Уважаемые форумчане! У кого есть информация по матчасти и дислокации полков 128-й смешанной авиадивизии на Камчатке в августе-сентябре 1945г? Заранее благодарен!
Вид для печати
Уважаемые форумчане! У кого есть информация по матчасти и дислокации полков 128-й смешанной авиадивизии на Камчатке в августе-сентябре 1945г? Заранее благодарен!
По ПН
Подвиг народа
128сад упр.1В-25 в Елизово - в о.Симусю база Катаока кд пп Еремин Михаил Алексеевич нш пп Самаркин Алексей Фролович
903дбап А-20, 4В-25 в с.Коряки кп м Шаповалов Константин Трофимович нш м Бочкарев Михаил Трофимович
410иап 34Р-63 в Елизово кп м Андрианов Герман Васильевич нш м Чальцев Дмитрий Иванович
888иап на 08.08.45 5И-16, 33Р-63 в Елизово - в о.Симусю база Катаока вркп к Снесарь Павел Васильевич нш м Спасский Павел Васильевич
Большое спасибо! А известно, какая матчасть входила в 131-е отд. авиазвено дальней разведки погоды (сформировано в 128-й САД 30.03.1945г)?
И ещё вопросы:
На какую дату данные по 903-м и 410-м авиаполкам?
Количество А-20 в 903-м БАП известно?
Кроме того, есть данные, что на середину августа в 903-м БАП ещё имелось некоторое количество бомбардировщиков СБ.
И ещё. 410-й авиаполк до 10.08.1945г именовался штурмовым и на его вооружении были И-15 бис. С 10 августа переформирован в ИАП.
410иап прибыл 19.01.45 на аэр.Елизово без матчасти, 13.08.45 получил 34Р-63. 14.08. директива ГШ КА № орг./10/13942 переименован в 410иап.
19оиаэ ?Р-63 кэ к Миронов Алексей Акимович
131отд.авзвено разв. погоды это 4В-25 903дбап( судя по наградным на них летали на разведку летчики 903дбап, в основном комэск к Швачко Николай Петрович)
903дбап перевооружался уже августе, пишут получили 20А-20 903-й бомбардировочный Краснознаменный авиационный полк
Ещё раз Спасибо!
Вот некоторые данные по 128-й САД:
1. К 22.00 19.08.1945г готово экипажей:
18 - А-20, 1 Б-25, 33 - П-63 - для дневных действий.
12 - СБ - для ночных действий.
2. К 21.00 20.08.1945г готово экипажей:
35 - П-63, 17 - А-20, 10 - СБ - для дневных действий.
25 - СБ - для ночных действий.
3. Потери 128-й САД в ходе Курильской десантной операции - 3 П-63, 3 лётчика (из них двое - небоевые потери), 1 авиамеханик (тоже небоевая потеря).
В источнике написано, что полк получил 30 А-20 и 5 Б-25 (использовались как учебные).Цитата:
Сообщение от Morsunin
Видимо он свою матчасть (И-15 бис) на старом месте оставил. Откуда он прибыл на Камчатку?Цитата:
Сообщение от Morsunin
Извиняюсь опечатался - 30А-20.
410иап до этого входил в состав 252шад 9ВА и летал на Ил-2.
По наградным 128сад на 12-20.09.45 штаб - Петропавловск-Камчатский, по наградным бао(была эпопея с переделкой А-20 и Р-63 под наши бомбы) пишут, что 903дбап обслуживали сразу на двух аэродромах(на 02.09. штаб в с.Коряки на Камчатке)
Ясно. У кого тогда на Камчатке могли И-15 бис быть?
Озадачило большое количество имевшихся на 20 августа бомбардировщиков СБ. Но потом выяснилось, что целая эскадрилья машин была в составе 2-го ОЛБАП ПВ НКВД. Только количество на 1945г мне неизвестно (в июле 1942г - было 8 шт).Цитата:
Сообщение от Кубинец