Полностью присоединяюсь к такому пожеланию ! По поводу У-2: в своё время общался с некоторыми Харьковскими ветеранами -ночниками , люди вспоминают только вылеты когда или были сбиты , или что-то очень удачно разбомбили ,т.к.вылетов очень много . Я очень уважаю этих людей ,но lдолжен заметить -потери среди ночников были меньше чем к примеру у полков на Пе-2 ,не говоря уже о Ил-2. По поводу встреч с Ме-109 ,сошлюсь на В.Г.Шульгина -он после ранения попал в звено связи и летал на По-2 днём у линии фронта(!) :полёты на бреющем 2-3 м от поверхности ,и немцы тебя просто не увидят ,а увидят лезть не станут.Главное-заметить истребитель, от пары По-2 уйдёт ,от четвёрки -тут всё зависит от скоординированности пар ,если не очень ,уйдёшь легко ,будут мешать друг другу а если асы могут и загонять, тут только садись (если можно) ,поднимай руками хвост По-2 и прячься ,немцы увидев "свечу" уйдут "ашуссбалкен" рисовать ,а ты немного погодя полетишь по своим делам.Кстати работа связных По-2 это вообще отдельная песня ,сложнейшая и опасная работа. Очень хотелось бы услышать мнение и других участников форума, народ ,ну что мы все про истребителей да штурмовиков!