Однако это не мешает Вам , снимать самому и рекомендовать выкладывание фотографий с мест катастроф , не считаете , что как-то не увязываются Ваше , вышеприведенное высказывание , с Вашим же , но сделанным ранее
В принципе если ничего сверх ординарного нет- то и слать не собираюсь. И в чем то разделяю точку зрения.
Но одно дело когда это что-то особое (скажем порванный МиГ-25 который сам снимал) или валк разобранной машины или даже валк места катастрофы-тогда выкладывать, а если обычное- то не стоит. Посему из всего что наснимал- ничего не выкладываю.
Последний раз редактировалось Redan; 05.04.2009 в 23:51.
ДТП и ТЛП разные вещи. Не стоит равнять статистику пробега/налета на ДТП и ТЛП- не стыкуемо. Отсюда рассмотрение ТЛП намого приемлемей. Разве Вам не хотелось к примеру узнать истинную причину Гибели " Макс. Горького" или почему вдруг на втором Ан-124 отвалился обтекатель в полете или каким образом первый Ан-70 столкнулся с Ан-74 и почему экипаж 70 не вышел через шахту (это так- для заманухи Вас) и как это предотвратить?
Это важно, даже еси и кажеться егундой. Кстати благодаря такой ерунде у Вас на машине стоит подушка безопасности и усиленный корпус (НЕ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ!)
Отчасти согласен с Вами,но только те люди,кто занимается расследованием авиапроисшествий и катастроф,в интернете на разных сайтах и форумах ветки,типа:кто,когда,где и почему гробанулся,не создают...
Последний раз редактировалось Redan; 22.06.2009 в 22:39.
Хорош лаяться , давайте по теме![]()
Вспомнил советское:"Пустить шапку по-гарнизону!"Значит кто-то погиб,не вернулся домой с полётов,похода,задания!Или кто-то из офицеров-прапорщиков просто умер или погиб на земле...Это означало одно:по-военному лётному (морскому) гарнизону ходили люди (Жен .Совет,школьники-дети офицеров-прапорщиков) по ДОС-ам,звоня и стуча в каждую квартиру,прося хоть рубль на похороны и поддержки семьям погибших военных.Потом, собранные деньги передавались по назначению-семье,где произошло страшное горе...Не один рубль не пропадал!На столько тогда люди были кристально благородными и честными!!!А когда без вести на КТОФ в конце 60-х гг. пропала наша ПЛ ,то "шапку" пустили по всему КТОФ!Так людей потрясла эта трагедия!Вот,как нужно заботиться об ушедших!
Последний раз редактировалось Redan; 28.04.2009 в 06:32.
Есть одна большая разница- если человек снимает и знает, что не может помочь (находиться далеко/отделен от места происшествия каким либо препятствием/на нем прямая задача снимать на случай происшествия (скажем видеосьемка на авианосцах или оператор ТВ-кампании (не трупоед папарацци)) или снимает основной момент и приступает к помощи, человек который не сразу осознает что произошло (под шоком) или как крайнее понимает, что сил его одного не достаточно (столкновение Ил-76 в Махачкале, где оператор сам не может тушить Ил-76) и открытое бездействие
(не относиться к тем кого я указал вверху) и бездействие после АП.
Пример первого:
http://www.youtube.com/watch?v=07FgNqhV4mA
http://www.youtube.com/watch?v=jjdEvKF6F3Y
Станкявичус в Италии
http://www.youtube.com/watch?v=sE-7r712NC0
Рамштайн
http://www.youtube.com/watch?v=8dfv2...eature=related
Пример второго:
Катастрофа Су-27УБ в Скнылове
http://www.youtube.com/watch?v=jl3LN...eature=related
С второго видео следует что кучка лемок (у Су-24М) снимавшая это не смогла (не желала ничего делать) кроме как кричать " Ади! Ади" Завалило, .... мать..., та... таке... в рот..."(и пр не приводимые тут слова) носиться по стоянке с камерой снимая шокированных зрителей, трупы (да и не только- там еще живых навалом было- могли бы помочь- перетянуть кровотечения и пр.) и не черта не предпринимая.
Сейчас это конечно уже история и ее доказательство которое можно приводить как док, но тогда это было открытым преступлением.
Снимать мне конечно не мешает (только для памяти или информации-скажем валк или провод или для фото-графических работ) и рекомендовать выкладывать тоже, но тут (на ветке) речь идет уже о свершившемся-то-что отменить нельзя и все что выкладывается лишь историческое доказательство и материал для изучения. Понимаю- не стыкуется и не все зеваки с камерами у колючки или бетонки будут торчать вывалив языки глядя на то как кто-то карячиться под обломками или горит заживо (не все деграданты), но как первичное чуство наложенное опытом и эмоциональным шоком, первая реакция будет характерна и подобна реакции на них, и стыковаться задача рассмотрения одного из исторических моментов и элементарная реакция на неверное поведение людей-камер.Однако это не мешает Вам , снимать самому и рекомендовать выкладывание фотографий с мест катастроф , не считаете , что как-то не увязываются Ваше , вышеприведенное высказывание , с Вашим же , но сделанным ранее