Вполне возможно. Была у меня такая мысль, что это заглушенная штанга дозаправки может быть, но не нашел у себя фото М-троек с такой хренью. М-двойки есть, а троек нет. Поэтому от этой мысли пришлось отказаться. Но, даже если это не искажение фото, то все равно ракурс для снимка, я считаю, выбран очень неудачный. Согласитесь, что все равно нос выглядит неестественно уродливо.Сообщение от Alvato
Вот ''фотогеничнее''
Неужели на этом Ту-22М3 ранее была штанга дозаправки и позже демонтирована?Этот Ту-22М3 б/н 33 красный похоже снят в Монино?Опытный?Вот ''фотогеничнее''
Название ветки "Ту-22" не говорит об определенной модификации,а общая для всех модификаций Ту-22.
Если сделать промежуточное обобщение, то получается, что обтекатель в носовой части это:
а) либо заглушка штанги дозаправки
б) либо не заглушка )))
Относительно этой штанги на М3 есть следующая информация:
"Конструкция носовой части фюзеляжа также была переработана, изменена штанга топливозаправки (на строевых машинах штанга не установлена)".
Но если штанга сохраняла какую-то общность конструкции с М0-М2, то заглушка должна была быть массивнее наверное?
Для сравнения М2:
Но самое интересное - вот фото прототипа М3 (из книги Гордона). Конфигурация носа стандартная, системы дозаправки нет:
Если на прототипе никаких заглушек/места под штангу не видно, то чем объясняется ее появление позднее?
Ну и еще для сравнения просто ))
Пальцесосание, конечно, сильно не пинайте, но чисто теоретически не может это быть что-то типа антенны "Плота" Ту-16 с КСР-5П? или все-таки как-то быть связаннным с радиотехнической аппаратурой?
Последний раз редактировалось Assaulter; 27.10.2013 в 10:46.
Дискутировать видно малопродуктивно, но на мой взгляд Ту-22м0,1,2,3,4 не являются "модификациями" Ту-22 с другими индексами. Скорее вот "родственники"СВВАУЛШ: Форумы / Авиация / ЛЮБИМЫЕ САМОЛЕТЫ: ТУ-128
igor113
На первом фото линейка дальних истребителей-перехватчиков Ту-128.Дискутировать видно малопродуктивно, но на мой взгляд Ту-22м0,1,2,3,4 не являются "модификациями" Ту-22 с другими индексами. Скорее вот "родственники"
)) Так точно. И на мой взгляд они ближе стоят к Ту-22 , чем "эмки" , которые являются не модернизацией Ту-22 а самостоятельным проектом. Выбор индекса имел свои причины, и это не новость))
Тогда фотки Ту-22. Длиннофокусные аэрофотоаппараты АФА-41 и АФА-42 Ту-22р.
Гораздо! И понятнее.
По этой теме. Тут, мне кажется, нужно немного углубиться в историю создания семейства ТУ-22М. И просто найти фото именно первых М-троек. Не "Р", а именно бомберов. И станет понятно, были ли штанги дозаправки на первых "тройках" или нет. Найти дату подписания Договора ОСВ. Насколько известно, штатники настояли, чтобы штанги были сняты. Я думаю, если на первых "тройках" штанги не было, то этот "нарост" не топливоприемник. А еще лучше - найти кого-нибудь из тех, кто их "пользовал", и у них спросить.
Последний раз редактировалось FLOGGER; 27.10.2013 в 11:22.
Фото прототипов не сильно все проясняют
Первый прототип именно Ту-22М3 "32" красный, обтекателя нет:
Второй прототип Ту-22М3 "33" красный, обтекатель на месте/ И это, видимо, тот самый борт, фото котрого разместил Alvato:
Затем, видимо, "32" переделали в ЛЛ? Но обтекатель появился.
Если это заглушка штанги дозаправки, то получается, что ее убрали на втором прототипе? Даже не установив саму штангу? Как-то странно...
Последний раз редактировалось Assaulter; 27.10.2013 в 11:45.
Нашел ответ. Форумчанин Alvato абсолютно прав - это действительно обтекатель штанги дозаправки и по конструкции она, видимо, отличалась от предыдущих версий Ту-22М.
Устанавливалась она как раз на первом прототипе "32" красный, просто на фото не видно было из-за плохого качества, а на "33" красный как раз закрывалась обтекателем. Здесь хорошо видно как это было на обоих бортах:
Так что еще раз извиняюсь за возможную путаницу
Последний раз редактировалось Assaulter; 27.10.2013 в 12:05.
Да нет, нормально она видна, особенно на третьем фото первого прототипа (пост 55).
Ваши права
95Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
