Показано с 1 по 4 из 4

Тема: «СУ 42474»: Србска Каменице 26. январъя 1972

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2008
    Сообщений
    1

    По умолчанию «СУ 42474»: Србска Каменице 26. январъя 1972

    Здравствуйте,

    у менья вопрось, который смогут ответит возможно посетители форума.

    Позволъте себъя коротко представит: менъя зовут Петер Хорнунг(Peter Hornung) и я корреспондент Немецкого радио АРД (ARD) в Праге.
    Уже пошти год собираю информации о падении самолъета в году 1972.

    26. январъя 1972 пал над северочешскои деревней Србска Каменице(Srbska Kamenice) cамолет ДЦ – 9 (DC-9) югославского авиационного общества ЯТ (JAT). Для официалъных дат была машина YU-АHT уничтожена бомбой ве вышине 10 километров.

    Долгомесячние поиски в документах и разговоры с очевидцами показывают, что официалъное сообщенъе фалъшивое. Может бытъ вероятно, что машина была уничтожена ве высоте несколъко сто метров.

    Для некоторых непотверженных информаций съела машина из курза и летела в коллизии с курсем машины Леонида Брежнева, который в это времъя летел из Праги в направлении Советский Союз.
    25. и 26. январъя 1972 было в Праге заседание Председателъства Варшавского Договора.

    Эти непотверженные информации говоръят, что DC-9 (нечаянно) была сбита самолъетом МИГ, который сопровождал самолет Брежнева.

    Для этих информаций естъ конечно мало доказателътв.

    1. Очевидцы говорили о «боевых самолетах», которые летали над деревней коротко перед падением самолета.
    2. В одном радио-протоколе Пражского аэродрома ( долго был секретный) появиласъ русская машина, которая нигде невспоминаетсъя. На ние обращалисъ названием «СУ 42474» и она летела из Праги в направлении Варшава, то есть через воздушний корридор в северней Чехии.


    Мой вопрос:

    1. Было такое название СУ 42474 исполъзованно с регистровкой СССР 42474? В этом случае это касаетсъя ТУ 104 Б (TU 104B).
    2. Было исполъзованно ТУ -104Б как правителъственный самолет (Единица 235 на Внуково)?
    3. Естъ возможное представление, что в этой машине седел Брежнев?
    4. Если нет, было бы возможно, что эта машина была исполъзованна другими членами делегации?
    5. Были эти самолеты сопровожденны МИГ(MIG-Jet) и было бы возможно представление ситуации, что МИГ как «необходимая оборона) другою машину расстреливает?
    6. Где смогу найти к этому документы? Военный архив в Подолъске нам к сожалению несмог помочъ.

    За каждую ссылку блападаръю. Эти ссылки будут естественно доверителъно сохраненны.

    Сердечное спасибо и дружественные приветы
    Peter Hornung (Петер Хорнунг)
    Радиокорреспондент
    АРД студия Праг
    ARD Studio Prag
    Peter.hornung(at)dradio.de
    Последний раз редактировалось Musikant76; 01.09.2008 в 18:30.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •