Су-25. ФОТО.

[AC]

глазастая спарочка, одна из немногих в приличном состоянии

А под каким № этот борт раньше летал? Я что-то не встречал прежде за все годы "83 белого" у белоруссов... (???)

[BSA]

А под каким № этот борт раньше летал? Я что-то не встречал прежде за все годы "83 белого" у белоруссов... (???)

такой информации у меня нет

[EVER]

Это в Борисоглебске 6-го апреля 2011 г. - и

[BSA]

EVER,спасибо, по виду добрая половина дрова.

[EVER]

EVER,спасибо, по виду добрая половина дрова.

К сож. ближе не пускали, но хоть б/н видны... Думаю дрова, как и Л-39. Но судя по "графику-календарю учебного процесса", есть летная практика и на Су-25, и на Л-39 на весь 2011-й год...

[Антон]

EVER,спасибо, по виду добрая половина дрова.

К сож. ближе не пускали, но хоть б/н видны... Думаю дрова, как и Л-39. Но судя по "графику-календарю учебного процесса", есть летная практика и на Су-25, и на Л-39 на весь 2011-й год...

Ну не скажите, некоторые самоли(б/н 10,18,08,23,24 (судя по фоткам)) в совсем неплохом состоянии.Видно что недавно покрашены.

[ZaSlon]

Нашел здесь http://my.mail.ru/mail/pavlovmv/ + там-же видео Су-25

[AndyK]

Ну не скажите, некоторые самоли(б/н 10,18,08,23,24 (судя по фоткам)) в совсем неплохом состоянии.Видно что недавно покрашены.

Крайние несколько лет Бэбск гоняет в Кубинку практически одни спарки, енто "рабочие лошадки" учебного полка.... А элки, за минусом выведенных за штат и простаивающих в "загоне" на "хранении", все, начиная года с 2004 прошли ремонт в Краснодаре. Кстати, Бэбск наряду с Буденовском были первыми поставщиками "сырья" для СМ-ов.