Показано с 1 по 20 из 1075
Like Tree1115Likes

Тема: Су-24м, полеты (часть 2)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    42
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Внесу свою лепту в фотогалерею 24-х.
    Су-24 с 20 АРЗ.
    Миниатюры Миниатюры dsc_0136.jpg   dsc_015-4.jpg  
    Fencer likes this.

  2. #2
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    07.02.2007
    Сообщений
    159

    По умолчанию

    редкая птичка - эмок с зелеными носами не видно было. реанимированный борт что ли?

  3. #3
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от elevon Посмотреть сообщение
    редкая птичка - эмок с зелеными носами не видно было. реанимированный борт что ли?
    Это вроде старая, заводская Мка.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  4. #4
    Форумчанин Форумчанин Аватар для VULCANO
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Это облёт после ремонта одной из челябинских эмок, бывших Джидинских, отсюда и зелёный, ободранный от белой краски конус, всего пришло из Челябинска 5 машин 83-84 годов выпуска: 06-25, 06-32, 06-34, 07-15, 07-24, в среду будет должен облётываться крайний из отремонтированных 07-24.

    Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?
    Миниатюры Миниатюры 0031.jpg   0033.jpg   0162.jpg  
    Fencer likes this.

  5. #5
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    30.09.2011
    Сообщений
    42
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VULCANO Посмотреть сообщение
    Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?
    Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин Аватар для VULCANO
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карабас-Барабас Посмотреть сообщение
    Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС
    мне не понятна Ваша фраза, у завода нет своего экипажа и собственных машин, а имеется лишь те самолёты которые проходят капремонт, а также находящиеся на хранении. А опознавательные знаки нового образца наносятся после испытательных полётов когда борт становится на покраску.

  7. #7
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VULCANO Посмотреть сообщение
    у завода нет своего экипажа и собственных машин
    Правильней было сказать не заводская, а ЛИСовская.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  8. #8
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,767

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VULCANO Посмотреть сообщение
    мне не понятна Ваша фраза, у завода нет своего экипажа и собственных машин
    Сейчас уточнил, своей машины в ЛИСе не было, экипаж Су-24 был и подозреваю есть до сих пор.
    Одинаковое одинаковому-рознь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •