https://www.redstar.gr/index.php?opt...=ru&Itemid=555
Вид для печати
7 марта 1985 года состоялся первый полёт опытного учебно-боевого истребителя Т10У-1, №01 (Су-27УБ). Машину пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого Николай Фёдорович Садовников. Вложение 121370
В Telegram выложили - известно кому где это... :smile:
"Молоток" в Усолье...:smile:
Юрий Максимов в Усолье установит легендарный истребитель Су-27 https://usolie-citi.ru/news/vazhnoe/...tel-su-27.html
https://2gis.ru/irkutsk/gallery/geo/...58560132714852Цитата:
В Усолье появится новая достопримечательность. Истребитель "СУ-27" установят возле Молодежного центра по Менделеева,69. Перед установкой площадку отремонтируют и благоустроят. Об этом Усольесити сообщил предприниматель Юрий Максимов.
Юрий Николаевич истребитель купил в Москве, самолет из столицы в Усолье был доставлен тралом. С сверхзвукового тяжёлого истребителя четвёртого поколения были сняты двигатели и вся внутренняя начинка.
Сейчас самолет находится на рынке "Молоток", ведется его сборка, также будет покрашен.
Борт известен, б/н 03 с чёрной каёмкой - 941 иап (Килп-Явр), далее очевидно получил №35 с белой каёмкой и характерной цифрой 3 (такой трафарет использовался в 60 иап, Дземги). Благодаря этим фотографиям выяснилось какой б/н имел борт в 90-е годы в 60 иап :smile: Вскрылась неточность - этот з/н не принадлежит памятнику в Каменск-Шахтинском (Ростовская обл.).
В реестре следующее:
●12505 Су-27 №03 (04.12.1985), 941 иап, 13.12.1985 прибыл в полк, 24.01.1992 передан в 60 иап (второй с таким же б/н), позже получил №??, 15.07.1992 передан в ремонт на 26 АРЗ, 29.10.2001 в разобранном виде перевезён на 275 АРЗ, налёт СНЭ 547 ч, с 2008 г. выставлен на улицу, используется как источник запчастей, там же на 2010 г. В июле 2023 г. перекрашен, получил №37 и установлен в виде памятника в Каменск-Шахтинском (Ростовская обл.);
Да...кили действительно не родные...отстойник Краснодарского 275 АРЗ (фото 2010 г.) - дземговский борт №35 (20105) слева, килп-яврский борт №03 (12505), второй справа, уже тогда был почти разобранный и видимо впоследствии утилизирован там же:
Вложение 121967
Борт в Усолье:
●20105 Су-27 №35 (15.06.1987), с 20.06.1987 в 3 аэ 60 иап, с 29.03.1994 в 177 иап, получил №09 (б/н получал формально), позже сдан в ремонт на 26 АРЗ, 14.11.2001 перевезён на 275 АРЗ, налёт СНЭ 663 ч, 09.2012 замечен в отстойнике. В августе 2023 г. куплен частным лицом и перевезён из Москвы в Усолье-Сибирское (Иркутская обл.), планируется для установки в виде памятника (имеет кили от борта б/н 03 з/н 12505);
Поговаривают, что ныне в Орешково... Вложение 123659
Правильно понимаю, что в “Покрышкинском” полку осталась только половина бортов, начинавших свой путь ещё в Нивенском. Борта 84, 87, 94, 99 и 103 – неименные. Имена четверых Героев (Василий Бондаренко, Викентий Карпович, Константин Сухов, Валентин Фигичев) и четвертого командира полка (Аркадий Чавчанидзе) не присвоены. Утонить хотелось бы и логику нанесения “Золотых Звезд”. На самолете Героя Николая Искрина нет “Золотой Звезды”, зато на самолете Героя Бориса Глинки их две (во всяком случае данная ошибка была в 2017 году на правом борту). На самолете командира полка Николая Исаева есть “Золотая Звезда” (Героем стал позже, после убытия из 16 гв. иап), на самолете командира полка Ивана Бабака нет “Золотой Звезды” (хотя уже Героем прибыл в 16 гв. иап).
P.S. жизнь и судьба одного из легендарных летчиков полка Бориса Глинки оказалась связана и с моей Малой Родиной:
https://tv41.ru/shows/chkalovskij-im...-boris-glinka/
Единственное, что хочется уточнить в репортаже: родился в 1914 в селе Александров Дар Херсонского уезда Херсонской губернии Российской Империи. Которое позже, после большевицких перекраиваний административно-территориальных границ и упразднений времен руины, стало Рахмановкой – историческим районом города Кривой Рог Днепропетровской области.
Су-27П №99 (27920) ещё осенью 2020 г. получил имя "Екатеринбург":
Вложение 124308
Неизвестный гвардеец... Фото 2010-2012 г. Вложение 124402
Интересное нанесение цифры 3...реестру неизвестен :confused:
Был в Чкаловске (689 иап) борт №35, но он с момента перевозки из Нивенского летом 2002 г. не эксплуатировался и у него не было знака "Гвардия СССР":
Вложение 124403 Вложение 124404
Кстати несколько лет назад на въезде за КПП на аэродроме Чкаловск установлен в виде памятника борт Су-27, возможно кому-нибудь известно что за борт?
Фотография карельская, полагаю до 26 серии (накладки на ВЗ)...
Так вот же...Вложение 124405Цитата:
на аэродроме Чкаловск установлен в виде памятника борт Су-27
Видимо присвоили б/н 35 какому-то борту на хранении. Как раз в то время, в 2009-2011 годах борт №35 (16715) был списан с лётной службы и видимо новый б/н 35 был присвоен другому борту имеющему знак "Гвардия СССР". В теории его можно вычислить, проследив судьбу всех "машин с гвардиями", правда в те года (2009-2010) было слишком много движений авиатехники в частях и точно сказать вряд ли получится, учитывая что из отстойника неиспользуемых бортов того полка фотографий публиковалось крайне мало. А есть ли полное фото данного борта, где видны воздухозаборники? Более качественная фотография позволит определить прежнюю судьбу этой машины.
Это видимо 19.11.2019, когда борт был замечен при транспортировке из Черняховска на а/д Чкаловск. Но действительно именно эта спарка (96310405011) установлена в виде памятника, проглядел запись в реестре: "На день полка 15.10.2020 установлен в качестве памятника у КПП а/д Чкаловск, получил б/н №689;"
Шрифт именно такой тройки, ранее не встречал. Хотя в карельском полку трафареты разные были...
Вложение 124418
Пытался вычислить, но не вышло, мало фото. Полагаю из Саваслейки...
Увы. Только так. Вложение 124436 А накладки стандартные.Вложение 124437Цитата:
А есть ли полное фото данного борта, где видны воздухозаборники?