Почему и как погиб ТУ-95РЦ 392-го ОДРАП?

[Redan]

Привет,друзья и недруги!Вернулся я из жаркой западно-экваториальной Либерии малёха раньше срока,хорошо там поджарившись на ихнем Солнце: +40 градусов по Цельсию!!!)))

Фото,показывающее район боевого патрулирования ТУ-95 (маршрут,курс) у берегов США-Канады-Кубы в советское время (с 1966 г.) "федотовцев-вологодцев":



Данный отрезок карты взят отсюда (с сайта и форума "федотовцев"):

[Redan]

Случайно вышел на очень и очень серьёзных,мудрых и порядочных,хороших во всём людей-бывших советских офицеров спецслужб,а ныне влиятельных бизнесменов-спрашивал их про данную авиакатастрофу ТУ-95РЦ в 1976 году.Все они обещали мне помочь,ссылаясь на свои московские связи в верхних эшелонах власти...Тишина!Но,шансы еще есть...

Родной мл.брат Д.Бычкова (сын главного штурмана погибшего экипажа ТУ-95-РЦ)-ст.офицер таможни в Выборге поехал в Главный архив ВМФ в Гатчину,Ленинградской обл.,чтобы встретиться там с моим человеком-бывшим офицером ВМФ СССР,работником архива и все выяснить-по дороге ему "неизвестные"сломали ногу,не доехал,вернулся назад...

Честно говоря,хочется выругаться очень сильно и грубо трёхэтажным матом,но сдерживаю себя!Что за страна то такая,если сыновьям-офицерам,чьи отцы-офицеры погибли,исполняя священный воинский долг, за попытку выяснить правду их гибели,ломают ноги?!!!Так вот,открыто и прямо говорю этим "ломателям"-попробуйте мне сломать ноги!На меня выходите,твари!Я вас научу Родину любить!Я вас жду!(((

[Nazar]

Так вот,открыто и прямо говорю этим "ломателям"-попробуйте мне сломать ноги!На меня выходите,твари!Я вас научу Родину любить!Я вас жду!(((

Не надо эмоций , те кто сломал ноги Вашему другу , не имеет никакого отношения ни к нему , ни к данной катастрофе - стечение обстоятельств , причем случайное , это никому не нужно .
Про работу в гатчинском архиве , могу Вам очень много рассказать , сам туда неоднократно ездил ( благо рядом ) так вот , официально в открытой информации там не отказывают , там все происходит на другом уровне , при запросе , к примеру о 967ОДРАП , мне сказали : " Не вопрос , номер дела и мы Вам его выдадим " ,
Там Вы ничего не найдете , да и нет там этой информации .

[Redan]

По моим данным,не совсем так,увы.Подробности (возможно) могу сообщить потом в личку.

Но,уважаемый Nazar,если вы вхожи в данный архив,то почему бы вам не опубликовать здесь архивные данные про данную авиакатастрофу?!

[Nazar]

Но,уважаемый Nazar,если вы вхожи в данный архив,то почему бы вам не опубликовать здесь архивные данные про данную авиакатастрофу?!

Я уверен что архивные данные по ней так-же скупы как и официальные , которые мы здесь уже обсуждали , но в любом случае нужно знать архивный номер данного дела , в противном случае найти его будет невозможно.
Кстати попасть в архив не проблема , надо туда приехать оставить заявку , примерно через неделю вышлют бумагу с разрешением посещения и работы в архиве.

[Redan]

Ещё фото погибшего экипажа советского военного самолета ТУ-95РЦ,на Кубе и в гарнизоне:

[Redan]

Продолжение:

[Redan]

Интересный момент,дающий повод для размышления.По моей просьбе один из офицеров ГРУ,знающий английский,аккуратно решил выяснить на американском военно-морском форуме этого сайта:

http://www.defencetalk.com/

подробности катастрофы советского ТУ-95РЦ.Очень быстро последовала реакция американцев-эту тему там закрыли!Т.е.,они не желают комментировать,что произошло в действительности в августе 1976 г. над Саргассовым морем!Сразу вспомнилось изречение одного американского адмирала:"Мы-не комментируем действия наших ВМС!"

Далее,согласно новому российскому документальному фильму "Морская авиация - на службе флота",скачать можно здесь:

http://www.navy.su/navyvideo.htm

никакого вооружения самолеты ТУ-95РЦ не имели.Если это правда,то советский ТУ-95РЦ,тогда не мог сам вести пушечный огонь по американским истребителям или обороняться в ответ на их огонь.