Показано с 1 по 20 из 2309
Like Tree472Likes

Тема: Война в корее

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.11.2011
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Спасибо, Виталий.
    И всё же, а что видел Гречко и остальные в момент его стрельбы?
    Есть ли описание её результатов (горение там, падение и т.п.)?

    И второе.
    Как я понял, на самом деле в документах нет точного указания времени вступления в бой китайцев, так?
    То есть то, что у Вас в книге этот момент отнесён на самый конец боя не является абсолютным?
    Не исключено, что вход в бой и советских машин, и китайцев мог быть и практически одновременным?
    Тем более, что и американцы там явно были не одна группа Бертрама, а, похоже, судя и по их, и по нашим данным, одновременно две группы американцев действовали одновременно.
    По крайней мере, если более углубленно анализировать описания обеих сторон, то так и получается - наши фиксируют сначала пару, затем шестёрку F-84 (я полагаю, что это и есть группа Бертрама), но одновременно фактически (..В это время к району боя подошла еще одна шестерка «Тандерджетов»...) фиксируется ещё группа американцев.
    Тогда нет и расхождений с трактовкой эпизодов №3 и №4 в американских данных.
    Вполне возможно, что это как раз звенья одной цепи и на самом деле всё это, как и вступление китайцев произошло практически одновременно?

    Что Вы думаете, коллеги?
    P.S. Виталий, самое главное сейчас - визуальная картина атаки Гречко.
    "...Долг тяжелее горы, тогда как смерть легче пёрышка.." (Рескрипт императора Мэйдзи 4.02.1882 г.)

  2. #2
    Старожил Форумчанин Аватар для Vitali Acote
    Регистрация
    19.09.2011
    Сообщений
    538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Док_М Посмотреть сообщение
    Виталий, самое главное сейчас - визуальная картина атаки Гречко.
    Цитата: " сбил ведомого пары Ф-84 и вышел из атаки в сторону солнца правым боевым разворотом". Больше ничего.

    В описании боя китайцы не упоминаются, но они вылетели позднее, поэтому я и сделал вывод, что в бой они вступили позже. Наша группа сразу после взлёта была наведена с земли на американцев, так что не думаю, что китайская шестёрка могла их обогнать, хотя разница во времени взлёта была и не большой. Кстати, в уже упомянутых мной "Сведениях о вылетах наших истребителей на перехват самолётов противника за период с 1.12.50 по 3.2.51 г." говорится о 4 китайских истребителях.
    Последний раз редактировалось Vitali Acote; 13.11.2012 в 12:35.

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.11.2011
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Спасибо, Виталий.

    Ждём Transit'а.
    "...Долг тяжелее горы, тогда как смерть легче пёрышка.." (Рескрипт императора Мэйдзи 4.02.1882 г.)

  4. #4
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.06.2009
    Сообщений
    827

    По умолчанию

    В китайских источниках нашел упоминание, что бой велся совместно с советскими самолетами. Расшифровку ФКП делала советская сторона, собственно как и заключение о занесениии на счет капитана Ли Ханя поврежденного самолета противника. Если уж по нашей методике китайцам не засчитали полную победу, то... будет правильнее отнести сбитый на счет Гречко.

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.11.2011
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Спасибо, Transit!

    Что ж, переходим тогда к следующей части "марлезонского балета".
    Вопрос с ФКП и другими (если таковые были) заявками Бертрама опустим.
    В конце - концов, кто-то из аериканцев реально сбил китайский МиГ...
    Если Вы найдёте ненароком информацию о конкретной дате этого ФКП, то сбросьте, вопрос сразу прояснится.

    Переходим дальше.

    22 января.
    Цитирую по книге Виталия "Натовские ястребы..":

    "..Только утром летчикам 177-го ИАП удалось перехватить группуистребителей-бомбардировщиков противника. В 9.44 по вызову с ВПУ в район станцииКайсен (Кочхон) вылетело 6 МиГ-15 под командованием м. Забавина.
    Поприказу офицера наведения группа набрала скорость 900 км/ч с тем, чтобы нагнатьуходившего противника..Однакоданный приказ сыграл с нашими истребителями злую шутку. Во время сброса на этойскорости и малой высоте подвесных топливных баков у двух самолетов баки неотделились. У Забавина остался левый бак, а у еговедомого к. Охримца - правый. МиГ-15 Забавина резко развернулся влево, перешел вкрутую спираль, где разогнался до 1050-км/ч. Лишь экстренное уменьшение оборотовдвигателя и выпуск тормозных щитков позволили предотвратить катастрофу. Толькокогда до земли осталось 500 м, наш летчик смог вывести самолет в горизонтальныйполет.
    Истребитель Охримца резко перешел в правый разворот со снижением. Наснижении летчик выполнил три правые бочки, после чего бак отделился от крыла. Уже у самой землиОхримец вывел МиГ-15 из пикирования. После головокружительныхманевро в самолетОхримца и самолет Забавина получили серьезные повреждения — были деформированыплоскости, в результате оба летчика были вынуждены вернуться на аэродром.
    В это времяоставшаяся четверка истребителей вступила в бой с тремя звеньямиистребителей-бомбардировщиков врага.
    Пара к. Довгаля резким разворотом с набором высотыначала заходить в хвост обнаруженным выше 4 Ф-84. Во время маневра с ВПУпередали: «Четыре Ф-84 сзади вас», так что нашей паре пришлось резкоразвернуться на 180 градусов.
    Американское звено также развернулось на 180градусов, подставив себя под удар МиГов.
    Наш ведущий сблизился с правым ведомым«Тандерджетом» на дистанцию 500 м иоттуда открыл огонь.
    После четырех коротких очередей американский самолет,оставляя за собой шлейф дыма, перешел в крутое пикирование.
    Ведущий третьей пары м. Агуреев принимает решение своейпарой атаковать звено «Шутинг Старов», находящееся несколько ниже МйГов.
    Сдистанции 500—450 м Агуреев выпустил три очереди по ведущему Ф-80, после чеговышел из атаки левым боевым разворотом.
    Заняв вновь исходную позицию, наша параустремилась во вторую атаку, причем на сей раз огонь по противнику вел и к.Мелешкин.
    С дистанции 300-200м он выпустил три короткие очереди по ведущемувторой пары «Шутинг Старов», а Агуреев в это время двумя очередями зажегпервого Ф-80.
    От попавших снарядов ведущий «ШутингСтар» перешел в беспорядочное падение, а остальные самолеты бросилисьврассыпную.
    При выходе извторой атаки Мелешкин обнаружил слева-впереди на попутном курсе один Ф-80,сблизился с ним на дистанцию 200 м и дал по нему две очереди.
    Горящий американскийсамолет упал на землю, а советские истребители направились на аэродром.
    ."



    "...Долг тяжелее горы, тогда как смерть легче пёрышка.." (Рескрипт императора Мэйдзи 4.02.1882 г.)

  6. #6
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.06.2009
    Сообщений
    827

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Док_М Посмотреть сообщение
    Если Вы найдёте ненароком информацию о конкретной дате этого ФКП, то сбросьте, вопрос сразу прояснится.
    Этот ФКП именно от 21.01.1951, других побед William Bertram (да и вся 27 FEW) не имел. К журналистам эти кадры попали от самого Бертрама в конце 1951, когда он уже был "групп коммандером".

    Цитата Сообщение от Док_М Посмотреть сообщение
    Переходим дальше.
    22 января.
    В западных источниках ничего, кроме подтверждения самого факта боя, нет. 4 F-84 атакованы 12 (!) МиГ-15 в 12км С Пхеньяна. Потерь или повреждений с американской стороны нет. Позже в том же районе произошел бой 8 F-51 с 4 Як-9, один из которых засчитан летчикам "Мустангов" как вероятная победа.

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    17.11.2011
    Сообщений
    626

    По умолчанию

    Что ж, судя по ФКП, автор победы именно Бертрам, т.к. повреждённых МиГов в это бою не было.
    Впрочем, учитывая, Ваши последние данные и мои предположения, китайцы вступили в бой минимально в его середине, так что противоречий нет.
    Предлагаю закончить на фразе Гречко - Бертрам.

    Итого, день закончился для нас победой 2:0 с оверклеймом 3,5.
    Для американцев - поражением со счётом 1:2.

    22 декабря - все советские заявки не подтверждаются.
    Кстати, вопрос Виталию - А СКОЛЬКО ВСЕГО ОФИЦИАЛЬНЫХ ЗАЯВРК ЗА 22 ДЕКАБРЯ?
    По тексту не совсем ясно, уточните.

    Переходим к следующей дате.
    23 декабря.
    Это был самый крупный воздушный бой за весь период боевой работы 50-й ИАД.
    С обеих сторон принимало участие почти 60 самолетов: 28 МиГов против 32 Тандерджетов.

    По результатам боя советским пилотам засчитано 6 побед.
    Потерян МиГ-15 к-на Гребёнкина, погибшего при катапультировании.
    Чуть позже - более подробное описание.

    А что говорят американцы?
    "...Долг тяжелее горы, тогда как смерть легче пёрышка.." (Рескрипт императора Мэйдзи 4.02.1882 г.)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •