базы резерва,хранения, утилизации авиатехники

**Антоха** · 28.11.2009, 12:34

согласен, что не стоит поднимать истерию по каждому разрезанному самолету... их резали и будут резать. Другой вопрос, что можно хотябы часть из них сделать памятниками/экспонатами/исправными единицами в частных коллекциях, и тем самым распространять эстетику авиации.
Иркутск не единственное место где нет памятников самолету в публичных местах... тот же Ставрополь где я недавно был... Там находится расформированное Ставропольское ВВУЛШ, на его территории собрано более 15 единиц различных самолетов (МиГ-31, Су-25, Су-24, Су-27 и конечно же МиГ-29). Думаю, что всех их в ближайшее время ждет разделка...

**Антоха** · 28.11.2009, 12:41

вот тут можно посмотреть, как выглядела техника в Иркутске в 2006 году http://www.foxbat.ru/maks/irkutsk200...tsk2006_01.htm

**BratPoRazumu** · 28.11.2009, 14:48

Сообщение от Антоха

... тот же Ставрополь где я недавно был... Там находится расформированное Ставропольское ВВУЛШ, на его территории собрано более 15 единиц различных самолетов (МиГ-31, Су-25, Су-24, Су-27 и конечно же МиГ-29). Думаю, что всех их в ближайшее время ждет разделка...

а) Ставропольское ВВАУЛШ умерло еще в начале 90-х, с 93-го там инженерное, Даугавпилсское туда вывели
б) помимо самолей на территории был учебный аэродром в Шпаковском

**Vovacii** · 28.11.2009, 22:06

Самое неприятное во всей истории с разделкой авиатехники, это непонимание чиновников что самолет можно продать дороже именно на памятник, а не резать и продавать за бесценок. Вот например: за самолет МиГ-25 гос-во получило 30 тысяч рублей, но продать частнику его не продадут, нужна лицензия на переработку металла(около 20000$),тоесть сразу ограничили круг потенциальных покупателей. Вот если продать самолет за 100-150т.р. как макет, с пропиленым лонжероном,с отрезаными крепежными элементами двигателя. Но любой придет и купит, и поставит для детей,на постамент, да неважно куда, продать за границу его невозможно, летать тоже. А детишки наши должны знать историю, и желательно учить ее по наглядным пособиям а не только по картинкам. Надо бы отдельную ветку создать, и обсуждать там всю эту тему,как мне кажется, а то для "баз хранения авиатехники" места не останется)))

**rafik888** · 29.11.2009, 00:10

А детишки наши должны знать историю, и желательно учить ее по наглядным пособиям а не только по картинкам. Надо бы отдельную ветку создать, и обсуждать там всю эту тему,как мне кажется, а то для "баз хранения авиатехники" места не останется)))

В Уфе установлен памятник самолету СУ-27

Челябинск, 14 июля 2000 11:52. У жителей Уфимского микрорайона Инорс появилась новая достопримечательность.

По сообщению агентства "Башинформ", здесь установлен на постаменте самолет СУ-27. Боевая машина, бороздившая воздушный океан 11 лет, была изготовлена в Иркутске, а двигатель у нее уфимский. К своему последнему пристанищу самолет доставлен из подмосковного Жуковского. Выработавшую свой ресурс машину хотели отправить на металлолом, но уфимские моторостроители решили поставить памятник легендарному штурмовику. Его отремонтировали, обновили, жуковские механики помогли уфимским мастерам снять оборудование. В эти дни АО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", давшее самолету "пламенный мотор", отмечает 75-летие.
http://otvet.mail.ru/question/16060908/
Осталось продолжить инициативу.

**BSA** · 05.12.2009, 19:50

37 Белый, с головой тигра

**Mig** · 06.12.2009, 01:06

Сообщение от rafik888

В Уфе установлен памятник самолету СУ-27
....уфимские моторостроители решили поставить памятник легендарному штурмовику....

Су-27 - штурмовик?!!!! И при этом уже "легендарный"?!

**Mig** · 06.12.2009, 01:10

Сообщение от rafik888

Осталось продолжить инициативу.

Инициатива уже дано состоялась: http://www.airforce.ru/memorial/russia/index.htm

**Антоха** · 14.01.2010, 15:29

Слушайте... а про Кизыл-Арват уже говорили? щас поглядел в Гугл... мама родная... там МиГ-23 стоит более 180 штук в разной степени убитости... плюс куча останков Су-17 (в брошенных капонирах на окраинах аэродрома)

**Pilot** · 14.01.2010, 21:37

интересно, полоса цела, плиты не растащили, самолетов много и аккуратно расставлены.

Роман Сергеевич · 05.01.2014, 19:51

Сообщение от Антоха

согласен, что не стоит поднимать истерию по каждому разрезанному самолету... их резали и будут резать. Другой вопрос, что можно хотябы часть из них сделать памятниками/экспонатами/исправными единицами в частных коллекциях, и тем самым распространять эстетику авиации.
Иркутск не единственное место где нет памятников самолету в публичных местах... тот же Ставрополь где я недавно был... Там находится расформированное Ставропольское ВВУЛШ, на его территории собрано более 15 единиц различных самолетов (МиГ-31, Су-25, Су-24, Су-27 и конечно же МиГ-29). Думаю, что всех их в ближайшее время ждет разделка...

А известен заводской номер 31-го?, а то даже бортовой не видать

**Fencer** · 16.11.2016, 10:02

"недавние Чебеньки как я полагаю, автор Беспилотник 48" (источник http://aviaforum.ru/threads/interesn....9076/page-430).

**Fencer** · 16.11.2016, 10:22

**Fencer** · 18.11.2016, 02:51

Чебеньки
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

**Fencer** · 21.11.2016, 05:47

Чебеньки
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

**FLOGGER** · 21.11.2016, 19:27

Давно вопрос у меня возник, особенно, глядя на эти снимки: Это база хранения ЧЕГО? Это так ХРАНЯТ?
Для чего ЭТО вообще существует? Что там вообще происходит? Кому и какая от ЭТОГО польза?

Результаты опроса: интересна-ли тема?

Тема: базы резерва,хранения, утилизации авиатехники

LinkBack

Опции темы

Отображение

Комбинированный просмотр

Ваши права