Война в корее

[Leonid Krylov]

Насколько помню, по описанию Оськин довернул за "Сейбрами" на 90 гр. ВПРАВО, а затем увидел В-29 СЛЕВА. Если предположить, что 523 ИАП шёл с К=140 (17 ИАП шёл именно с таким курсом, когда получил команду: "противник впереди в 30 км"), то после поворота на 90 Оськин окажется на К=140+90=230, что почти параллельно К=210. Кстати, согласно корпусному описанию, 18 и 523 полки наводились в район Тайсен, т.е Тхечхон. Можно предположить, что идущий первым 18 полк, первым и увяз в заслоне, а 523 проскочил вперёд, и вступил в бой с истребителями несколько дальше. Есть два указания на место завязки боя: 15 км западнее Тайсен и обнаружение Оськиным В-29 после поворота на 90 за "Сейбрами" слева в 6-8 км. И вот тут возникает противоречие: если Оськин в 15 км западнее Тайсен, то Намси окажется как раз в 6-8 км, но не слева, а справа (как раз по Самойлову), а если В-29 слева, то Оськин должен быть западнее Намси. Противоречие. Можно предположить, что до отворота на 90 за F-86 пара Оськина уже вела бой с истребителями и в какой-то момент оказалась летящей на юго-запад. Потом поворот на 90 и пара Оськина вышла на курс, близкий К=289 севернее маршрута В-29. В этом случае Оськин увидит "больших" как раз слева. Но, никакой бой до поворота за "Сейбрами" документы не описывают. Еще одно противоречие. И, кстати, в этом случае Оськин должен первым атаковать Шилдса, идущего в 4-5 км за звеньями А и В. Такой вариант изображен на схеме №1, которая показывает невозможность повторной атаки Оськина в лоб звеньям А и В. И тут не складывается... В наших описаниях встречаются и другие противоречия. В общем, чем дальше, тем сильнее у меня ощущение, что в наших штабах тоже не имели цельной картины боя. Были отдельные описания действий отдельных пар и звеньев. И, также как мы сейчас, штабники попытались эти отдельные элементы сложить в единую картину. И, так же как мы, они не смогли создать полностью непротиворечивую картину. Кроме того, у них не было тех американских данных, что имеем мы. Вполне возможно, что две группы В-29 по 10-12 самолетов появились в наших документах для того, что бы хоть так свести концы сконцами, хотя никто из наших пилотов не видел больше 9 В-29. 11 "крепостей" в описании 17 ИАП - результат правки. Короче говоря, в настоящий момент я больше склоняюсь к версии №2. И вот почему:
1. Маломаневренные бомбардировщики, со штурманами на борту, идущие по маршруту с использованием радионавигационной системы (как показали результаты бомбометания, определяющие своё местоположение с точностью 2 км), более устойчивая "система координат", чем ведущие бой над облаками истребители.
2. Порядок атак наших истребителей по версии №2 полностью соответствует американским данным. Первая атака - Оськин по Фоулксу, выполняющего разворот на К=210. Причем, самая первая атака истребителя 64 ИАК уже ПОСЛЕ удара по Намси большей части В-29. В этот момент подходящего к Намси на боевом курсе Шилдса могут атаковать истребители 18 ГвИАП. Да и, в принципе, и 523 полка тоже. Затем следует завершающая атака Оськина по Шилдсу (схема №3), после которой последний отворачивает на юг и покидает "поле боя". В этот момент, или чуть позже, Сморчков атакует Крумма, который уже следует с К=210. Далее, на протяжении всего полета В-29 с К=210, их атакуют истребители всех 3-х полков 303 ИАД. Как на схеме МакГилла.
3. Воспоминания Самойлова. Я не разделяю скепсис Виталия, поскольку расказ Дмитрия Александровича очень хорошо соответствует и нашим, и американским данным. За исключением порядка атак Оськина. Но, как я писал выше, в наших документах, в любом случае, есть противоречия, и никуда от них не уйти. Можно только выбирать, какое из них считать несущественным, а какое - нет.
Вот как-то так...