Российские Здравствуйте, друзья.

[OKA]

"Учения ВВС НОАК "Красный меч"

В учениях в середине ноября участвовали пордразделения ВВС в Восточной зоне боевого командования Народно-освободительной армии Китая


Взлет пары истребителей J-10A


Истребитель J-10A с противорадиолокационной ракетой YJ-91 (китайская версия Х-31, что выпускается по лицензии) под левым крылом


Поражение РЛС ракетой YJ-91


Истребители J-10A готовятся к вылету


Истребители J-11B с двигателями WS-10 из состава 32-й авиадивизии, у самолета что выезжает к ВПП тоже похоже подвешены пара ракет YJ-91


Истребитель Су-30МКК


Истребитель-бомбардировщик JH-7A


Истребитель J-8DF


Самолет ДРЛОиУ KJ-2000


KJ-500


KJ-200

Фото отсюда
“红剑”体系对抗 多型战机升空迎“敌” - 中国军网

Учения ВВС НОАК "Красный меч" - Юрий Лямин

[OKA]

"Дозаправка в воздухе"



Дозаправка в воздухе - ОРИЕНТАЛИСТ

[OKA]

"Учебные полеты"



Все :

Учебные полеты - ОРИЕНТАЛИСТ

[OKA]

"В сети интернет активно распространяется информация о ряде неподтверждённых критических просчетах, допущенных во время проектирования новейшего китайского истребителя J-20.

В китайских “социальных медиа” появилась “статья” некоего ветерана китайской авиапромышленности, который обрушился с критикой на руководство ЦК КПК по развитию авиастроения. Аксакал заявил, что развитие авиации Китая до сих пор зиждется на той помощи, которую оказывал Советский Союз, новых прорывов нет.

Об этом пишет “Военный Паритет” со ссылкой на китайские источники.

Основной поток критики пришелся на программу J-20. Якобы “вторая половина конструкции” этого самолета плохо сконструирована, даже стоит вопрос о практически полном перепроектировании машины.

Прежнего главного конструктора самолета Ян Вэя хотели с почетом перевести на работу в Пекин, однако командование ВВС жестко заявило, что он должен оставаться на рабочем месте и “нести полную ответственность до тех пор, пока не исправит все ошибки”.

В противном случае ВВС якобы угрожали отказом в выделении средств на развитие программы. В результате такого жесткого прессинга перевод этого человека в Пекин не состоялся.

Официальные источники данную информацию не комментируют. Часть военных экспертов предполагают, что это может быть один из элементов активной информационной войны между Тайванем и Китаем, который остро отреагировал на появление новой истребителя пятого поколения на вооружении у Пекина.

Новейший Китайский истребитель J-20 в ближайшее время может стать родоначальником целого семейства уникальных боевых самолетов. На его базе уже проектируются фронтовой бомбардировщик, самолет носитель противоспутниковых ракет и многоцелевой палубный истребитель.

Его часто сравнивают с Американским истребителем пятого поколения F-22 «Раптор» и российской машиной фронтовой авиации Т-50 ПАК-ФА, но по своей универсальности и назначению, новый китайский истребитель ближе к F-35 Lightning II.

Истребитель J-20 значительно крупнее своих конкурентов и стал третьей серийной машиной, принятой на вооружение после американских F-22 и F-35, российский самолет ПАК-ФА как ожидается поступит в серию не раньше 2018 года.

Отличительной особенностью китайского истребителя станет его многофункциональность, так как он сможет выполнять задачи по завоеванию господства в небе, наносить удары по наземным целям и уничтожать надводные корабли вероятного противника.'

В интернет просочилась информация о критических проблемах нового китайского истребителя J-20 | Военный информатор



Страсти по J-20. Главный конструктор хотел "соскочить" (Страница 1) — Переводы/обзоры — Форум сайта «Военный паритет»

[OKA]

"Бомбардировщик ВВС НОАК Xian H-6 на патрулировании в проливе Мияко около воздушного пространства Японии. 26 ноября 2016 года."





Just a nice pic: dambiev



"Комментарий Департамента информации и печати МИД России в связи с рабочим визитом в Россию Министра иностранных дел Японии Ф.Кисиды

2220-01-12-2016

По приглашению Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова 2-3 декабря с рабочим визитом Российскую Федерацию посетит Министр иностранных дел Японии Ф.Кисида. Состоятся переговоры глав внешнеполитических ведомств. Поездка Ф.Кисиды в Москву подытожит серию двусторонних контактов в политической, экономической, гуманитарной и других сферах в 2016 г. и станет финальным этапом подготовки предстоящего официального визита Президента Российской Федерации В.В.Путина в Японию.

Исходим из того, что общей задачей сторон является формирование добротной, содержательной повестки дня для встречи лидеров в Японии, призванной задать конструктивный вектор развития отношений двух стран, полнее раскрыть значительный потенциал сотрудничества.

Рассчитываем провести с японскими партнерами обстоятельное обсуждение всего комплекса вопросов, представляющих взаимный интерес. С.В.Лавров и Ф.Кисида обменяются мнениями как по двустороннему досье, с упором на дальнейшее уплотнение политического диалога и экономической кооперации, так и по проблематике укрепления взаимодействия в международных делах.

В ходе переговоров министры затронут проблематику мирного договора. В соответствии с договоренностью лидеров продолжается двусторонний диалог по данной теме.

Намерены взаимодействовать с Японией, непостоянным членом СБ ООН в 2016-2017 гг., по ключевым вопросам региональной и международной повестки дня. В числе актуальных тем – проблематика безопасности в АТР, в том числе в контексте сложной ситуации на Корейском полуострове, а также формирование новой архитектуры безопасности в регионе.

Отмечаем позитивные тенденции, связанные с активизацией российско-японского политического диалога, в первую очередь на высшем уровне. Президент Российской Федерации В.В.Путин и Премьер-министр Японии С.Абэ трижды встречались в этом году: 6 мая в Сочи, 2 сентября во Владивостоке и 19 ноября в Лиме.

В рамках подготовки предстоящего саммита плотно взаимодействуем с Министерством иностранных дел Японии. После визита Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в Токио в апреле состоялось еще два министерских контакта – телефонный разговор 12 сентября и встреча «на полях» Генассамблеи ООН в Нью-Йорке 21 сентября.

Интенсифицировались межпарламентские связи высокого уровня. Вслед за июньским визитом в Токио Председателя Государственной Думы С.Е.Нарышкина в конце октября – начале ноября Японию посетила Председатель Совета Федерации В.И.Матвиенко. Состоялись ее встречи с Премьер-министром Японии С.Абэ, председателями обеих палат Парламента, а также представителями японской политической элиты, деловых кругов и региональных властей.

Перспективным форматом диалога с Токио становятся регулярные консультации по линии советов безопасности двух стран. 9 ноября в Москве проведена очередная встреча Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Н.П.Патрушева и Генерального секретаря Совета национальной безопасности Японии С.Яти. Обсужден широкий круг вопросов двусторонней повестки дня и глобальных проблем. Особое внимание было уделено тематике обеспечения безопасности в АТР.

Важным направлением сотрудничества в данной сфере является экспертный диалог по кибербезопасности. 10 ноября в Москве состоялись российско-японские профильные межведомственные консультации. Стороны условились подготовить соответствующий меморандум для подписания во время визита на высшем уровне.

Продолжается энергичная совместная работа по конкретизации и согласованию перспективных двусторонних проектов на основе переданного Премьер-министром С.Абэ в Сочи «Плана сотрудничества» и ответных предложений российской стороны, в том числе озвученных в ходе заседания Консультативного совета по модернизации экономики России (19 сентября, Казань), визита в Токио Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока А.С.Галушки (6-11 сентября), а также первого заседания Рабочей группы высокого уровня, для участия в котором в Москву прибыл Министр по вопросам экономического сотрудничества с Россией Х.Сэко (3 ноября). Результаты этих мероприятий были обсуждены первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации И.И.Шуваловым и Министром иностранных дел Японии Ф.Кисидой на 12-м заседании российско-японской Межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам 15 ноября в Токио.

Успешно продвигаются культурные связи двух стран. В декабре пройдет закрытие традиционного Фестиваля российской культуры в Японии – 2016. За одиннадцать лет своего существования Фестиваль дал возможность 14 миллионам человек познакомиться как с классическим, так и с современным искусством нашей страны. В этом году особой популярностью пользовались выступления артистов балета, приуроченные к отмечавшемуся в июне с.г. столетию гастролей Большого театра в Токио.

По поручению Президента Российской Федерации В.В.Путина и Премьер-министра Японии С.Абэ ведется работа над согласованием основных параметров Года России в Японии и Года Японии в России в 2018 году."

Комментарий Департамента информации и печати МИД России в связи с рабочим визитом в Россию Министра иностранных дел Японии Ф.Кисиды - Новости - Министерство иностранных дел Российской Федерации

))

[OKA]

"12 новых пилотов палубной авиации ВМС НОАК"





12 новых пилотов палубной авиации ВМС НОАК: dambiev

[OKA]

"Проведение полетов" :



Все здесь :

Проведение полетов - ОРИЕНТАЛИСТ

Про модификации F-7 познавательно :

http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/2673/

[OKA]

"Состояние программы разработки истребителя J-31 bmpd

Как пишет Alan Warnes в статье «China shows off», опубликованную в январском за 2017 год номере журнала «Air Forces Monthly», ожидается, что второй прототип китайского истребителя пятого поколения J-31 под наименованием РТ-2 совершит первый полет до конца 2016 года. Новый истребитель разработан и строится Shenyang Aircraft Corporation. Второй самолет будет отличаться от первого прототипа. Улучшения коснулись аэродинамики, направленные на снижение ЭПР самолета, и достижения большей степени малозаметности. На втором прототипе будет стоять усовершенствованное БРЭО, которое было представлено на стенде авиастроительного концерна AVIC на салоне в Чжухае под наименованием “Advanced Avionics Concept”.



Первый опытный экземпляр китайского истребителя J-31, 2014 год (с) quora.com

Изменения также коснулись оптико-локационной станции в носовой части, кроме того, в кабине пилота будут установлены небольшие дисплеи над одним большим многофункциональным дисплеем.

Также увеличится размер отсека для вооружения, по сравнению с первым прототипом (у которого в него помещалось четыре устаревших ракеты «воздух-воздух» SD-10A), что позволит упростить размещение шести ракет SD-10A со складывающимся оперением. Второй планер J-31 уже построен для проведения статических испытаний. Источник автора сообщил, что J-31 будет оснащен китайским двигателем (предположительно WS-13A), но также сможет использовать и российские РД-93, которые устанавливаются на истребителе JF-17.

Китайская корпорация СЕТС выставляла на своем стенде РЛС с АФАР KLJ-7A, которая рассматривается в качестве «мозгов» J-31, а также предлагается как опция для оснащения истребителей JF-17 Block 3 ВВС Пакистана.

Летные характеристики J-31 в ходе авиасалоне в Чжухае в 2014 году подверглись критике, когда говорили, что «самолет летает как кирпич» с включенным форсажным режимом, и многие тогда полагали, что ему не хватает энерговооруженности. Но источник в компании CATIC сообщил автору публикации, что «в целом мы, китайцы, более осторожны в отношении опытных машин, чем вы на Западе, поэтому он так и летал».

Этот истребитель в первую очередь рассматривается как экспортный, но AVIC выражает оптимизм в отношении того, что ВВС и ВМС Китая закупят его."

Состояние программы разработки истребителя J-31 - bmpd