Момент падения бомбардировщика Ту-22М3:
Такое ощущение, что он не металлический, а из картона. Как-то легко сломался.
перегрузка нехилая.Сообщение от Red307
каркас вокруг грузового отсека и центроплана усиленный - он на месте.
излом произошел по переднему баку. отсек оборудования в "горбатом", кабина как одно целое отлетели, а от нее отделились тяжелые блоки РЛС вместе с обтекателем.
" Немного более качественная раскадровка:
https://yadi.sk/d/wtBLmQDmhdUyWw
Интервал между кадрами 40 миллисекунд. (25 кадров в секунду)..."
https://www.forumavia.ru/t/200651/13/
Ещё обсуждение :
https://vif2ne.org/nvk/forum/0/co/2881380.htm
Видео просто страшное... Жаль, что такие потери происходят в последнее время так часто.
Судя по всему, лётчики при таком погодном минимуме ниже всяких допустимых уровней, просто не видели землю. Дальность - метров 500 (при которой горящие входные, пограничные и огни ВПП должны были быть видны), а вот нижняя кромка облачности при таком снегопаде практически отсутствовала. Отсюда, по всей вероятности, такая большая вертикальная скорость и отсутствие ручного выравнивания на финальном этапе.
https://www.forumavia.ru/t/200651/17/С соседнего "угостили" :
#312 Сегодня, в 06:53
с просторов. "Всем привет , пишу и читаю редко но тут особый случай почитал Ваши версии многие совпали с фактами ...Вчера к нам с Оленегорска залетал Ком. ДА...провел простой но четкий информативный разбор по катастрофе. ..взетала пара Сереги в пму фронт пришел на 2 часа раньше прогнозируемого ...у Серого м/м 150 на 1.5 у Гурьева 300 на 4 по моему ...ком полка принял решение сажать в 100 км был запасной с ПМУ. ..у Кк общий налет 486 часов (все знают до перехода к дальникам моряки сидели не летали ) в мм летал с инструкторами это был первый тренир п-т в таких условиях...вошел в глиссаду позже. .. догнал высоту к дальнему над бпрм доворот на полосу с крем 23 градуса ....на заходе зажался ...экипаж не помогал...рано убрал руды на видео практически падение без скорости. ..касание сразу после торца ...разрыв фюзеляжа по 33 шпангоуту который конструктивно выдерживает 5.5 ед ...штатный штурман перед полетом заболел посадили полкового. ..у Кк заслуженный батя ...пролетал в оленегорской дивизии 23 года ушел нсбп дивизии. ..в 18 м году должны были Кк перевести в шайковку но дали дослужить до макс северной пенсии. ..короче все печально ...Ком Да планирует провести этот разбор во всех наших гарнизонах ...."
Последний раз редактировалось Red307; 28.01.2019 в 16:02.
Последний раз редактировалось OKA; 29.01.2019 в 05:49.
Ваши права
404Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
