Это облёт после ремонта одной из челябинских эмок, бывших Джидинских, отсюда и зелёный, ободранный от белой краски конус, всего пришло из Челябинска 5 машин 83-84 годов выпуска: 06-25, 06-32, 06-34, 07-15, 07-24, в среду будет должен облётываться крайний из отремонтированных 07-24.
Карабас-Барабас, это Вы на проходах снимали эмку?
Да, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВССообщение от VULCANO
мне не понятна Ваша фразаДа, периодически летают. Но заснять удалось пока один борт. В основном очень шустро летают. Я всё же придерживаюсь версии Nazar-а, что это именно заводской борт, для поддерживания навыков пилотирования. Косвенным аргументом можно считать, то ОЗ знаки ещё прежнего образца, до эпохи БиБиСи в ВВС
Правильней было сказать не заводская, а ЛИСовская.
Сейчас уточнил, своей машины в ЛИСе не было, экипаж Су-24 был и подозреваю есть до сих пор.мне не понятна Ваша фраза
Абсолютно верно.
Абсолютно не верно, экипажа своего нет уже лет 5, самолёты облётывают лётчики-испытатели с Ахтубинска, ЛИС является подразделением 20 арз он ещё именуется 12 цехом. Поверте мне, так как работаю авиатехником по СД в ЛИСе, а 07-15 фотки которого привёл Карабас-Барабас, готовил к полётам как второй номер расчёта.
2gadalkin а какие должны быть держатели вместо БД3-УСК на эмке?
Вот кстати фотка этой машины, после покраски, с новым бортовым номером после подвески баков, извиняюсь за некачественное фото, снимал с мобильника
Последний раз редактировалось VULCANO; 11.10.2011 в 20:22.
А он, кстати, потом обратно на Шагол ушёл?
Ну то что его нет уже, я не знал, давно я там у вас не был.
Это 07-24?
Ваши права
1115Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием