Ясно. Спасибо. Ждём Transit'а.
Ясно. Спасибо. Ждём Transit'а.
Коллеги, 4 месяца паузы...
Проект погиб?
Transit, Леонид, Виталий?
В принципе, я готов продолжать по мере возможностей. Но, по дневной хроники действий 64 ИАК, как у Виталия, у меня нет. Таких данных по американцам, какими располагает Transit, тоже нет. Так что...
Спасибо, Леонид!
Transit, где Вы?
Я уже "переключился" с Кореи на другие локальные конфликты. Некоторые наработки (до февраля 1952) где то есть в записях - если Виталий согласится "дотянуть" хронологию нашей стороны хотя бы до окончания календарного 1951 года, то я постараюсь восстановить данные.
Transit, Вы уж постарайтесь. Пожалуйста.
Обидно как-то, разобрав год остановиться. Работа-то уникальная.
Я, безусловно, рассчитываю и на Виталия.
Но и Леонид согласился продолжать.
Тransit, прошу Вас, что можете сказать по 4 декабря (на этом мы остановились 4 месяца назад)?
По данным И.Сейдова, "..4 декабря в районе Ансю бои с «сейбрами» вели летчики 17-го и 18-го полков 303-й иад, но они закончились безрезультатно.
А вот летчики 176-го гиап в составе 22 «мигов» провели удачный воздушный бой в районе Ансю с группой из 23 Ф-86 на высоте 7500 м, в котором старший лейтенант Никулин П.Ф. сбил один «сейбр».
За день боев корпус потерь не имел.."
Действительно, у Томпсона есть потерянный "сэйбр" в этот день. Мы уже касались его - это повреждённый Пепеляевым 28 ноября F-86A № 49-1184.