Полеты Ми-24

[Антон Цюпка]

Антон, проблема не в том, что он модернизированный, а в том, как его классифицировать :) Под индекс 35П он не очень подходит, а именно этот индекс выдают почти все источники по Кипру.

Вспомни, сколько вариантов было у Су-35, МиГ-29СМТ, МиГ-29К и т.п. и не парь себе мозг. :) В хитросплетениях всяческих модификаций уже сотрудники самих ОКБ разобраться не могут.

[aviator]

Вспомни, сколько вариантов было у Су-35, МиГ-29СМТ, МиГ-29К и т.п. и не парь себе мозг. :) В хитросплетениях всяческих модификаций уже сотрудники самих ОКБ разобраться не могут.

задал вопрос одному из командиров,который в основном на ми-8 летал: Чем отличаются ми-8 Мт,Т,МТВ итд... ответ после недолгой паузы был : х....й знает чем )))))

[Д.Срибный]

Да что говорить о летчиках, если ОКБ само вносит путаницу. Вот из интервью директора МВЗ:
- В рекламных материалах МВЗ встречаются вертолеты с обозначениями Ми-35ПМ и Ми-24ПН. В чем заключаются конструктивные отличия между ними?


- Это немножко старые обозначения, которые существовали на этапе опытных работ. Было несколько модификаций машин Ми-35 с разными вариантами российского БРЭО, новой несущей системой, новыми двигателями ВК-2500. На сегодня, если говорить об облике серийных или предсерийных образцов, имеется два вертолета: Ми-24ПН, который, как мы уже говорили, начал поступать в войска, и экспортный вариант Ми-35М. Ми-24ПН - это ночная машина с неподвижной пушечной установкой и стандартной несущей системой. Ми-35М имеет несколько иную конфигурацию с подвижной пушечной установкой в носовой части, иной прицел и несущую систему от Ми-28Н.


Т.е. что такое Ми-35ПМ тоже непонятно...

[aviator]

Да что говорить о летчиках, если ОКБ само вносит путаницу. Вот из интервью директора МВЗ:
- В рекламных материалах МВЗ встречаются вертолеты с обозначениями Ми-35ПМ и Ми-24ПН. В чем заключаются конструктивные отличия между ними?


- Это немножко старые обозначения, которые существовали на этапе опытных работ. Было несколько модификаций машин Ми-35 с разными вариантами российского БРЭО, новой несущей системой, новыми двигателями ВК-2500. На сегодня, если говорить об облике серийных или предсерийных образцов, имеется два вертолета: Ми-24ПН, который, как мы уже говорили, начал поступать в войска, и экспортный вариант Ми-35М. Ми-24ПН - это ночная машина с неподвижной пушечной
установкой и стандартной несущей системой. Ми-35М имеет несколько иную конфигурацию с подвижной пушечной установкой в носовой части, иной прицел и несущую систему от Ми-28Н.


Т.е. что такое Ми-35ПМ тоже непонятно...

"Ржунимагу" Все,что хочешь запроси,но я не дам и не проси ))))

[FLOGGER]

не парь себе мозг. В хитросплетениях всяческих модификаций уже сотрудники самих ОКБ разобраться не могут.

Это верно. Только наивные думают, что сейчас есть четкие отличия. В один тип ф-жа могут напихать что угодно. Т. е. он внешне может быть МТВ-5, если имеют в виду "утиный нос" и рампу, а по всему остальному - МТВ. Все границы уже давно размыты. МТ может быть с двиг-ми ВМовскими. И как его считать, МТ или МТВ?

Чем отличаются ми-8 Мт,Т,МТВ итд... ответ после недолгой паузы был : х....й знает чем

Ну это уж какой-то очень странный "командир". Мягко говоря.

[Djoker]

Дагестан, окраина Ботлиха.

Фотография Возвращаясь с задачи... из раздела техно №5499291 - фото.сайт - Photosight.ru

[aviator]

Ну это уж какой-то очень странный "командир". Мягко говоря.

Ничего удивительного. Опять же не раз летал с летчиками на Ми-8 МТКО,так ни модификации не знали,да и половины предназначения.. ТОлько управляемость Ми-8

[FLOGGER]

так ни модификации не знали,да и половины предназначения.. ТОлько управляемость Ми-8

Да, верно, так бывает. Особенно по части доп. спцоборудования. Но отличать Т от МТ(и далее) - то он должен.