Непонятно, зачем приводить эти мурзилочные картинки?
Какое отношение они имеют к ГСН?
Включаем свою голову на пару минут.
Сами подумайте - к матрице прилагается оптическая система. Её поле зрения - ШИРОКОЕ.
А Вы видели снимок сделанный объективом с широким полем зрения?
Самолёт с расстояния 200 метров будет ТОЧКОЙ. И никакие двигатели там различить НЕ-ВОЗ-МОЖ-НО.
Чтобы получить снимок самолёта на ВЕСЬ кадр, его нужно сделать с расстояния 20-30 метров. А что будет делать ракета летящая со скоростью 3М с расстояния 20 метров??? Какова будет её реакция??
Какая ещё нафик "библиотека образов" с разных ракурсов для разных типов самолётов, может быть при размерности матрицы 128х128?????!
Как за миллисекунды до столкновения, матрица может сформировать изображение, и как процессор ГСН успеет сравнить всё это с несколькими сотнями образов из библиотеки????? Да ещё выдать команды на управление ракетой? Как ракета при её инерционности успеет отработать эти сигналы управления?? А если вспомнить, что двигатель ракеты уже не работает и она летит по инерции как болванка??? Ну? Голова-то у нас включена сейчас.
Может пора прекратить выдавать ИДЕИ, к которым стремятся конструкторы ракет, за текущее устройство серийных девайсов?
И "лечить" здесь форумчан мифической "тепловизионностью"?
Может пора сообразить, что применение матричных датчиков на данный момент времени решает другие задачи? И вовсе никаких образов там сегодня нет? И урезать осетра-то???
Кстати с какими тепловизорами Вы лично имели дело и как долго с ними работали? Это что бы понимать Ваш уровень компетентности в практике "тепловизионных" устройств.










Ответить с цитированием