Катастрофы,аварии,проишест вия...

[Fencer]

Катастрофа Ми-6АЯ 27.01.1992 года п. Тайбола (столкновение с горой) (источник https://ok.ru/igormi6.minaychenkov/photos).

[Fencer]

Катастрофа Ми-6АЯ 27.01.1992 года п. Тайбола (столкновение с горой) (источник https://ok.ru/igormi6.minaychenkov/photos).

"Памятник членам экипажа погибшим в катастрофе вертолёта МИ-6АЯ (Столкновение с горой) 27.01.1992 г.п.Тайбола" (источник https://ok.ru/igormi6.minaychenkov/a...6/577968743148).

[OKA]

"Пилот истребителя F/A-18 авиации Корпуса морской пехоты (КМП) США, разбившегося в Японии, найден мертвым. Об этом сообщает 8 декабря Reuters со ссылкой на заявление Пентагона.


https://www.stripes.com/marine-f-a-1...ified-1.443365



Тело капитана Джейка Фредерика (Jake Frederick), катапультировавшегося в 190 километрах к юго-востоку от города Ивакуни, было обнаружено кораблем Морских сил самообороны Японии. «Он был объявлен погибшим», — говорится в заявлении.

Обстоятельства авиакатастрофы устанавливаются.

F/A-18 разбился в японской префектуре Ямагути в среду, 7 декабря. Авария самолета, входящего в состав 242-й истребительно-бомбардировочной всепогодной эскадрильи авиации КМП (VMFA(AW)-242), стала девятой для «классических» F/A-18 (к этой категории относятся самолеты модификаций F/A-18A, B, С и D, а также канадские CF-18, предшествующие «Суперхорнетам» F/A-18E и F) за последние полгода.

Высокие темпы летных операций и частые аварии привели к сокращению парка «классических» F/A-18, в настоящий момент к тренировочным полетам в США допущены 85 машин этого типа вместо требуемых 171. Для частичного восстановления парка авиация КМП США вернула в строй 30 ранее списанных по сокращению военных расходов истребителей F/A-18C и D с «авиационного кладбища» в Аризоне. В течение ближайших лет ожидается замена F/A-18 ранних версий на новейшие F-35, однако запуск этих истребителей пятого поколения в массовую серию неоднократно откладывался."

https://lenta.ru/news/2016/12/09/pilot/

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20161209_14/

[Avia M]

"Взлёт" 2005.

[OKA]

" Крушение американского конвертоплана MV-22 Osprey у берегов Окинавы



Американский конвертоплан MV-22 Osprey потерпел крушение у берегов Окинавы недалеко от города Наго. На его борту находились пять военнослужащих США. Все они остались живы, однако получили повреждения различной степени тяжести. В настоящее время им оказывается необходимая медицинская помощь. По некоторым данным, ЧП произошло из-за ошибки экипажа при отработке упражнений по дозаправке в воздухе."



Отсюда :

http://dambiev.livejournal.com/647496.html


"ТОКИО, 14 декабря. /Корр. ТАСС Игорь Беляев/. Инцидент с экстренной посадкой конвертоплана MV-22 Osprey ВС США в районе японской южной префектуры Окинава - крайне серьезный и вызывает большое сожаление. Об этом в среду заявил премьер-министр Японии Синдзо Абэ.

"Это серьезный инцидент, вызывающий большое сожаление, - подчеркнул глава японского правительства. - Необходимо обеспечить полную безопасность полетов Osprey.

Приостановить полеты

Ранее Япония попросила США приостановить полеты конвертопланов до выяснения причин экстренной посадки. Об этом сообщило Министерство обороны Японии.

Отмечается, что соответствующий запрос был передан американской стороне.

Как ранее сообщил официальный представитель Пентагона капитан первого ранга ВМС США Джефф Дэвис, все члены экипажа конвертоплана Osprey Корпуса морской пехоты ВС США госпитализированы после экстренной посадки на воду в районе Окинавы. "Поисково-спасательный вертолет ВВС США транспортировал пятерых членов экипажа MV-22 Osprey в госпиталь префектуры Окинава. Сейчас они проходят там курс лечения", - отметил он в беседе с журналистами.

По данным японского агентства Kyodo, машина в ходе экстренной посадки получила серьезные повреждения - отмечается, в частности, что у нее отвалились оба крыла.

На Окинаве находится база морской пехоты США Футэмма, где сейчас дислоцированы 24 конвертоплана. Размещение этих машин уже несколько лет вызывает протесты у населения, поскольку с ними неоднократно происходили опасные инциденты. В 2012 году два конвертоплана разбились во Флориде и в Марокко. В прошлом году инцидент с такой машиной произошел в зоне Персидского залива, тогда погиб морской пехотинец."

Подробнее на ТАСС:

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3870101

[OKA]

К посту http://forums.airforce.ru/sovremenno...10/#post144699



"Самолёт Ил-18 с бортовым номером RF-91821, который сегодня утром потерпел крушение возле населённого пункта Тикси в Якутии, никогда до этого случая в аварийные ситуации не попадал.

— Подобное случилось действительно впервые. Вылетая из Екатеринбурга, самолёт был полностью исправен, никаких замечаний не было. 14 ноября 2016 г. после 300 часов налёта Ил-18 проходил регламентные работы на 308-м заводе в г. Иваново. А 17 декабря 2016 г. за день до вылета самолёт проходил полный осмотр непосредственно в аэропорту Кольцово, — рассказал Лайфу источник.

Самолёт вылетел из Екатеринбурга днём 18 декабря.

— Перед вылетом он был осмотрен. Все необходимые экспертизы, проверки были проведены с высокой точностью. Жидкостью против обледенения его в тот день не обрабатывали, так как погода была солнечная — в этом абсолютно не было необходимости, — сообщил Лайфу источник.

По его словам, следующей точкой приземления ИЛ-18 был аэродром Упрун в Челябинской области. После этого самолёт отправился в город Канск Красноярского края. Там его осматривали и заправляли в последний раз перед аварией.

Напомним, военный самолёт Ил-18 совершил аварийную посадку в районе Тикси в Республике Саха. При ударе о землю воздушное судно разломилось на три части, но возгорания не произошло. По последним данным, все выжили, однако 39 человек пострадали."

https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2...do_krushieniia


"Похоже что он - RF-91821 (бывший б/н 75591), который базировался в Кольцово:
5. Уже начало темнеть, когда появился Ил-18 ВВС России. Борт RF-91821 свой первый полет совершил в 1965 году. По данным группы ВК "Споттинг в Новосибирске", с 2010 года этот борт базируется в Екатеринбурге, ранее - в Улан-Удэ.
http://b737.livejournal.com/1224.html

https://www.youtube.com/watch?v=eD9jDFe-b_A
Чкаловский, октябрь 2014г.:
Ил-18В RF-91821 руление и взлёт

upd:
Появилась недавно информация по борту:
Ильюшин Ил-18В Бортовой №: RF-91821
статус: попал в аварию (повреждён)
Аварийное приземление в 27 км от Тикси.
2016.12.19 Ил-18В RF-91821 Россия (СССР) - ВВС авария (повреждён) (Тикси, Якутия)
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Пассажиры - военнослужающие: с Екатеринбурга и вертолётчики, техники с "Радушного" (авиабаза г.Каменск-Уральский) и с "Азовского" (аэродром Упрун, Челябинская обл.)."

Лётные происшествия и катастрофы в 2016 году - Страница 29

[Тов. ИнженерЪ]

Список пассажиров, находившихся на борту Ту-154 Минобороны России:

Состав экипажа Ту-154 85572:
1. м-р Волков Р.А.
2. к-н Ровенский А.С.
3. п/п-к Петухов А.Н.
4. к-н Мамонов А.В.
5. ст. л-т Парикмахеров В.Н.
6. м-р Трегубов В.А.
7. ст. л-т Сушков B.C.
8. ст. л-т Суханов А.О.

Список лиц, перевозимых на воздушном судне:
Военнослужащие:
1. г/л-т Халилов В.М.
2. п-к Хасанов А.Б.
3. п-к Ваганов Н.И.
4. п-к Иванов А.Ю.
5. п/п-к Колосовский А.В.
6. м-р Долинский А.И.
7. п-к Негруб А.Н.
8. к-н Абросимов С.С.

Федеральные государственные гражданские служащие:
1. Губанков А.Н.
2. Бадрутдинова О.Т.

Международная общественная организация «Справедливая помощь»:
1. Глинка Е.П.

Средства массовой информации:
1.Рунков Д.А.
2.Денисов В.В.
3.Сойдов А.А.
4.Лужецкий М.В.
5.Обухов П.К.
6.Пестов О.М.
7.Ржевский В.В.
8.Суранов А.А.
9.Толстов Е.В.

ФБГУ «Ансамбль им. Александрова»:
1. Сонников А.В.
2. Гужова Л.А.
3. Ивашко А.Н.
4. Бродский В.А.
5. Булочников Е.В.
6. Голиков В.В.
7. Осипов Г.Л.
8. Санин В.В.
9. Майоров К.В.
10. Буряченко Б.Б.
11. Бабовников Д.В.
12. Баздырев А.К.
13. Белоножко Д.М.
14. Бесчастнов Д.А.
15. Васин М.А.
16. Георгиян О.П.
17.Давиденко К.А.
18.Денискин С.И.
19.Журавлев П.В.
20.Закиров P.P.
21.Иванов М.А.
22.Иванов А.В.
23.Котляр С.А.
24.Кочемасов А.С.
25.Кривцов А.А.
26.Литвяков Д.Н.
27.Мокриков А.О.
28.Моргунов А.А.
29.Насибулин Ж.А.
30.Новокшанов Ю.М.
31.Поляков В.В.
32.Савельев А.В.
33.Соколовский А.В.
34.Тарасенко А.Н.
35.Трофимов А.С.
36.Узловский А.А.
37.Халимон B.JI.
38.Штуко А.А.
39.Крючков И.А.
40.Ермолин В.И.
41.Быков C.Л.
42.Колобродов К.А.
43.Корзанов О.В.
44.Ларионов И.Ф.
45.Ляшенко К.И.
46.Михалин В.К.
47.ст.с-т Попов В.А.
48.Разумов А.А.
49.Серов А.С.
50.Шахов И.В.
51.Арчукова А.А.
52.Гильманова P.P.
53.Игнатьева Н.В.
54.Клокотова М.А.
55.Корзанова Е.И.
56.Пырьева Л.А.
57.Сатарова В.И.
58.Трофимова Д.С.
59.Хорошова Л.Н.
60.Цвиринько А.И.
61.Шагун О.Ю.
62.Гурар Л.И.
63.Сулейманов Б.Р.
64. Столяр И.В.
65. Валутов Р.А.

Брифинг официального представителя Минобороны России по ситуации с крушением ТУ-154 в районе Сочи по состоянию на 11:00:


С сайта МО России.