Почему "Артем" производит 27е ракеты с цифрой "1", а не полноценные?
Почему "Артем" производит 27е ракеты с цифрой "1", а не полноценные?
Насколько я понимаю ситуацию, после распада Советского Союза, «Артем» продолжал выпускать полную линейку ракет и работать в качестве поставщика для российских вооруженных сил и на экспорт для российских истребителей.Сообщение от Red307
После 2014 года было введено эмбарго на все оборонные торги с Россией, «Артем» был отрезан от Госмкб «Вымпел» в Москве, и в настоящее время компания опираясь на свои значительные проектные мощности разрабатывает новую продуктовую линейку на базе Р-27. В стремлении разработать новую линейку продуктов, независимых от российских компонентов, два украинских предприятия — Артем и Радионикс — вступили в кооперацию по программе создания новой версии ракеты воздух-воздух Р-27 «Вымпел». Получается, что цифра 1 используется для обозначения версии собственной разработки. Либо существует договоренность с Вымпелом о том что Артем будет самостоятельно выпускать только экспортный вариант Р-27 с цифрой "1". Чтобы не иметь претензий со стороны Вымпела. Но это только догадки.
Последний раз редактировалось cherven; 26.09.2019 в 10:37.
Там вроде повествование от 200какого-то года шло.
Из новой информации только сообщения что ракеты Р-27 с индексом "1" поставляются в Польшу и Казахстан. Другой информацией не располагаю.
Продолжаем рассказ по МиГ-29МУ1.
К началу 2014 года специалистами ХНУВС был разработан вариант модернизации аппаратуры воспроизведения речевых сообщений П-591Б истребителей МиГ-29 (в результате которой за счёт замены блоков П-591-30 и П-591-48 компонентами, созданными с использованием новой элементной базы были уменьшены масса и габариты комплекта аппаратуры П-591Б).
По официальным данным министерства обороны Украины, опубликованным в справочном издании "Белая книга Украины", в период с начала 2013 до конца 2015 года дополнительных МиГ-29МУ1 в войска не поступало. Вероятно поэтому было принято решение сконцентрировать все модернизированные МиГ-29МУ1 на одном аэродроме, создав боевое звено для несения боевого дежурства. На начало августа 2014 года в составе ВВС Украины имелось четыре МиГ-29МУ1, все четыре машины были сконцентрированы в составе 40-й бригады тактической авиации и базировались на аэродроме Васильков.
2016 был объявлен годом Воздушных сил вооруженных сил Украины. В связи с этим были выделены значительные средства на ремонт и модернизацию техники.
Так, весной 2016 года было заключено соглашение о первом ремонте шести истребителей МиГ-29 на общую сумму 230 млн грн. Указанный заказ ЛГАРЗ [Львовский государственный авиационно-ремонтный завод] выполнил и в две бригады тактической авиации в течение года поступили шесть истребителей. Это, в частности, борта "72", "73", "75", "76" в 114-ю БрТА, и "01" и "02" в 40-ю БрТА. Следует отметить, что "01" и "02" заводской номер 2960731641 были модернизированы до уровня МиГ-29МУ1. По состоянию на начало сентября 2017 года, все шесть МиГ-29МУ1 были сосредоточены в составе 40-й бригады тактической авиации и базировались на аэродроме Васильков.
В октябре 2017 года с ЛАРЗ передали в 40 брта МиГ-29МУ1 бн. 06 заводской номер 2960731232.
В июле 2018 года государственное предприятие «Львовский государственный авиаремонтный завод» в тесной кооперации с другими предприятиями «Укроборонпрома» завершило работы по модернизации истребителей МиГ-29 до уровня МиГ-29МУ1. 1 августа 2018 года в войска передали ещё два МиГ-29МУ1, которые раньше выступали в пилотажной группе «Украинские соколы» : бн. 07 заводской 2960731222 и бн. 08 заводской 2960731239. 21 декабря 2018 года передали ещё одного бывшего «Украинского сокола», а теперь МиГ-29МУ1 бн. 05 заводской 2960731227, 24 марта 2019 года - ещё один МиГ-29МУ1 (бн. 09 сн. 2960728504). Так получается, что из восьми «Украинских соколов» четыре стали МиГ-29МУ1.
Можем подвести итог модернизации МиГ-29МУ1:
№01 белый 2960731637 1990, пиксель, в 2016 передан с ремонта
№02 белый 2960731641 1991, пиксель, в 2016 передан с ремонта
№03 синий 2960729011 1990, псевдосокол, в июне 2011 передан с ремонта
№04 белый 2960729036 1990, пиксель, в июне 2012 передан с ремонта в 114 брта
№05 белый 2960731227 1990, пиксель, в декабре 2018 передан с ремонта
№06 белый 2960731232 1990, пиксель, в октябре 2017 передан с ремонта
№07 белый 2960731222 1990, пиксель, в августе 2018 передан с ремонта
№08 белый 2960731239 1990, пиксель, в августе 2018 передан с ремонта
№09 белый 2960728504 1990, пиксель, в марте 2019 передан с ремонта
№11 синий 2960728505 1990, украинская флора, в феврале 2010 передан с ремонта
№14 белый 2960728506 1990, пиксель, в ноябре 2019 передан с ремонта
№15 белый 2960725860 1988, пиксель, в ноябре 2019 передан с ремонта
№16 белый 2960725863 1988, пиксель, 9 октября 2020 передан с ремонта
№17 белый 29607ххххx ????, пиксель, в начале 2020 передан с ремонта
№33 белый 2960731642 1991, пиксель, 7 декабря 2020 передан с ремонта
№29 синий 2960731233 1990, украинская флора в марте 2009 передан с ремонта
Все самолеты версии "9-13", все стоят на вооружении 40 брта (Васильков), почти все несут пиксельный камуфляж.
Последний раз редактировалось cherven; 24.01.2021 в 08:41.
31232 летал в Канаду в начале 90х .
По неподтвержденным данным 01 это 31236
Ваши права
Ответить с цитированием
