395Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Где это снято?Сообщение от Антоха
Где это снято?
Недавно на этой машине начались восстановительные работы... ребята за голландского музея Барло, где сейчас находится самолёт, смогли произвести запуск двигателя. Скорее всего готовят машину на перепродажу.
МиГ-21Бис-САУ ФРГ 24+25 (ГДР 856) №75058087
В 70-80-е годы в МЛТИ (п.Строитель, Мытищинского рвйона Московской области).кроме штурманской и автомобильной военных кафедр существовала также кафедра, готовившая на базе факультета ФЭСТ авиаспециалистов по самолетному оборудованиюу. В качестве учебной базы для этого во внутреннем дворике одного из учебных корпусов кафедры стояли два МиГ-21Ф-13. Могу предположить , что фото из того "района", но более позднее. Где-то в сети встречал ещё аналогичные снимки. Своих, к сожалению, с тех времён не сохранилось)).
Помнится, был на этой площадке в 70-х также и Як-28
Последний раз редактировалось GK21; 14.02.2024 в 13:19.
Вот такое эффектное фото удалось найти недавно на одном из специализированных интернет-ресурсов, посвященных МиГ-21. Фото сопровождает подпись: «МиГ-21БИС 234-го Гв.ИАП Кубинка, 80-е годы». Фото известное и довольно старое. Первый раз мне довелось видеть его на страницах книги «Современная авиация. Истребители» - АСТ ,1995 (фото было без подписи). Встречал его и позже в сети. Вроде бы, даже и «боковик» с похожим камуфляжем где-то видел. Но вот упоминание, что на нем изображен самолет именно 234-го полка, встречаю впервые. Неплохо было бы получить ссылку на первоисточник принадлежности, если таковой имеется.
Дело в том, что в конце 1984 г. после переучивания на МиГ-29 в «пилотажном» полку оставалась еще эскадрилья камуфлированных МиГ-21бис, но они имели иной более простой четырехцветный камуфляж с серо-голубым низом и, как полагается, голубые б/н с белой окантовкой. Видел их и «живьем» и позже на фото-видео. В те времена в «пилотажный» полк по соображениям престижа и безопасности поступали только новые машины, окраска которых, включая б/н, выполнялась, как говорят, на заказ и согласовывалась. Старые после выработки определенного ресурса уходили в другие полки. Вот и по свидетельствам ветеранов «слепых» контурных номеров на МиГ-21 и МиГ-23 в 234-м ГИАП не было. Но 4-я эскадрилья показа – это отдельная история.
Кстати, в той же упоминаемой книге приводится не менее эффектное фото МиГ-23МЛ в похожем ракурсе и также с белым контурным номером, снятое, судя по заднему плану, в Кубинке. Но это, разумеется, вовсе не означает, что этот самолет принадлежал к 234-у полку. Много выставок и показов, как открытых, так и закрытых, проходило в Кубинке в это время с привлечением самой различной авиатехники из других частей Союза. Рядом к тому же был и 121-й АРЗ. Полагаю, что «ноги» у этих фото одни и те же).
Быть может, у кого-то их форумчан имеется информация по этому поводу?
"Выставка" 1991 г...
Спасибо за информацию!
Что за выставка в 91-м году, где?
Кубинка. "Конверсия"...
С-т в свежей окраске после ремонта на ОдАРЗ-е. На ремзаводах тогда при камуфлировании с-тов бортовые номера наносились белым контуром. Если этот борт принадлежал 234 гв.иап, скорее всего после получения с ремонта его номер еще не успели раскрасить.
Фото из архива Сергея Цветкова. Кубинка, 1992 год. МиГ-21СМ? МФ?
Похоже и в 1992 году номер голубым не успели раскрасить...
Это МиГ-21Р. Под кабиной обтекатель кабель-канала разведконтейнера и штанга ПВД лысая (без флюгарок ДУАСС)Фото из архива Сергея Цветкова. Кубинка, 1992 год. МиГ-21СМ? МФ?
Похоже и в 1992 году номер голубым не успели раскрасить...
Это фото сделано на авиашоу "Кубинка 92" 11 апреля 1992 г. За ним в этой линейке стоял МиГ-23МЛ с б/н "39" (тоже белым контуром - видимо, тот самый борт из упоминаемой выше книги), а далее - пара МиГ-25 разных модификаций , если не ошибаюсь ПД и БН. Номера на них были разного цвета (голубой и красный)).
Своих МиГ-21 и МиГ-23 в полку , разумеется, давно уже не было.
Кубинка 1991 г., свои МиГ-21? Очень сомнительно...
Контурный гость в 1993-м.
Последние строевые камуфлированные МиГ-21бис в 234-и ГИАП, насколько я помню, были сданы в 1985 г. с переучиванием 3-й АЭ на МиГ-29)). После этого в 4-й эскадрилье показа вплоть до 1988 г. для поддержания состава оставалась пара МиГ-21бис в серой окраске с б/н «07» и «08» голубого цвета с черной окантовкой, переданные туда из 1-й АЭ.
Ещё раз хочу обратить внимание, что в Кубинке в 90-е годы проходило много выставок различного уровня, были на них всякие машины, в т.ч. и МиГ-21бис. Присутствовал на некоторых из них. На приведённых выше фото из Кубинки этого периода чужие самолеты.
От « МФ» в Кубинке, пара которых в камуфляже и с красными б/н оставалась в 4-й АЭ, избавились ещё в конце 70-х)).
Последний раз редактировалось GK21; 12.07.2024 в 01:50.
Списанные из состава ВВС Венгрии истребители МиГ-21бис, МиГ-21УМ и МиГ-23МФ загримировали под фиктивные самолеты ВВС США для съемок голливудского фильма «Spectral». https://vk.com/airmoments
Явно гость!Кубинка 1991 г., свои МиГ-21? Очень сомнительно...
Контурный гость в 1993-м.
Может и залетный какой
Явно ремонт на 121 проходил, такой темно-серый цвет конусов характерен для окраски 23-их и 29-ых Кубинского ремонта. А выкатили на показуху какую-то, ибо на БП при подфюзеляжном ПТБ на сдвоенных АПУ по две Р-60 не вешают, только по одной.Контурный гость в 1993-м.
Ответить с цитированием
