А кто-нибудь может объяснить, что это и для чего они нужны и показать эти интерцепторы на ракетах? И почему они ограничивают диапазон пусков? Просто никогда о них не слышал (в смысле на ракетах).
А кто-нибудь может объяснить, что это и для чего они нужны и показать эти интерцепторы на ракетах? И почему они ограничивают диапазон пусков? Просто никогда о них не слышал (в смысле на ракетах).
В чем разница между АКВС и Cпп?
Насколько мне известно, система тестировалась на МиГ-23МЛ 0390311420.
Система была доступна с мая 1984 года для Р-29-300 и Р-35-300.
Был выпущен бюллетень по ремонту двигателей, чем.
К сожалению, я не знаю, что означает АКВС.
Последний раз редактировалось Crossi; 20.11.2020 в 23:20.
Итак, более обширный Cпп?
Самолета с таким заводским номером не существует.МиГ-23МЛ 0390311420
Был 039031257х / 114-20
Наверное, еще и Р-29Б-300:
https://textarchive.ru/c-2619764-pall.html
бюллетен 075.5.0.1026.2
Марковский пишет, что AKWS был готов и устанавливался на последнюю серию МиГ-23 М. Интересно, что он пишет, что установка AKWS контролировала воздухозаборники для предотвращения откачки двигателя.engine stall system
Если AKWS был доступен на МиГ-23М и начальной серии МиГ-23 ML, то испытания 1984 года использовались для его доработки?, потому что он не вполне выполнял свою роль, и является ли этот AKWS на МиГ-27 та же система? хотя 27 имеет фиксированные inlets.
Было ли это так, как пишет Марковский? стр.110
С датами в книге там нестыковка. Игорь про это где то писал!
МиГ-23УБ
Предупреждение: Пуск ракет Р-13М без интерцепторов, а также ракет Р-3С без вставных пламягасителей запрещается Исх. 9/01762 от 26.06.84 г. в/ч. 16325.
Предупреждение: Ракеты Р-13М разрешается применять только на самолетах c улучшенной системой АОТ.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 22.11.2020 в 08:50.