да уж в "Саве" щас плачевная ситуация конечно в плане состояния техники, пол года назад было время полеты отменяли из-за того что техника не могла летать просто!
Вид для печати
да уж в "Саве" щас плачевная ситуация конечно в плане состояния техники, пол года назад было время полеты отменяли из-за того что техника не могла летать просто!
Для оживления темы (с сайта, посвященному Военному гарнизону с.Саваслейка-1 http://garnizon.do.am/photo/samoljot...joty/mig_31/12)
Спасибо большое за Саваслейку,с удовольствием посмотрел фотки.
ОЖИВИМ ТЕМУ. На сегодняшний день уже все борта переведены на новые ОЗ и регистрацию, сьемки перед самой перекраской.
А есть фоточки "после"?Цитата:
Сообщение от Евгений
есть но не весь борт а только ББСи России
Хотя есть . С Авиашоу Крылья Пармы 2011
Не понимаю, зачем тогда писать б\н?
Еще подкинем фоток!!!
На БД в Монче:smile:
Вчера Хотиловские "традцать первые" в Сиверской. Отдельное спасибо Nazar'у за вовремя данную наводку.
http://i013.radikal.ru/1108/b0/221267fb0109.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1108/28/e182c6e206ad.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1108/19/a5a875f3291c.jpg
http://s15.radikal.ru/i188/1108/37/b4408ac27ee3.jpg
http://i003.radikal.ru/1108/bc/c8c6aeb35dc5.jpg
http://i055.radikal.ru/1108/dc/3c1f21fc31c7.jpg
http://s014.radikal.ru/i327/1108/8c/ca528cf16e66.jpg
KAV
Полеты не удалось поснимать?
Сам дико жалею что не поехал, с работы сорваться не смог. В сентябре постараюсь в само Хотилово съездить.
Нет, ждали до половины третьего дня. Туман ушел, но нижний край был порядка 150 м. Тоже на работу надо было, поэтому снялись. А летать они начали вчера примерно в 17 часов.Цитата:
Сообщение от Nazar
Сегодня вторую попытку сделаем. Но уже в середине дня..
Позавчера точно летали, но погода была хреновенькая для съемки.
2Назар:
на след. день полеты застать удалось. ураа )
конечно сразу заметно самолеты с придворного полка - все чисто вылизано )
___
вопрос: смотрю некоторые фото - сжаты по самое немогу, зачем такие маленькие выкладывать?
Серега, молодец. А где обещанные фото кабины???Цитата:
Сообщение от elevon
Отличные снимки, спасибо.
elevon
Тфу блин, завидую белой завистью.:frown:
из интересного - посадка без ПРМГ, и РСП то не фонтан, видимо из за этого подходили высоко, зато потом на посадке углы драли... по сравнению с Су-24 непривычно сильно, а для МиГов нормально как я понял
[QUOTE=elevon;80256]конечно сразу заметно самолеты с придворного полка - все чисто вылизано )
да ладно, при чем тут придворность? в разных частях есть свежеотремонтированные машины, и точно также в разных есть свои дрова... думаете в хотилово их нет? я думаю дело в совершенно другой плоскости. "простые 01" большинство прошли свои ремонты уже, некоторые уже давно, каждый в свой срок или около того, а эти "ДЗ" 90-91 года выпуска, у них сроки и ресурсы подошли в эти годы. эти самолеты ремонтируются по очереди только в последние несколько лет, так что вот... остальные факторы я полагаю лишь сопутствующие...
из 4-х машин летавших в Сиверской, только один был свежим после ремонта, остальные нет, и вблизи конечно видно что не новые, но если сравнить с мончевскими самолетами - то разница видна на лицо.
Я поясню еще раз. В часть N пришли самолеты такого-то типа. В часть М пришли самолеты такого же типа, но через 10-15 лет и свежее на эти самые 10 лет. В части N самолеты прошли капремонт через 10 лет, а в части М в безвременье никаких ремонтов не происходило, поэтому самолеты этой самой части М проходят их через 15-20 лет, то есть в эти годы. Поэтому при общем виде старшие самолеты части N выглядят сейчас уже как драные собаки, а отремонтированные и свежевыкрашенные борта из М - как лощеные коты. Так при чем же здесь придворство? И насчет других частей ситуация похожа. Сравнивать корректно не придворность и забытость, и не внешний вид по этим догадкам, а год выпуска и год прохождения ремонтов. Кажется у нас в рядовых частях ВВС нет, да и никогда не было такой фенечки, как просто перекрасить машину, эскадрилью и уж тем более весь полк. Исключением могу назвать лишь парады 9 и 10 года и единичные случаи по другим типам...
Соколовские Миги в Степи 2010йг.
Еще с тех же стрельб... несошедшая с пилона Р-60 после посадки
На аэродроме Степь в Забайкалье чтоль? Скорее в Астраханской степи, не так ли? ))Цитата:
Сообщение от Евгений
Спасибо за пояснение. Но.. То, что Хотиловские машины подкрашивают чаще, моют чаще, Су-27 их все покрасили итальянской краской перед 9 мая - это все со слов Хотиловских же инженеров, техников и механиков, бывших в Сиверской. Мы с Серегой, за что купили, за то, как говорится..Цитата:
Сообщение от Мелихов Александр
А причина такого - часто товарищи Путин и Медведев бывают. Это с их слов.
именно в ЗабайкальеЦитата:
Сообщение от Мелихов Александр
Ну, Сушки "ихние" красились перед 9 мая ажно 9 года, в бытность еще Бежецкого полка, и передавались они тогда липчанам, те на них парад и отлетали, так что к Хотилово это тогда никакого отношения не имело. Кстати, покрашены были так себе, сверху задули глянцем - краска ногтем отколупывалась... А насчет моют чаще - я считаю, это в первую очередь вопрос качества командирской работы и ответственности ИАС, а не трепета перед прилетом литерных... Никто не мешает мыть чаще свою матчасть в других частях, не так ли?Цитата:
Сообщение от KAV
Алексндр, мы видимо друг друга не так поняли, я не говорил что их красят каждый год, по причине близости к Пу, ты меня не верно понял
вылизанные - я имел ввиду что вымытые. можно конечно сказать что тут от иас зависит, но тем не менее