Андрей, а какая есть информация относительно закупки двигателей? Действительно заключены такие контракты?
Андрей, а какая есть информация относительно закупки двигателей? Действительно заключены такие контракты?
Действительно заключены. Но первый, "большой", на 300 с лишним штук - это, насколько понимаю, так сказать общее генеральное соглашение, определяющее суммарные наши потребности в Ардиденах. А вот то что подписали на Хелираше, на 40 - это уже конкретный договор на первую партию, с поставкой первых движков через 18 мес. после подписания контракта, т.е. в данном случае - в конце 2012 года. Первый Ка-62 в связи с этим планируют поднять где-то в начале-середине 2013 года
на этих тачскринах просто нарисовано оборудование, такие может будут на тренажерах. в реале будут обычные с кнопками по периметру
HeliRussia-2012 // АвиаПорт.НовостиЗАО "Транзас" (кроме "стеклянной кабины в составе макета вертолета Ка-62) впервые продемонстрировала свою новую концептуальную разработку: демонстратор приборной доски на проекционных дисплеях. В отличие от традиционных приборных панелей это единая сенсорная панель, на которую системами обратной проекции выводится все необходимые дисплеи и датчики. Это дает возможность формировать приборную доску под конкретный тип воздушного судна и даже под конкретные задачи пилота. Индикаторы на такой панели могут располагаться в произвольном месте и иметь произвольную форму. Новая технология позволяет снизить вес приборной доски и увеличить ее освещенность.