Упс-с-с... Впервые вижу такое -- чтобы пилоны с подвеской только по одному борту Ми-8:
http://russianplanes.net/ID6892
![]()
Упс-с-с... Впервые вижу такое -- чтобы пилоны с подвеской только по одному борту Ми-8:
http://russianplanes.net/ID6892
![]()
У Walter'а были фотографии метеолокатора, лебедки и прожектора
Внешне 8мтв-3 отличается от мтв-2 отсутствием лебедки лпг-150 и установкой в салоне слг-30, наличием прожектора ДРИШ-575, антеннами радио-компаса арк-15м в нижней части фюзеляжа, установкой блока САРПП в доп отсеке за ДИСС. Под сдвижной дверью установлен еще один проблесковый маяк мсл-3 и фара фпп-7.
В Кабине другой электрощиток, пульт управления АРК. На панели правака установлен пульт управления навигационной системы А-723
Все эти отличия мтв3 от мтв2 я знаю. Могу продолжить список отличий. Работаю на "восьмерках", только в ГА. Меня интересует наглядный материал. А именно фото перегородки по шп№5Н со стороны гр. кабины; размещение оборудования в радиоотсеке; пульты, приборные доски и этажерки в кабине экипажа; Спецфермы крупным планом (тоже отличаются от МТшки). А метеолокатор и СЛГ-300 у меня есть. Правда СЛГ я фотографировал на Ми-8мтв2 МЧС.
На помощь Waltera конечно расчитываю. Он уже выучал информацией по ЭВУ и кормовой установке, за что ему большое спасибо.
Извените, а что такое Walk Around? У меня какие то фоты МИ-8 МТВ-3 есть.
Когда борт отснят во всех ракурсах и по максимуму в деталях... Типа как тут, например:
http://walkarounds.airforce.ru/avia/...-8mt/index.htm
Пиксельный словак:
http://elhangardetj.blogspot.com/200...7-digital.html
Именно в такой конфигурации, кстати, -- без левой фермы -- наш Ми-8 давеча выбрасывал десант на совместных с китайцами учениях "Мирная миссия-2009" (пара фото):
http://www.daylife.com/photo/07Jt0Gug1obkN?q=Taonan
http://www.daylife.com/photo/00mEgV8dfhdeB?q=Taonan
несколько фотографий с салонами и не только