Уважаемый М. Быков подскажите П.Я. Головачев в каком качестве и когда служил в 900 ИАП.
Вид для печати
Уважаемый М. Быков подскажите П.Я. Головачев в каком качестве и когда служил в 900 ИАП.
В качкстве комэска с февраля 1945 г. Перевели за какие-то прегрешения из 9-го ГИАП с той же должности.Цитата:
Сообщение от Leon
Спасибо,просветили. А подробностей никаких нет?
На фото самолет Головачева весной 45г. Это лавка, а 900иап летал
на ЯКах?
На фото не "лавка", а Як-9. Какой именно, по фото сказать затруднительно. Может быть М, Т, или что-то подобное.
НЕ дают соврать.
Теперь все сходится. У нас вышла в 97г. книжка жены Головачева,
там она пишет ,что с весны 45г. П.Я. летал на ЯКах думал плохая ре-
дактура ан нет. Теперь бы еще подсказали за что перевели?
Должен быть Як-9Т.Цитата:
Сообщение от Leon
За что, за что... Вестимо за что - за бухалово. Традиция, аднака :evil: ...
Ясно бухалово,дык если за пьянку так всех тасовать надо было!
А конкретно, что утварил под шофэээ славный ас известно???
Деталей не знаю, да и к чему они? :?Цитата:
Сообщение от Leon
Гораздо важнее, ИМХО, что Головачев, воюя в 900-м иап, еще 4 самолета успел сбить. :wink:
Ув. благодетель и счастливец имеющий возможность черпать из
архива источник мудрости понимаю вам не важно, а яб возрадовался
каким нибудь подробностям.Ибо нравится в лакированных биографи-
ях отыскать человеков.
НЕ сочтите за труд ответить еще и на этот вопрос.
В юности читал роман Тревога!В воздух! главный герой Иван Черепа-
нов сбил своего ведомого был разжалован и книга заканчивается тем,
что он рядовым летит в составе эскад. искупать вину в бою. Думал
вымысел ,ан нет все списано с биографии Решетова А.М. Есть ли под-
робности,как это было?
Если что-то подобное и было в биографии Решетова, то в документах не отражено. Во всяком случае, с 1942 по 1945 год его не разжаловали. Разжалован в рядовые и осужден (но при этом не лишен звания ГСС) был другой пилот 31 ГИАП - майор Ф.Морозов, за уголовное преступление. Это довольно подробно обсуждалось на форуме АИФ, поройтесь в тамошнем архиве.
Разжалование оставляю на художественный домысел.Но чтото-же
должно было быть из-за чего А.М. при более800б/выл. и 35 личных
победах вторую звезду так и не получил?
Многие летчики с бОльшим количеством личных побед, чем у Решетова, не получили вторую ЗЗ, да и первой были награждены "со скрипом" - Серов 39+6 (стал единожды-ГСС только посмертно), Моргунов 41+0 (стал единожды-ГСС только через год после войны), Пивоваров 40+1 (аналогично Моргунову) и т. д.Цитата:
Сообщение от Leon
Так что - не показватель.
Понятно. Серая проза жизни! А хотелось бы полета.
Спасибо за время потраченное на меня.
Если не напрягаю, по возможности прошу ответить по Кудымову Д.А.
У меня есть его мемуары Крылом к крылу, там указано число побед
12+29. Мне интересно в число личных побед входят 4 сбитых в Китае?
На вашем сайте Кудымова почемуто нет.
Я совершенно не компетентен в вопросах боевых счетов летчиков морской авиации и располагаю почти исключительно теми же источниками, что и Вы. Боевой деятельностью ВВС КБФ занимается Андрей Диков, возможно, он сможет осветить этот вопрос. Но одно мне точно известно (опять же, благодаря Андрею): в список пилотов КБФ, одержавших к концу войны 5 и более личных побед, Кудымов не входит. :?Цитата:
Сообщение от Leon
Мн-да озадачили вы меня(втотой частью ответа).
Но всеравно большое спасибо.Появилась информация для обдумыва-
ния.
А.Диков может,что-то сообщите?
Идите на старый форум - там у Вас больше шансов:)Цитата:
Сообщение от Leon
Я счет Кудымова по службе на Балтике Михаилу сообщал. Сейчас не помню, цифра - дома.
Что-то типа 4+12. Не помню. Было ли что на Черном - не знаю.
Ну, а счета в Китае - это непаханная никем тема. Абросов про Испанию-то только недавно написал. В общем Китай еще ждет своего исследователя.
Спасибо. Буду ждать этого кого-то.
В скором времени должна быть как минимум одна книга про Китай (Демина). Она даже анонсирована уже давно.Цитата:
Сообщение от Андрей Диков
Я видел немного докуменов про Китай, фамилия Кудымова там не встречалась. Я предположу, что У Демина про Кудымова будет на основе мемуаров.
Я Китай это интересная тема. Там совсем все не так как представляется. Все "известные" цифры побед - выдумка.
Чем больше смотрю на фото, тем больше вопросов))
1. На борту под стабилизатором белый треугольник или это все-таки газета в руках Головачева? Если это треугольник, то к чему он?
2. Цвет стрелы все-таки красный или черный? Однозначно темнее звезд смотрится..
У самолета не П.Я. Головачев,это техник. Фото брал из книги жены
Головачева.По остальному спецы ответят.