Липецк-2. Юбилей 968 иисап.

[VULCANO]

Скорей всего она и есть.. ещё одна саваслейская "30"-ка была замечена на базе хранения в довольно пошарпанном виде.. 51 борт.
Обратили внимание что 03 и 04 борт это Су-27СМ? А у 03 ещё и спаренные БД...

Нет это обычный Т-10УБ, бортовой 300087 вроде, 1991 года, сейчас на 20 арз в ремонте)

[timsz]

Для обычного Т10УБ странный заводской.

[VULCANO]

Извиняюсь, имел ввиду не 67 а 62 борт
В документации идет именно как Т-10уб

[AC]

И у меня вопрос возник по липецким Су-25 -- вот по этому:
http://samaralit.ru/?p=7561
А какие №№ липецких Су-25 и Су-25Т сажали без шасии сын и отец Хакбердыевы в 2009 и 2004 гг.???

[Любомирский]

Су-25Т Б/№ 81 2004 год.
Еще видео: http://video.mail.ru/mail/allcars.net.ua/1/3.html

А вот второй случай - бортовой не помню.

[Pilot]

у младшего бн76

[AC]

Су-25Т Б/№ 81 2004 год...

у младшего бн76

Ого! Спасибо большое!
А вот тогда еще по ним пара вопросов...
В отношении и того, и другого бортов пишется, что оба они после этих посадок были оперативно восстановлены и отправлены своим ходом: 1-й -- с ГЛИЦа в Липецк, 2-й -- из Липецка в Кубинку на АРЗ.
Но тогда:
1) Какова судьба 81-го 25Т? Почему я не видел с 2004 года ни одной его фотографии?
2) И что с 76-м липецким Су-25? Он пошел на 121 АРЗ в переделку в СМ??