Снято:б/н 77 - 03.11.2010 г.;б/н 78 -09.11.2010 г.;б/н 79 - 31.08.2010 г.;б/н 80 - 03.11.2010 г.;б/н 81 - 15.04.2010 г.;б/н 82 - 27.08.2010 г.;б/н 99 -03.11.2010 г.;с закрашенным б/н (на чехле виден б/н 56 красный) - 25.04.2012 г.
Вид для печати
Снято:б/н 77 - 03.11.2010 г.;б/н 78 -09.11.2010 г.;б/н 79 - 31.08.2010 г.;б/н 80 - 03.11.2010 г.;б/н 81 - 15.04.2010 г.;б/н 82 - 27.08.2010 г.;б/н 99 -03.11.2010 г.;с закрашенным б/н (на чехле виден б/н 56 красный) - 25.04.2012 г.
Снято:б/н 03 - 25.05.2012 г.;б/н 18 -21.12.2010 г.;б/н 29 - 25.05.2012 г.;б/н 34 - 20.12.2010 г.;б/н 35 - 25.05.2012 г.;б/н 42 - 20.12.2010 г..
Судя по фото, №№ 08, 09, 19, 23, 35, 36, 38, 48, 55, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 99 и "56 на чехле" -- это М2. Итого -- 22 борта.
Если судить опять же по Вашим фото, то не все...Цитата:
Сообщение от Fencer
Интересные фото....Аж опять в Армию потянуло:smile:....Цитата:
Сообщение от AC
Покажу и я...:redface:
http://s56.radikal.ru/i151/1206/13/89223cf67716.jpg
http://s018.radikal.ru/i505/1206/b0/a8d1f98cc9c7.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/1206/95/62822e31d0fc.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1206/0a/f79256b00539.jpg
Борта со стоянки училища и полеты Балтимора
Вот статья из журнала "Вокруг света".Кто знает больше об этой операции?
Что-то припоминаю такое, вроде в новостях показывали, тогда пиндосов МЫ умыли, если не ошибаюсь что-то подобное было и толи с Ту-22 или Ту-160...Цитата:
Сообщение от Fencer
С Ту-95...Цитата:
Сообщение от Gefest83
Последняя фраза на скрине понравилась.."В реальных боевых условиях.."
В реальных боевых условиях, эти Сушки перехватили-бы за пару сотен миль от корыта...
По телевизору показывали:Цитата:
Сообщение от Fencer
ЯП файлы - Су-24 над Китти Хок
Пилоты говорят что фоточки посылали потом им.
Два прохода успели сделать
Китти, няз, проводил дозаправку. При этом авианосец не поднимает и не принимает самолеты на палубу. Воздушное пространство над ним не закрыто. Его местонахождение в мирное время не является тайной, даже владивостокские гражданские диспы получают такую инфу. Ну обнаружили они эти Сушки еще на взлете, определили принадлежность, сопровождали на радарах, ну те пролетели над палубой и сфоткали. Что янки должны были сделать по замыслу устроивших это шоу ? Сбить, что-ли? Технически это легко, даже не задействуя средства ПВО самого авианосца – силами кораблей ордера, кто там был - "Тикондерога", "Орли Берк", "Уильям Перри", зсминцы числом их множество - собственно они для того и предназначены. Политически это неправильно, никто из вменяемых людей на это не пойдет. В холодную войну такие облеты проводились обеими сторонами несчетное число раз, даже разбивались при этом, но не припомню случая применения оружия. В 2000-м тем более... В общем - получился слон и моська, как ни печально...
Мне тоже. Интересно, кто б его топил: МРы или 27-е? И чем?Цитата:
Сообщение от Nazar
Ну чисто теоретически...Ведь Су27 может наверное применять тактические атомные бомбы....:rolleyes:Цитата:
Сообщение от FLOGGER
А кто знает Су-24МР и Су-27 каких полков были задействованы в этой операции?
су27 не может.
Вот фото Су-24М,сделанные в 2012 году.Снято (все б/н белые): б/н 01 - 09.02.2012 года,б/н 09 - 03.05.2012 года,б/н 23 - 25.04.2012 года,б/н 23,72 - 25.04.2012 года,б/н 01 - 09.02.2012 года,б/н 30 - 09.02.2012 года,б/н 33 - 25.05.2012 года,б/н 55 - 03.05.2012 года,б/н 72 - 25.04.2012 года,б/н 73 - 25.05.2012 года,б/н 77 - 18.05.2012 года.Кто по фото сможет определить какие модернизированы в вариант Су-24М2?
Вот еще фото Су-24М,сделанные в 2012 году.Снято (все б/н белые): б/н 78 - 09.02.2012 года,б/н 79 - 09.02.2012 года,б/н 82 - 25.05.2012 года.Кто по фото сможет определить какие модернизированы в вариант Су-24М2?
Вот КПП 6983 АвБ.Въезд на аэродром Комсомольск-на-Амуре (Хурба).Тут на плакате полное наименование 6983 АвБ.Может кому будет интересно узнать.Снято 22.06.2012 года.
не плохое видео..
http://www.youtube.com/watch?v=n6ZfB...eature=mh_lolz
Сегодня, в 19-30 по "Звезде" - премьера док. фильма студии "Крылья России", посвященного Су-24...
Су-24М б/н 25 белый 277 бап 303 сад 11 А ВВС и ПВО со снятыми двигателями.Снято 30.05.2007 года.
Экспонат музея авиационного и ракетного вооружения в Парке Победы города Камышин. 2010 год
Су-24М2 б/н 75 белый RF-95106 (заводской № 1341614) и Су-24М б/н 38 белый.Снято 12.07.2012 года.
Су-24М б/н 33,38 (что-то у него нос сильно потертый),55.Сегодня летало мало бортов.Снято 20.07.2012 года.
Су-24М б/н 73,75 RF-95106 (Су-24М2 заводской № 1341614).Снято 20.07.2012 года.
Су-24М2 б/н 74 белый RF-95105 (заводской № 1341613).Снято 24.07.2012 года.
Су-24М б/н 30 белый.Снято 25.07.2012 года.Продолжает летать после выкатывания за ВПП при посадочной скорости 500 км/ч (вместо положенных 250 км/ч),а отчете расследования этого инциндента написали, что летчик садился на скорости 350 км/ч.
Вот еще Су-24М б/н 38 белый и Су-24М2 б/н 75 белый RF-95106 (заводской № 1341614) (снято 25.07.2012 года).
Су-24М б/н: 09,38,55,73 и Су-24М2 б/н 74 RF-95105 заводской № 1341613 (все б/н белого цвета).Снято 30.07.2012 года.