https://youtu.be/dgA39HKhrXwЦитата:
Во Флориде на шоссе рухнул самолёт Bombardier C-600...
Вид для печати
https://youtu.be/dgA39HKhrXwЦитата:
Во Флориде на шоссе рухнул самолёт Bombardier C-600...
Офицеров, чья халатность привела к катастрофе Ан-26, отправили в колонию https://www.aex.ru/m/news/2024/8/9/274504/Цитата:
Сообщение от Fencer
Здесь https://t.me/fbchatik/2496531 в комментариях об поисках и спасении от первых лиц... :frown:Цитата:
Сообщение от CRC
10 июня 2010 года https://max.ru/c/-69133462429856/AZ6w3DfmWiI
Цитата:
10 июня, ориентировочно в 20:21.
СУ-27 пилотажной группы «Русские витязи» с бортовым номером 25 при посадке не сработал тормозной парашют и выехал за пределы аэродрома «Правдивый», пробив ограждение. После чего самолет пересек проезжую часть и окончательно остановился в придорожном овраге.
Следствием аварийной посадки стали поврежденная носовая часть судна и стойка шасси. После чего самолет в строй не вернулся. Подломилась стойка шасси, «нивелировка выявила изменение геометрии планера – самолёт восстановлению не подлежит (или восстановление экономически нецелесообразно)», 23.09.2011 поступил на 275 АРЗ, СНЭ 1130 ч, ремонт и восстановление не планируется.
В 2024 году поступил в Музей Авиации и Сухопутной техники ГАУ ДО ВО СШ «Юный ястреб» им. А. М. Числова» на аэродроме Средняя Ахтуба. https://u-yastreb.ru/museumЦитата:
Сообщение от Fencer
https://russianplanes.net/id337990
https://russianplanes.net/id342961
16 сентября 1985 г. у выполнявшего полёт на МиГ-29 полковника 234-го гвардейского истребительного авиаполка, что в подмосковной Кубинке, Александра Возова перед посадкой не выпустилась носовая стойка шасси. Некоторое время лётчик пытался "вывалить" стойку из ниши посредством выполнения фигур сложного пилотажа, но не добившись успеха принял решение садиться только на основные опоры. Посредством своевременного раскрытия тормозного парашюта, начавшего тянуть хвост самолёта назад и вниз, опытный лётчик добился касания носом ВПП уже на достаточно малой, безопасной для конструкции машины скорости, что обернулось для борта одним единственным повреждением - смятием нижней части носового конуса РЛС, который без труда заменили новым.
Ниже - фото на память и благодарность за недопущение тяжких повреждений машины, подписанная для полковника Возова командующим ВВС МВО генерал-полковником авиации Игорем Дмитриевым. https://max.ru/c/-69133462429856/AZ639wS9UMs
21.12.1990 года. Су-24МР б/н 29 белый (а/д Буялык, Одесская область). Экипаж: лейтенант Николаенко Николай - капитан Нилов Анатолий. Аварийное катапультирование из-за ложного срабатывания сигнализации «Пожар» в 60 км юго-западнее г. Кривой Рог. Экипаж жив. https://ok.ru/profile/593799905303/pphotos