Показано с 1 по 20 из 83
Like Tree5Likes

Тема: Ту-16 с круглыми воздухозаборниками

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Edu
    Edu вне форума
    Новичок
    Регистрация
    28.12.2007
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, Nazar.
    ....Самолет Гончарова может быть только из состава 987 мрап, ведь EDU пишет, что это был штатный экипаж его отца..
    Спросил мать. Говорит, 2 АЭ.

  2. #2
    Новичок Форумчанин
    Регистрация
    08.06.2006
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Уважаемый EDU.
    Куда-то вы пропали. Если есть желание, напишите мне в почту alex.kk1975@mail.ru, пообщаемся. С уважением, Алексей.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2008
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    И Вам добрый ... !

    Есть у меня дядя, ввиде еще живого КОУ (стрелка) ТУ-16.
    Служил в г. Лида ноябрь 1960-1963.
    Принимал участие в "Кубинском кризисе".

    Если кому чего интересно, могу поспрашивать.

    С уважением, Юра.
    Миниатюры Миниатюры juris.jpg   juris-1-.jpg  

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию


  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2008
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Пару дней назад, как-то разговорились с дядей о прошлом о былом ...
    Посидели водочки искушать, далеко заполночь закончили ..., сидели втроем, я не пил, мне надо было домой ехать, за рулем.
    Я сам живу в Риге, а дядя мой в Юрмале у двоюродного брата.

    Не спрашивал фамилий, конкретных дат, и.т.п. ..., мало ли.

    Полк был в бытности морской авиации, потому как дядя говорил, что передислокация была из Сахалина в г. Лида в Белоруссии. Когда он после ШМАС начинал службу, дембеля доставали запасы формы морской авиации.

    Получается, что после 13 месяцев в ШМАС он начинал служить именно в полку где то в декабре 1961 (могу уточнить, если важно), и до ноября 1963 года.

    В 1967 году (июнь-декабрь), именно как КОУ, призывался в Болдераю (Рига) на сборы 6 месяцев на торпедный катер.
    Была какая-то повышенная боевая готовность в войсках в связи с событиями в Израиле.

    Про ТУ-16.
    Экипаж 6 человек. 4 офицера, радист и он (КОУ).
    Радист сидел перед ним внизу.
    Катапультирование: радист вверх, КОУ вниз. На полу красная полоса, за которую нельзя ставить ноги, потому как срежет при катапультировании. Решение о катапильтировании принимал "левый командир" (так и сказал, а к тому времени уже вторая поллитра затесалась в ряды сплоченные).
    Управлял тремя спаренными пушками 23 калибра с сектором обстрла 360 градусов. "Командирской" пушкой не управлял. "Командирская" пушка стреляла строго по курсу, в отличии от спаренных. В случае чего, спаренными пушками мог стрелять любой член экипажа.
    В обязанностях КОУ была и травля заправочного шланга к "матке". На земле ТУ-16 заправляли 25 тоннами горючего. После набора высоты (до 6500-8000) сжигались 2/3 топлива, после чего была обязательная дозаправка. Схема заправки: "матка" сзади внизу. Какая то там хитрость с разряжением воздуха, что обеспечивало перекачку топлива за полторы-две минуты (тут могу уточнить, так как все по памяти пишу). На замле такое же количество топлива заправляли то ли полчаса, то ли час ..., но гораздо дольше.
    Нагрузка: две ракеты по 9тн. Иногда ракеты использовались как ускорители.

    Как бы все, что смог вспомнить про ТУ-16

    Про "Карибский (Кубинский) кризис"

    В части была построена ветка ж/д для тренировок по разборке-загрузке, и разгрузке-сборке ТУ-16.
    А вот тут могу ошибиться разгрузка-сборка за 4 дня, или и то и другое за 4 дня, но скорее именно сборка.

    Август 1962 года. (Речь именно про ТУ-16, про остальных он не знает).
    Две недели мирные Советские рыболовные суда (даже сети закидывали) находились в районе острова Куба.
    На бортах имелись два полка ТУ-16 (2 раза по 27 машин) в разобранном виде, с экипажами и техниками. На каждую боевую машину были по две водородные.
    Порыбачили, и домой ..., правда, краем уха слышал, что какие-то части и на остров десантировались, были и немалые потери ..., краем уха !!!

    Вспомнил все, что смог.
    Если еще что-то надо уточнить, спрашивайте, поеду еще, в магазине водка пока свободно.

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Вспомнил все, что смог.
    Если еще что-то надо уточнить, спрашивайте, поеду еще, в магазине водка пока свободно.[/QUOTE]

    Уважаемый Юрий
    ВСР готовили в Канске(чуть-ли не единственная тогда учебка в СССР).Какой ШМАС заканчивал ваш дядя? Что-то совсем непонятно про радиста ...где находилось его РМ на Ту-16? Насчет двух водородных на борту дядя что-то подзагнул... Об этом могли знать офицеры РТБ и то в последний момент,но не как ВСР... Интересно было-бы узнать как велось управление верхней-нижней башней при управлении другими членами экипажа и кем именно...

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2008
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Не серчайте !
    "За что купил, за то продал."
    Вопросы задавайте всякие, чем больше - тем лучше.
    Я все распечатаю и возьму с собой ввиде опросника.
    Вообще то я к нему раз в месяц не чаще. Но ради доброго дела, могу и на днях повторить заход.
    Талько желатель чтобы не ради 1-2 вопросов.

    Ваши вопросы, alexvolf, я обязательно ему задам.
    Дядя как не крути 1941 года рождения, жизнь потрепала, может и чего-то добавляет под влиянием "огненной воды" или возрста.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    10.09.2008
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Добрый ... !
    Наконец то сьездил, поговорили. Итак, по порядку.
    Цитата Сообщение от alexvolf Посмотреть сообщение
    ВСР готовили в Канске(чуть-ли не единственная тогда учебка в СССР).Какой ШМАС заканчивал ваш дядя?
    ШМАС в г. Лида готовил КОУ, срок обучения 13 месяцев.
    ШМАС в г. Бобруйск готовил стрелков-радистов, срок обучения наверно такой же.
    Сам полк находился на в 55 километрах от г. Лида через реку Неман мимо городка Дятловск в сторону Карпат.
    Была какая то деревня в 3-4 километрах от расположения части, но названия дядя уже не помнит.
    Летный состав был выделен в отдельную в/ч в составе полка.
    64 человека рядовой состав жили в казарме. Занимали пол-казармы.
    На первых порах другую половину занимали технари, потом там оборудовали кафе.
    Офицерский летный состав был более 100 человек.
    Машин +/- 26, потому как их отправляли и на ремонт.
    Летали 4-5 раз в году.
    Получается 8-10 вылетов, и 8 прыжков с парашутом с АН-24.
    Цитата Сообщение от alexvolf Посмотреть сообщение
    Что-то совсем непонятно про радиста ...где находилось его РМ на Ту-16?
    Расположение стрелка-радиста и КОУ в задней кабине:
    Стрелок-радист сидел сзади вверху от КОУ, подпирал коленками плечи КОУ. Сидели спиной вперед, тб, смотрели назад. Тб, я по незнанию вспомнил наоборот когда писал в первый раз.
    См. приложение. Я так из спортсмена коллаж сделал для точности передачи информации.

    Цитата Сообщение от alexvolf Посмотреть сообщение
    Насчет двух водородных на борту дядя что-то подзагнул... Об этом могли знать офицеры РТБ и то в последний момент,но не как ВСР...
    Насчет водородных бомб.
    Знали сразу, потому что грузили в вагоны по четыре штуки. Когда отбывали на корабли.
    Может и не должны были знать, но знали.
    По окончании службы, дядя давал две подписки, одну на 15 лет, другую на 20 лет. Раз в году в гости к КГБ.
    О перемещениях своих по Союзу должен был сообщать туда же.
    Например, захотел из Риги в Челябинск, докладываеш в Риге, а в Челябинске тебя уже ждут.
    Никаких контактов с иностранцами и.т.д., и.т.п.
    Цитата Сообщение от alexvolf Посмотреть сообщение
    Интересно было-бы узнать как велось управление верхней-нижней башней при управлении другими членами экипажа и кем именно...
    Верхней и нижней башнями, а также кормовой спаркой мог стрелять любой член экипажа.
    По радиосвязи тот, кто лучше видел цель или по другим причинам, предупреждал, что берет управление на себя, и вел огонь.
    Даже если расстрелять заднюю кабину и погибнут стрелок-радист и КОУ, офицеры из передней кабины брали на себя управление башнями и кормовыми пулеметами.

    С уважением, Юра.
    Миниатюры Миниатюры sedpoza.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •