п??? Не смешите.)))
    Раз вопрос по цитате этих слов обращён ко мне , конечно прокомментирую)) Ну , наверное пропагандистский фактор обязан присутствовать в выступлениях гос.чиновников. Фраза про "отодрать корму" и "репутацию ауфидерзейн" какбэ намекает))

    По поводу того, где строились авианесущие корабли в СССР- это к историкам ВМФ. Насколько мне известно, авианесущие крейсера строились в Николаеве. То, что "Севмаш" справился с задачей переоборудования корабля под требования заказчика- это на мой взгляд хорошо. Дальнейшая эксплуатация авианосцев "Адмирал Кузнецов", "Ляонин" и "Викрамадитья" покажет "что там и как".
    Ну а уж "...Где Россия может строить (или по терминологии РДО - собирать) такие корабли?" не мне решать, где собирать "Мистрали")) Может на "Севмаше", а может на Балтике... Думается всёж, что в Сен-Назере достроят)))

    Кстати, познавательная статья на тему отечественного крупнотоннажного судостроения :

    http://www.odnako.org/blogs/politika...oenie-arktiki/


    "Получили зачет Сегодня "Мистраль" уйдет во второе учебное плавание

    Текст: Вячеслав Прокофьеви 23.09.2014, 00:30

    Вертолетоносец "Владивосток" типа "Мистраль" после первого из двух запланированных выходов в море в понедельник вернулся в порт французского города Сен-Назер, что на Атлантическом побережье. На его борту находились 200 с лишним российских моряков и такое же количество их французских коллег, инструкторов и специалистов, которые в режиме реального времени помогали россиянам осваивать управление кораблем.

    Как сообщили "РГ" во французской государственной корпорации, специализирующейся на строительстве военных кораблей (DCNS), учебное плавание "прошло успешно" и в "рамках ранее установленного графика". Все, что было намечено, выполнено. Там также уточнили, что учебный выход "Владивостока" в Атлантику со вторым российским экипажем должен состояться в ночь с 23 на 24 сентября. Предполагается, что плавание также продлится десять дней.

    Напомним, что 400 моряков российского Военно-морского флота уже около трех месяцев находятся в Сен-Назере, где был построен первый "Мистраль" и где сейчас идет работа над вторым - "Севастополем". Российских моряков сюда доставил из Санкт-Петербурга учебный корабль "Смольный", который все это время служит им плавучей базой. Что касается обучения, то теорию моряки познавали в аудиториях как на "Смольном", так и в помещениях, предоставленных корпорацией DCNS. Ну а практические занятия проходят непосредственно на готовом к эксплуатации "Владивостоке" сначала в порту, а теперь и на атлантических просторах.

    Шумиха вокруг "Мистралей", которая бушевала в последнее время, сейчас во Франции немного улеглась, хотя окончательное решение о передаче первого вертолетоносца России, судя по всему, будет принято в последних числах октября. Об этом сообщил французский министр обороны Жан-Ив Ле Дриан.

    Президент Франсуа Олланд, который в начале сентября внес сумятицу своим заявлением о "приостановке" контракта и последовавшим затем уточнением, что, мол, речь шла о "политической позиции", не имеющей "юридическую" силу, к теме "Мистралей" вернулся на недавней пресс-конференции в Елисейском дворце. Суть его высказываний сводится к тому, что сделка с вертолетоносцами будет выполнена, как и договаривались, "при условии соблюдения соглашения о прекращении огня и в случае успешного продвижения мирного процесса на Украине".

    При этом он указал, что санкции, введенные ЕС против России, "дорого обходятся России и Европе, нанося ущерб экономическому росту". По его мнению, "Россия может и должна оставаться партнером Европы".

    То, что контракт с "Мистралями" выгоден Франции, особенно хорошо понимают в Сен-Назере: от его реализации зависит во многом судостроительное "здоровье" города.

    Так, в частности, считает мэр города социалист Даниэль Самзюн, который прямо говорит о том, что жители Сен-Назера непосредственно заинтересованы в том, чтобы оба корабля были поставлены в Россию."

    Сегодня "Мистраль" уйдет во второе учебное плавание — Вячеслав Прокофьев — Российская газета
    Последний раз редактировалось OKA; 25.09.2014 в 07:30.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •