Ту-22

[F74]

С-т Ту-22М3 , планировалась установка штанги дозаправки в воздухе. Например №33, Монино :

Почему планировалось? На штатном Ту-22М3 была аппаратура дозаправки, сейчас снята из-за очередного договора Мишки Меченного. Теоретически можно поставить, но вот работать, скорее всего, не будет. Но штанга и аппаратура находилась не на радиопрозрачном обтекателе, а как и на Ту22М2 в прочном корпусе, вперед выступала только штанга.

[OKA]

Ну раз речь в данной ветке идёт не про Ту-22 , а про эмки , то "блямба" на радиообтекателе Ту-22м.. заметна на снимках из Монино, из журнала igor113 . Снимки большие по объёму.

[OKA]

Чтобы за рамки наименования ветки не уходить, то снимки Ту-22 с воздуха есть в упоминавшемся ранее журнале igor113 .

[U-N-C-L-E-BU]

Почему планировалось? На штатном Ту-22М3 была аппаратура дозаправки, сейчас снята из-за очередного договора Мишки Меченного. Теоретически можно поставить, но вот работать, скорее всего, не будет. Но штанга и аппаратура находилась не на радиопрозрачном обтекателе, а как и на Ту22М2 в прочном корпусе, вперед выступала только штанга.

Ну зачем же на Горбачева-то все валить. Это еще при Брежневе было - С 45М2 поснимали (и убрали такую возможность на 22К), а основная масса 45М3 без штанг уже шла. Договор ОСВ-1 и ОСВ-2. Была попытка доказать, что ДА не является стратегической по дальности полета.

[Alvato]

Почему планировалось? На штатном Ту-22М3 была аппаратура дозаправки, сейчас снята из-за очередного договора Мишки Меченного. Теоретически можно поставить, но вот работать, скорее всего, не будет. Но штанга и аппаратура находилась не на радиопрозрачном обтекателе, а как и на Ту22М2 в прочном корпусе, вперед выступала только штанга.

ПЛАНИРОВАЛАСЬ установка ШТАНГИ конструктивно (было так спроектировано), первые "тройки" все с таким "наростом". Корни схемы и конструкции топливной системы не Ту-22М2 , а ещё Ту-22М0. Про договор ОСВ -2 слышали? Это не искажение фотоснимка ( печати ).

[U-N-C-L-E-BU]

Корни схемы и конструкции топливной системы не Ту-22М2 , а ещё Ту-22М0.

Ну, 45М2 и 45М по части "Самолета и Двигателя" не сильно отличались и система дозаправки, если уж корни искать пришла от 22К.

[FLOGGER]

Это не искажение фотоснимка ( печати ).

Вполне возможно. Была у меня такая мысль, что это заглушенная штанга дозаправки может быть, но не нашел у себя фото М-троек с такой хренью. М-двойки есть, а троек нет. Поэтому от этой мысли пришлось отказаться. Но, даже если это не искажение фото, то все равно ракурс для снимка, я считаю, выбран очень неудачный. Согласитесь, что все равно нос выглядит неестественно уродливо.

[Alvato]

Вполне возможно. Была у меня такая мысль, что это заглушенная штанга дозаправки может быть, но не нашел у себя фото М-троек с такой хренью. М-двойки есть, а троек нет. Поэтому от этой мысли пришлось отказаться. Но, даже если это не искажение фото, то все равно ракурс для снимка, я считаю, выбран очень неудачный. Согласитесь, что все равно нос выглядит неестественно уродливо.

Вот ''фотогеничнее''

[Fencer]

Вот ''фотогеничнее''

Неужели на этом Ту-22М3 ранее была штанга дозаправки и позже демонтирована?Этот Ту-22М3 б/н 33 красный похоже снят в Монино?Опытный?

[Fencer]

Название ветки "Ту-22" не говорит об определенной модификации,а общая для всех модификаций Ту-22.

[Assaulter]

Если сделать промежуточное обобщение, то получается, что обтекатель в носовой части это:

а) либо заглушка штанги дозаправки

б) либо не заглушка )))

Относительно этой штанги на М3 есть следующая информация:

"Конструкция носовой части фюзеляжа также была переработана, изменена штанга топливозаправки (на строевых машинах штанга не установлена)".

Но если штанга сохраняла какую-то общность конструкции с М0-М2, то заглушка должна была быть массивнее наверное?

Для сравнения М2:


Но самое интересное - вот фото прототипа М3 (из книги Гордона). Конфигурация носа стандартная, системы дозаправки нет:



Если на прототипе никаких заглушек/места под штангу не видно, то чем объясняется ее появление позднее?

Ну и еще для сравнения просто ))



Пальцесосание, конечно, сильно не пинайте, но чисто теоретически не может это быть что-то типа антенны "Плота" Ту-16 с КСР-5П? или все-таки как-то быть связаннным с радиотехнической аппаратурой?

[OKA]

Название ветки "Ту-22" не говорит об определенной модификации,а общая для всех модификаций Ту-22.

Дискутировать видно малопродуктивно, но на мой взгляд Ту-22м0,1,2,3,4 не являются "модификациями" Ту-22 с другими индексами. Скорее вот "родственники" СВВАУЛШ: Форумы / Авиация / ЛЮБИМЫЕ САМОЛЕТЫ: ТУ-128 igor113

[ПОМОР]

Тогда фотки Ту-22. Длиннофокусные аэрофотоаппараты АФА-41 и АФА-42 Ту-22р.

[FLOGGER]

Вот ''фотогеничнее''

Гораздо! И понятнее.
По этой теме. Тут, мне кажется, нужно немного углубиться в историю создания семейства ТУ-22М. И просто найти фото именно первых М-троек. Не "Р", а именно бомберов. И станет понятно, были ли штанги дозаправки на первых "тройках" или нет. Найти дату подписания Договора ОСВ. Насколько известно, штатники настояли, чтобы штанги были сняты. Я думаю, если на первых "тройках" штанги не было, то этот "нарост" не топливоприемник. А еще лучше - найти кого-нибудь из тех, кто их "пользовал", и у них спросить.

[Assaulter]

Фото прототипов не сильно все проясняют

Первый прототип именно Ту-22М3 "32" красный, обтекателя нет:


Второй прототип Ту-22М3 "33" красный, обтекатель на месте/ И это, видимо, тот самый борт, фото котрого разместил Alvato:



Затем, видимо, "32" переделали в ЛЛ? Но обтекатель появился.


Если это заглушка штанги дозаправки, то получается, что ее убрали на втором прототипе? Даже не установив саму штангу? Как-то странно...

[Assaulter]

Нашел ответ. Форумчанин Alvato абсолютно прав - это действительно обтекатель штанги дозаправки и по конструкции она, видимо, отличалась от предыдущих версий Ту-22М.

Устанавливалась она как раз на первом прототипе "32" красный, просто на фото не видно было из-за плохого качества, а на "33" красный как раз закрывалась обтекателем. Здесь хорошо видно как это было на обоих бортах:




Так что еще раз извиняюсь за возможную путаницу

[Fencer]

Почему планировалось? На штатном Ту-22М3 была аппаратура дозаправки, сейчас снята из-за очередного договора Мишки Меченного. Теоретически можно поставить, но вот работать, скорее всего, не будет. Но штанга и аппаратура находилась не на радиопрозрачном обтекателе, а как и на Ту22М2 в прочном корпусе, вперед выступала только штанга.

Ни одного Ту-22М3 со штангой дозаправки я не видел,т.е. изначально не производились со штангой дозаправки (на счет оборудования системы дозаправки я не знаю).Ту-22М0 со штангой дозаправки-это же опытные.На Ту-22М1 и Ту-22М2 штанги дозаправки и оборудование системы дозаправки убирались по международному договору сокращения стратегического наступательного вооружения,чтобы перевести их из стратегических бомбардировщиков в дальние и оставить на вооружении ДА ВВС МО СССР.

[Assaulter]

Alvato, спасибо за фото и пост 47! Никогда такой "тройки" раньше не видел.

В принципе, думаю, при таких огрехах и определенном ракурсе вполне может получиться что-то наподобие снимка из журнала. Ну и, согласитесь, на непрофессиональный взгляд сам "нарост" смахивает на обтекатель какой-либо антенны...

А насчет названия темы - так форумчанин, который ее создал, в своих первых постах интересовался и Ту-22 и Ту-22М. Поэтому я и подумал, что такая общая ветка получается, а отдельную создавать не стал.