Показано с 1 по 20 из 114

Тема: Сигизмунд Леваневский

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию


  2. #2
    Форумчанин Форумчанин Аватар для Донатас
    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Мемуары Кербера, безусловно, интересный источник. Однако, если быть объективным - о ком из коллег в своей книге ("Туполевская шарага") он хорошо отзывается? Там у него один сарказм, желчь, ирония. Юбиляра-Гоголя, кстати напоминает ;))
    Вот Кербер приводит в пример Чкалова, но известно, что Валерий Павлович лишь взлетел на АНТ-25 и пилотировал кое-где в простых метеоусловиях. При всем уважении к ВП, но это из-за него был сломан график полета.
    Основная нагрузка легла на Байдукова, который умел летать вслепую и рулил львиную долю маршрута. Кстати, даже сам ВПЧ по прилету сказал ему "ты Ягор, наверное трехжильный".
    Почему же никто не ставит в упрек Чкалову, что он отправился в полет неподготовленным, а признаком хорошего тона считается пнуть по этому поводу Леваневского?
    Это я к тому, что не надо доверять мемуарам безоговорочно - их тоже люди пишут, со своими заморочками. И потом, никто не идеален...

  3. #3
    Старожил Форумчанин Аватар для Redan
    Регистрация
    09.06.2006
    Сообщений
    336

    По умолчанию

    Уважаемый,Донатас!А с чего Вы взяли,что в государственных (правительственных) и авиационных кругах память об мужественном экипаже Леваневском забыта или чем-то осрамлена?!В честь Леваневского и его экипажа названы десятки улиц на просторах самой большой страны в мире-СССР (с развалом СССР,улицы с его именем ,кстати остались,даже в националистической-бандеровско-профашистской Украине).Много географических названий названы в честь погибшего экипажа в Арктике и Антарктике,которые обозначены на всех картах мира.Об этом перелете снято много документальных фильмов,написаны десятки газетных и журнальных статей,несколько книг...Родственники погибшего экипажа были окружены заботой Правительства пожизненно (сталинская пенсия)...Что еще надо или,что сделано не так?!Поиски самолета?Так ведь их же искали-почти год на ГОСУДАРСТВЕННОМ УРОВНЕ!Рисковали,разбивали сь,гибли при этом!А теперь:страна у нас большая,а забот у неё много,к сожалению-в одной только МРА СССР-десятки больших погибших экипажей в мирное время о которых знают только военморлеты,да их семьи.Чем любой-другой из этих погибших экипажей ТУ-16 и ТУ-95,которые занимались государственной секретной военной работой,с риском для жизни,в мирное время для обеспечения государственной национальной безопасности страны хуже или малозначимее,экипажа Леваневского?!
    Последний раз редактировалось Redan; 11.04.2009 в 00:53.

  4. #4
    Форумчанин Форумчанин Аватар для Донатас
    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Редан, я сужу об этом по большому количеству вышедших в последние годы "сенсационных" книжных- газетных- и телевизионных поделок в которых искажается историческая правда. Не видеть этого не может только слепой! Надеюсь Вы не из их числа. Впрочем, это касается не только одного Леваневского и его экипажа.
    К сожалению в исторической фальсификации принимают участие и выходцы из "авиационных кругов".
    Вот, например, открываю я новую книжку летчика Решетникова "Обреченные на подвиг". Вы не найдете там ссылок на документы. Автор надергал цитат из книг участников рекордных перелетов, сдобрил сплетнями, своими домыслами - и бестселлер готов.
    Или вот авиационная студия "Крылья Родины" со своими "Кремлевскими асами". Блин, как плохо жилось топ-летчикам Страны Советов! Душегуб и кровопивец Сталин, оказывается, любой ценой заставлял их совершать рекордные перелеты! Безжалостно, не считаясь с расходами госбюджета гнал их навстречу опасностям!
    А также навстречу почету, всемирной славе, денежным и иным подаркам, пожизненным пенсиям членам их семей и прочим приятным штуковинам.
    Да и риск - это, вообще-то, часть работы летчика. Тем более военного: приказали - полетел. Жертвы, конечно, случаются, но никуда от них не деться при освоении нового дела.
    Об этом в "сенсационном" фильме, конечно, ничего не сказано.
    Последний раз редактировалось Донатас; 11.04.2009 в 11:06.

  5. #5
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Донатас Посмотреть сообщение
    ... я сужу об этом по большому количеству вышедших в последние годы "сенсационных" книжных- газетных- и телевизионных поделок в которых искажается историческая правда.... Вот, например, открываю я новую книжку летчика Решетникова "Обреченные на подвиг". Вы не найдете там ссылок на документы. Автор надергал цитат из книг участников рекордных перелетов, сдобрил сплетнями, своими домыслами - и бестселлер готов....
    Похоже, что вы не знаете, что "летчик Решетников" -

    это Герой Советского Союза Заслуженный военный летчик генерал-полковник авиации, в 1969-1980 годах командующий Дальней авиацией, а во время ВОВ совершил 307 боевых вылетов.

    И что же, по вашему, ГСС генерал-полковник Решетников "искажает историческую правду"?!

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин Аватар для Донатас
    Регистрация
    15.02.2009
    Сообщений
    36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mig Посмотреть сообщение
    Похоже, что вы не знаете, что "летчик Решетников" -

    это Герой Советского Союза Заслуженный военный летчик генерал-полковник авиации, в 1969-1980 годах командующий Дальней авиацией, а во время ВОВ совершил 307 боевых вылетов.

    И что же, по вашему, ГСС генерал-полковник Решетников "искажает историческую правду"?!
    Знаю, знаю

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    31.10.2007
    Адрес
    Приморье, Россия
    Сообщений
    483

    По умолчанию

    Решетников В.В. «Обреченные на подвиг.»
    http://militera.lib.ru/bio/reshetnikov_vv2/index.html
    Аннотация издательства: Новая книга воспоминаний...

    Почитал — да это же рОман. Дешёвый исторический рОман.
    Во всяком случае, «Обреченные на подвиг». Дальше не читал.

    А с рОмана — какую « историческую правду» ждать? Никакую.
    Ну так её там и нет.

    Положение о звании «Герой Советского Союза» никаких требований
    «герой не врёт и не выдумывает» — не содержит. И никаких новых
    талантов награжденному — не обещает.
    Стало быть, и мы этого требовать не вправе.

    А сам Решетников Василий Васильевич — личность уникальная.
    Чтобы на 9-м десятке лет у человека вдруг писательский талант
    проявился — такой случай, похоже, единственный в мире.
    Дай ему Бог здоровья и творческих успехов.

    Ник

  8. #8
    Mig
    Mig вне форума
    Старожил Ветеран Аватар для Mig
    Регистрация
    23.04.2007
    Сообщений
    1,362

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Донатас Посмотреть сообщение
    Знаю, знаю
    И что же вы знаете? - Что ГСС генерал-полковник Решетников "искажает историческую правду"?!

  9. #9
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Донатас Посмотреть сообщение
    Мемуары Кербера, безусловно, интересный источник. Однако, если быть объективным - о ком из коллег в своей книге ("Туполевская шарага") он хорошо отзывается? Там у него один сарказм, желчь, ирония. Юбиляра-Гоголя, кстати напоминает ;))
    Вот Кербер приводит в пример Чкалова, но известно, что Валерий Павлович лишь взлетел на АНТ-25 и пилотировал кое-где в простых метеоусловиях. При всем уважении к ВП, но это из-за него был сломан график полета.
    Основная нагрузка легла на Байдукова, который умел летать вслепую и рулил львиную долю маршрута. Кстати, даже сам ВПЧ по прилету сказал ему "ты Ягор, наверное трехжильный".
    Почему же никто не ставит в упрек Чкалову, что он отправился в полет неподготовленным, а признаком хорошего тона считается пнуть по этому поводу Леваневского?
    Это я к тому, что не надо доверять мемуарам безоговорочно - их тоже люди пишут, со своими заморочками. И потом, никто не идеален...
    Уважаемый Донатос
    Насчет Кербера. Осуждать его не берусь,т.к. у каждого человека свое мнение на тот или иной факт истории,а Кербер в отличии от всех нас был свидетелем тех событий.Хотя лично мне тоже не импонирует как он отзывается в своих заметках о некоторых конструкторах.Специально не стал приводить отрывок из воспоминаний ГСС,генерал-полковника Г.Ф.Байдукова, который был в одном экипаже с Леваневским и Левченко-неудавшийся перелет АНТ-25 в 1935г.Вероятно Вы знакомы с данной информацией.
    Отрывок воспоминаний Кербера можно продолжить,где он высказывает свою мысль(можно назвать гепотезу) в отношении радиооборудования ДБ-А и пропадания Р/связи во время перелета,заодно и мысли Байдукова в отношении командира 209.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •